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 Betreff des Beitrags: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 15:45 
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Hiermit möchte ich mich mal im Forum vorstellen.
Seit mindestens einem Jahr dürfte ich bereits angemeldet sein, nur hatte ich aus meiner Sicht noch nix beizutragen. Das ist jetzt anders! Erstens habe ich einen Führerschein und zweitens bin ich auch schon auf meiner MZ gefahren

Also der Reihe nach:
Vergangenen Sommer habe ich – Peter, 44 Jahre alt – über Ebay Kleinanzeigen eine ETZ gefunden, Hellblau und Bj. 1983. Meiner Frau zeigte ich die Anzeige und Sie sagte „ja“, was ich als ähhhh „Ja“ wertete. Gekauft! Dann erzählte meiner Frau, dass ich diese schöne ETZ, die ja zur Zeit der Endachziger das Nonplusultra war und welches mein Kumpel als Neumaschine fuhr, gekauft hatte. Sie guckte komisch und dann ging es los. „Du hast diese alte Karre gekauft, wie teuer war das?“ „Was willst Du damit?“ Ich beschrieb mein Jugendtrauma, denn nach dem Bestehen der Theorieprüfung bei der GST noch in Berlin kam die Wende und ich wand mich nach Westdeutschland und der Lappen war vergessen. Da schaltete meine Frau und fragte, ob ich wirklich ein Motorrad gekauft habe, für welches ich gar keinen Führerschein besitze. Das „Ja, aber den mache ich nächstes Jahr“ war teuer, denn immer, wenn ich Spielzeug kaufe, muss ich die Hälfte des Einsatzes abgeben, damit dies gegenüber allen Familienmitgliedern gerecht ist. Stellt Euch vor, ich hätte was richtig Großes gekauft  Mann… Jedenfalls schraubte ich das weitgehend original erhaltene Teil über den Winter und erneuerte die Reifen, Bremsen, Licht, Batterie usw. Mein Garagennachbar war total neidisch, denn die Kiste sprang bereits nach 5min schrauben (Batterie rein) an und lief wie früher.

Im Januar 2016 sollte nach meiner Planung die Führerscheinsache losgehen. Ich suchte mir eine Fahrschule in Cottbus, wo ich arbeite und durch meinen Hauptwohnsitz in Berlin (ja, ich kam nach einer Weile wieder zurück, diesmal Westteil von Berlin) musste ich den Lappen in der Berliner Behörde beantragen. Die Terminvergabe findet ausschließlich elektronisch statt, 3 Monate im Voraus werden an guten Tagen Termine angezeigt und Du nimmst irgendeinen, damit Du überhaupt einen bekommst. Meiner war am 23. März…. Eine Beschwerde beim Senat (ja, ich bin keine Nummer, ich bin ein Bürger!) brachte mir eine Erläuterung mit tollen Textbausteinen ein. Also, Sehtest, Erste Hilfe und Sondergenehmigung für die Fahrschule in Cottbus und dann sagte die Dame am Schalter „Sie werden in 6-7 Wochen die Genehmigung haben“ Baff!
Fahrschule ging also los auf ner völlig übermotorisierten Honda CBF 600, der ich den Kupplungsbowdenzug auf Fahrt eins abriss (ich=unschuldig). Danach musste ich auf so eine Enduro von Honda, noch mehr PS (46) und die ging ganz gut. Die MZ wurde dann mit einer Vollabnahme Mitte Juni angemeldet und stand. Gefahren bin ich nur auf dem Hof für Einstellarbeiten, zum TÜV hab ich Sie geschoben und zurück auch. Insgesamt habe ich 4mal nach meiner Genehmigung bei der Behörde gefragt, es hat 12 Wochen gedauert und mit nun 45 Jahren habe ich seit einer Woche den Führerschein, einen Tag vor dem Urlaub! Nicht unerwähnt soll bleiben, dass ich vor der Prüfung nochmal die Maschine wechseln musste, weil man die Klasse A nur mit mehr als 48PS machen darf. Da bekam ich eine 86PS-Bude, wer sowas braucht, will sterben – aber schön hat Sie sich gefahren und bestanden hab ich ja auch.

Ich bestieg die MZ am Nachmittag mit Helm, Lappen, Protektoren-Sachen, Werkzeug und ner Club Cola. Runtergefallen bin ich Abends gegen halb Zehn. Sowas geiles! Ja, Sie fährt! Naja, nach 2 Stunden und dem ersten Versuch mal über 100 zu fahren (ich bin 45, da denkt man länger drüber nach…), ging Sie aus! Peter hat Pause und guckt mal. Kein Funke. Batterie OK, Sprit war eh nicht das Problem. Und dann war es wie 1988 mit meinen Kumpels. Du sitzt mit ner auseinandergebauten Kiste an einem Container und Leute halten an zum Fragen nach dem Weg oder zum Helfen wollen. Als die Cola alle war, checkte ich geistesgegenwärtig alle Kontakte, denn die hatte ich überwiegend erneuert (never change a running system). Siehe da, der eine Anschluss der Zündspule war locker. Also schien der 8km lange Heimweg nicht durch „heimschieben“ vollzogen zu werden… Beim Befestigen gelangte – wie 1988 – der Schraubenschlüssel ans Eisen „PAFF“ – die Sicherung. So! Die hatte ich nicht dabei und ja, Centstücken auch nicht. Thomas, mein Garagenfreund kam mit Brause und der Sicherung…

So ein cooler erster Tag! Bilder folgen gleich, bin ja im Urlaub…
Gruß,
Peter


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Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1983

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 15:50 
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Willkommen hier. Schöne Geschichte!

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Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 15:57 
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Super Vorstellung :top: , viel Spass mit der Guten ( Koti vorn ist TS :P )
Pannenfreie Fahrt, Gruß vom Kyffhäuser.

P.S. über 100 km/H überlebt (M)an(n)auch :lach: :lach: :lach:

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565 :D :D :D


Fuhrpark: ETZ From von außen wild von innen ,TS Gespann mit ETZ Herz Unsere "Ratte", S 50N 1977, S 51E 1983, KR 51/1 1975, RT MuZ 125 Classik 2007

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 16:27 
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einfach Fragen.
Was ne stroy :lach:
Und was sagt Frauchen nun dazu?

Wilkommen.

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Gruß Alex :bia:

-> Fotos von meinem anderm Hobby
-> Gemeinsame Ausfahrten im Köln/Bonner raum und umgebung <-
Leb deinen Traum. 1. April 2026..7???


Fuhrpark: Suzuki DR 800 BIG Bj 94, Suzuki DR 650 SE Bj 97

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 17:08 
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Wunderbare Vorstellung :ja: dann mal herzlich willkommen hier und viel Spaß mit deiner MZ.

Wie gut das meine Führerscheine recht vollständig und älter sind. Was du da beschrieben hast ist ja wohl völliger Behördenmarathon. :(

Weshalb braucht man eigentlich eine Sondergenehmigung wenn man in Bundesland Berlin wohnt und im Bundesland Brandenburg Fahrschule macht? Ich dachte immer zumindest STVO ist in D überall gleich.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 17:10 
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Willkommen aus dem Altenburger Land.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 17:24 
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Schöne Geschichte zur Vorstellung. Sofort sympatisch. Und das Mopped is auch ganz schick. Auch wenn der falsche Kotflügel vorn dran ist. Aber wen stört das schon? Mich nicht.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale


Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 18:16 
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Besten Dank für die Grüße!
Also meine Frau lässt mich spielen und irgendwann möchte Sie mitfahren...
Der Kotflügel ist nicht original? Huch!
Aber ich dachte mir das schon, mal gucken, wann ich den wechsele.
Gruß,
Peter

-- Hinzugefügt: 5. August 2016 19:31 --

die Sache mit dem Führerschein ist eine Verordnung seit einigen Jahren, die den "Tourismus" aufs Land verhindern sollte. Man soll nach Auffassung der Behörden den Führerschein dort machen, wo man lebt und nicht möglicherweise auf dem Land...so ohne Gegenverkehr und so... Insofern müsste ich tatsächlich eine Genehmigung erwirken, damit ich in CB die Prüfung ablegen darf, war wie ein Entschuldigungszettle aufgebaut ;-)


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1983

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 19:27 
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Peet0071 hat geschrieben:
Der Kotflügel ist nicht original? Huch!
Aber ich dachte mir das schon, mal gucken, wann ich den wechsele.


Wieso, der ist doch auch von MZ :wink:

Da werden noch weitere Kleinigkeiten kommen, die nicht ganz Original sind :D

Z. B. Die Motordeckel waren nicht lackiert.
Hast du noch den geraden Pöff dran :?:
Tacho und DZM sowie Zündschlüssel sind etwas anders :mrgreen:

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Fuhrpark: habe einen

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 19:52 
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Willkommen hier, sehr schöne Vorstellung. Hatte an meiner ETZ anfangs auch ein TS Kotflügel dran, habe ich dann auf ETZ Kotflügel zurück gebaut. Muss man aber nicht. Wenn ja, besorge dir einen Originalen die Nachbau Dinger taugen nichts.

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Gruß Jörg
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
MZ TS 250-250/1 Bj. 1973 >>> viewtopic.php?f=28&t=80338
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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 20:27 
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Jetzt geht es ja los! Also der Topf ist schon gebogen/abgewinkelt. Dabei dachte ich, dass ja ab 83 die gekrümmten Töpfe verbaut wurden. Meiner ist ja schön flach gefahren, also spräche nichts gegen einen neuen....


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1983

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 5. August 2016 21:08 
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Tja, eigentlich schon.
Aber du hast unlackierte Naben und bestimmt auch einen rohen Steuerkopf :D

Ist ja auch nicht zu wichtig. Die ETZ muss dir gefallen.

Meine ETZ ist von 82, habe sie auch etwas zurechtgemacht, nach meinen Geschmack.

Mache mal paar Fotos dann können wir die etwas genaueres sagen, wenn gewünscht.

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Fuhrpark: habe einen

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 06:24 
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Elsa 150
Peter, herzlich Willkommen in diesem Forum, mit einer genialen Vorstellung.
Meinen Glückwunsch zum spät gemachten Motorradführerschein.
Ich bin auch so in deinem Alter und fuhr noch kurz vor der Wende, sowie auch heute noch eine ES150 und dachte genau so wie du. Eine ETZ 250, in meiner Jugendzeit das Nonplusultra.
Und es kam, wie kommen mußte, dieses Jahr hab ich mir eine zugelegt.
Viel Spaß hier und immer Gute Fahrt.

_________________
Mz- man sagt, sie habe magische Kräfte !

Fränkisch-bayerische Fraktion


Fuhrpark: MZ ES 150 Bj.1968, MZ ETZ 250 Bj. 82 deluxe
und ein kleines schwarzes Cabrio für 3 Jahreszeiten
Neuzugang: Audi A 3, 35 TFSI Sportback, S-Tronic, EZ 2019 ( Mamawagen ) Mini Cooper EZ 2019 für's Töchterlein

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 06:39 
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Herzlich Willkommen aus der Ulmer Gegend. Schön geschriebene Vorstellung. :hallo:

Gruß
Gerhard


Fuhrpark: MZ ES 250/2 A Baujahr 1972, Simson SR 2 E Baujahr 1964, Simson S 50 Baujahr 1978, Simson Schwalbe KR 51/2 Baujahr 1986, BMW R 90 s Baujahr 1974

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 07:10 
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... ein Hallo aus Seelow - wieder einer mehr bei uns
Gruß Roman


Fuhrpark: MZ ETZ150 BJ87, TS150 BJ79..., mehrere Paar Schuhe-mit/ohne Schnürsenkel

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 07:35 
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Auch von mir ein herzliches Willkommen
Ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen, tolle Vorstellung :ja:
Wie du siehst sind hier alle mit dem Virus befallen und haben Sprachfehler. :mrgreen:
Ich habe mir auch vor zwei Jahren den zweirädigen Traum meiner Jugend erfüllt :biggrin:

Gruß aus Thüringen von Uwe

_________________
Old School Pisser
Bild
Gründungsmitglied MKBV 13.8.2016
Wiederholungstäter KdS
Mitglied GKV-Granseer Krawattenträgerverein seit 2016, Teilnehmer '16,'17,'18,'19,'20,'21,'22',23',24'
Teilnehmer der Wolfsschanzentounee '18,'19,'20,'21,'22',23',24
Reuniongeburtstagstour Lipno '19,'22,'23

Besucher der EU Aussengrenze 21.07.2019
---------------------------------------------------------------------------------------
OT- Transport-Partisane
Bild
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 89
MZ ETZ 150 (zerlegt)
Suzuki GS500e Bj 92
BMW K 1100 LT Bj 95
Honda XL 1000 Varadero Bj 03

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 08:36 
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Super Geschichte, super Mopped! Willkommen hier!

_________________
RUNDLAMPENSCHWEINCHENLIEBHABER NR. 65


Fuhrpark: MZ ES 250/0 (1959)

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 08:46 
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Eine sehr schöne Geschichte liest man da,
hallo und herzlich willkommen hier.
Den Koti würde ich dran lassen.

Gruß Dirk aus Hoy.


Fuhrpark: vorhanden

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 09:05 
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Peet0071 hat geschrieben:
Und dann war es wie 1988 mit meinen Kumpels. Du sitzt mit ner auseinandergebauten Kiste an einem Container und Leute halten an zum Fragen nach dem Weg oder zum Helfen wollen. Als die Cola alle war,


man merkt richtig wie du in diesem Moment 25 Jahre (oder von mir aus auch 28) jünger geworden bist :mrgreen: viel Spaß mit dem Mopped, Jugendträume soll man sich erfüllen! nur Vorsicht, bei den meisten hier bleibt es nicht bei einer Maschine.


Fuhrpark: son paar MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 11:01 
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Heiligenstadt 2009/2011 Organisator,
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Klasse Geschichte, und das Mopped schaut auch gut aus! :zustimm:
Den Kotflügel tät ich so lassen, schaut doch net verkehrt aus!
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF


Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 11:09 
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...sehr schöne Vorstellung! Herzlich willkommen!
Aber Obacht: der Bazillus ist nicht ohne...(und wird irgendwann nach "mehr" verlangen) - Insofern würd´ ich vorsichtshalber mit Frauchen schonmal andere Konditionen aushandeln, was die Re-Finanzierung weiterer Spielsachen anbelangt... :mrgreen:

Gruß Gerhard


Fuhrpark: TS 250/1 Gespann Bj.81 (in Auflösung...), TS 250/1 Gespann, Bj. 80, ES 250/2, Bj. 68, ES 250/2, Bj. 68 (fragmentarisch...)ETZ 250, Bj. 87, ETZ 250, Bj. 82, ETZ, Bj. ´88, ETZ-Gespann Bj. ´88
Triumph Bonneville 750, BJ. 73, Laverda 750 SF, Bj. 72, Enfield 500, Bj. 2001, Dnepr MT11 - Gespann, Bj. 97, BMW K1100RS, Bj. 93, K1100 RS - Gespann, Bj. 93, R1100S, Bj. 99, Suzuki GSXR 750, Bj.95, Enfield Interceptor 650, Bj. 19, Ariel Huntmaster 650, Bj. ´58, BSA Thunderbolt 650, Bj. ´71, Triumph Trident , Bj. ´71, Moto Guzzi TS 250, Benelli 250 2C
Wartburg 353 Tourist, Bj. ´75

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 11:17 
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Beiträge: 520
Themen: 44
Alter: 30
Tolle Vorstellung, musste richtig schhmunzeln.

Nur hast Du jetzt ein Problem. Wenn Du gedacht hast bisher war das teuer, weit gefehlt. Wen dieser Bazillus gepackt, der läuft Gefahr Haus und Hof zu verlieren. Die Möps vermehren sich, Du verlierst die Fähigkeit "Nein" zu sagen, Ersatzteile müssen gehortet werden, Verbesserungen geplant und ausgeführt werden, Werkstätten gebaut, Werkzeug beschafft, Treffen besucht werden. Auf gut Deutsch: Du bist am Arsch :D

Willkommen bei einem, wie ich finde, eines der schönsten Hobbys die es gibt.

_________________
Ohne Fernsehen schaffste was...


Fuhrpark: ETZ

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 6. August 2016 12:21 
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calenberger hat geschrieben:

Nur hast Du jetzt ein Problem. Wenn Du gedacht hast bisher war das teuer, weit gefehlt. Wen dieser Bazillus gepackt, der läuft Gefahr Haus und Hof zu verlieren. Die Möps vermehren sich, Du verlierst die Fähigkeit "Nein" zu sagen, Ersatzteile müssen gehortet werden, Verbesserungen geplant und ausgeführt werden, Werkstätten gebaut, Werkzeug beschafft, Treffen besucht werden. Auf gut Deutsch: Du bist am Arsch :D

Besser kann man es nicht ausdrücken!!!! :mrgreen: :D :lol:

_________________
++Aus technischen Gründen befindet sich meine Signatur auf der Rückseite meines Beitrags++
++Die STVO behindert meinen Fahrstil++


Fuhrpark: Etz 250 Bj 86, Ardie Jubiläumsmodell,Etz 250 Bj 87, HP 400,SAAB 9-5, BMW E32, Etz 250 Gespann, TS380 Lastengespann, ETZ150, Vmax1700, ES-Gespann

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 19. August 2016 13:55 
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Beiträge: 53
Themen: 7
Wohnort: Olbernhau
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da kann ich mich nur anschließen :)


Fuhrpark: ETZ 250 /1986 , TS 150 /1984 , (Kanuni) ETZ 301/1997
ETZ 150/1989

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 19. August 2016 14:27 
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Hallo und :tach:

Tolle Vorstellung und allzeit gute Fahrt.

Ein Glück, dass mein Japaner nur 72 PS hat. Was wäre, wenn der auf einmal 86 hätte :shock: :lach: .

Aber MZ-Fahren fetzt genauso, man braucht gar nicht so viele PS, selbst die 1,5er haben ihren eigenen Reiz.
Und wenn dann erst mal noch ein drittes Rad ran kommt :biggrin: .

Und das mit dem Virus muss man echt ernst nehmen (...hust).

_________________
Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 20. August 2016 09:30 
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Ja, schöne Geschichte... :ja: Willkommensgrüße aus dem Wartburgkreis. :wink:

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m.f.g. ralf


Fuhrpark: TS 250/1 (Umbau)/1978, ETZ 251/ 1989
Suzuki Burgman 650, Audi 100 C4 2.3E /1992

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 20. August 2016 14:35 
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mojn :tach:

Peet0071 hat geschrieben:
...
Seit mindestens einem Jahr dürfte ich bereits angemeldet sein, ...
Gruß,
Peter


sind sogar schon ueber 2 :-D

_________________
Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
Ejby -´12 -´13 -´14 -´15
ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24
Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung Peter - ETZ 250
BeitragVerfasst: 23. August 2016 13:35 
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Fuhrpark: MZ TS 250/1974

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