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 Betreff des Beitrags: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2016 20:20 
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Ja also mein Name ist Mike, wohne in Nachterstedt Sachsen-Anhalt.
Fuhr bis vor 6 Wochen eine Aprilia Shiver GT und dachte mit nun auch mit 52 Jahren mal ruhiger zu treten.Also verkauft und eine mich an die Jugend (TS 250/1) erinnernde ETZ 150 gekauft. Sah erst einmal wie neu aus. Mit Frau hin und abgeholt im 65 km entfernten Aken. Nach 12 km und einigen Fehlzündungen unterwegs blieb sie dann stehen. Verkäufer angerufen, erklärte mir aber das ich sie wie gesehen gekauft habe. Gut dachte ich, wie nun nach Hause mit dem guten Stück. Dann hielt ein älterer Herr und erklärte mir, das über die Strasse in 150m eine Simson/MZ Werkstatt sei. Oh Mann was ein Glück. Hingeschoben und eine Woche später mit Vape-Zündung wieder abgeholt. Lief dann Super. So begann meine Rückkehr in MZ Fieber. Nun noch paar km gefahren und zur Winterpause in meine kleine Werkstatt gestellt um einige Sachen dran zu machen. Mit der Hilfe hier im Forum wird es alles kein Problem.
MfG ein neues Mitglied


Fuhrpark: ETZ 150 1986

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2016 20:33 
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Hallo und willkommen bei uns!
Meistens bleibt es nicht bei der "einen" :wink:
Bei Unklarheiten nur fragen...
Ps es sind hier immer alle scharf auf Bilder :ja: :wink:

_________________
++Aus technischen Gründen befindet sich meine Signatur auf der Rückseite meines Beitrags++
++Die STVO behindert meinen Fahrstil++


Fuhrpark: Etz 250 Bj 86, Ardie Jubiläumsmodell,Etz 250 Bj 87, HP 400,SAAB 9-5, BMW E32, Etz 250 Gespann, TS380 Lastengespann, ETZ150, Vmax1700, ES-Gespann

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2016 20:43 
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Mahlzeit und willkommen im Forum!

Toller Verkäufer :(
Hast du dir die originale Lima mitgeben lassen? Die is nich ohne Wert, egal wie kaputt sie is...

Gruss

Mutschy

_________________
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2016 21:00 
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Nee hab ich natürlic nicht :roll:
Mit den Bildern bin ich am kämpfen, weiss noch nicht wie sie angehängt werden.

-- Hinzugefügt: 23. Oktober 2016 22:09 --

Ich glabe mit der bei einer bleiben hast du recht, bin schon am suchen.
Besorge mir jetzt erstmal über einen Arbeitskollegen einen alten Motor um ein bisschen über den Winter mit der Schrauberei zu üben. Mal sehen wie das weeitergeht.


Fuhrpark: ETZ 150 1986

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2016 21:24 
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Ein toller Anfang eurer "Partnerschaft" , da kann alles nur noch besser werden. :)
Also herzlich willkommen bei uns.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 23. Oktober 2016 23:25 
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Willkommensgrüße aus der Wartburgregion. :hallo:
Mit ner ETZ150 fings bei mir auch an ...

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m.f.g. ralf


Fuhrpark: TS 250/1 (Umbau)/1978, ETZ 251/ 1989
Suzuki Burgman 650, Audi 100 C4 2.3E /1992

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 24. Oktober 2016 05:13 
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Guten Morgen und herzlich Willkommen aus der Ulmer Region. :hallo:

Gruß
Gerhard


Fuhrpark: MZ ES 250/2 A Baujahr 1972, Simson SR 2 E Baujahr 1964, Simson S 50 Baujahr 1978, Simson Schwalbe KR 51/2 Baujahr 1986, BMW R 90 s Baujahr 1974

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 24. Oktober 2016 07:28 
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:tach: Gruß aus der Börde.
Ist der Bagger eingentlich schon geborgen ???

_________________
Gruß Jörg
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
MZ TS 250-250/1 Bj. 1973 >>> viewtopic.php?f=28&t=80338
download/file.php?id=344706&mode=view

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 24. Oktober 2016 07:58 
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Vielen Dank für die Willkommensgrüssse. :D
Ja emme33 der Bagger ist geborgen.


Fuhrpark: ETZ 150 1986

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 24. Oktober 2016 08:04 
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Herzlich willkommen aus dem Nordosten. Du wirst merken - es ist ein tolles Forum!

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Jetzt, nicht irgendwann!
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Ahoi elkeMaria


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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 24. Oktober 2016 08:07 
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Willkommen im Forum! :wink:
Mike 64 hat geschrieben:
Mit den Bildern bin ich am kämpfen, weiss noch nicht wie sie angehängt werden.

Du klickst unter Deinem Beitrag auf "Dateianhang hochladen" und kannst so Fotos von Deiner Festplatte direkt hochladen.
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.

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Liste der großen TS

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF


Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 24. Oktober 2016 08:14 
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Mike 64 hat geschrieben:
Mit den Bildern bin ich am kämpfen, weiss noch nicht wie sie angehängt werden.
Probieren (KEINEN externen Anbieter dafür auswählen) und VOR dem einstellen auch die VORSCHAUansicht des Beitrages nutzen. Keine Angst, daß Forum beißt nicht :D, das passt schon.
Viele wundern sich hinterher, daß die Bilder nicht richtig im Forum stehen. :idea: :!:

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ETZ 251"e" (Bj.1989): Bild

Wenn die erste Rede zensiert, der erste Gedanke verboten, die erste Freiheit verweigert wird, dann sind wir alle unwiderruflich gefesselt.
Aron Satie / Star Treck TNG


Fuhrpark: NOCH Erstbesitzer - MZ ETZ 251e ww. S/W (vom Serienanlauf) / (EZ 10.08.1989) Luxusausführung (kristallblau).
Scheibenbremse, H4-Licht, Seitendeckel schwarz, Gemischschmierung. Kaufpreis 5.210,00 DDR-Mark.
Selbst angebaut: MZ-Frontverkleidung mit großer Scheibe (250,00 Mark der DDR) , MZ-Seitengepäckträger, Pneumantkoffer (32 Liter).

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 26. Oktober 2016 09:01 
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ich versuche es

-- Hinzugefügt: 26. Oktober 2016 10:02 --

naja noch bisschen üben


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: ETZ 150 1986

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 26. Oktober 2016 09:38 
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Mensch Respekt sieht ja aus wie frisch vom Band.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 124


Fuhrpark: MZ Es175 1964
Sr50/1988
Mifa Sport mit tschechischer 5 Gang Schaltung

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 26. Oktober 2016 11:17 
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Auch ein Willkommen aus Thüringen.
Die sieht ja noch richtig gut aus.
Die Werkstatt hat dir aber eine komplette Lichtmaschine von VAPE eingebaut.
Das wäre auch günstiger und besser gegangen. Die originale Lichtmaschine drin gelassen und nur auf die Vape Zündung umgebaut.

Gruß aus Nordhausen, Matthias

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meine 2,5TS bei youtube
meine 251 bei youtube


Fuhrpark: MZ TS 250-1/1981
https://de.wikipedia.org/wiki/Zweitaktm ... eitakt.gif

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 26. Oktober 2016 11:29 
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Hallo aus Aschersleben ,
Werkstatt auf dem Weg von Aken nach Nachterstedt..... ich tippe mal auf Sachsendorf . Da fahre ich auch nicht mehr hin . Vielleicht sehen wir uns mal bei einer Runde um den See .
Martin


Fuhrpark: ETZ 250A Bj.88 + Bj.84;ETZ 250 Bj.84 Gespann;TS 250/1Gespann Bj.78 ;ETZ 250 Gespann Bj.83

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 26. Oktober 2016 12:47 
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Hallo aus Bennstedt ! :hallo: :tach:


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.83 , MZ ES 250/2 Gespann Bj.71 , TS 150 Bj.80 , Wartburg 353S Tourist Bj.87

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 27. Oktober 2016 06:22 
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Vielen Dank für die Willkommensgrüsse
Ja die Lichmaschine ist neu reingekommen und ein elektronischer Laderegler.
Schön das auch jemand aus ASL dabei ist, hoffe wir lernen uns mal kennen.
In die Werkstatt fahr ich eh nie wieder, haben ja in Hoym eine. War aber auf Grund der Situation eigentlich froh das da eine war.
So muss jetzt erst mal los.


Fuhrpark: ETZ 150 1986

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 30. Oktober 2016 19:12 
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Willkommen hier und viel Spaß mit dem Gefährt!

_________________
Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 2. November 2016 14:29 
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Da ja nun eine Vape verbaut ist, bin ich am überlegen einen Bing Vergaser einzubauen. Der jetzige scheint nicht mehr so gut zu sein. Im Forum findet man sehr wiedersprüchliche Aussagen dazu. Habe bei ebay einen für 160,-Euro gefunden, passend für ETZ 150 und voreingestellt. Vielleicht kennt jemand den Vergaser. Die ganzen Tipps zur Vergasereinstellung sind für mich noch böhmische Dörfer. Bei meiner ETZ ist jedenfalls eine starke Rauchentwicklung, Öl im Luftansaugschlauch und sie dreht manchmal nach dem starten von alleine hoch. Ihr könnt mir bestimmt weiterhelfen.
MfG Mike


Fuhrpark: ETZ 150 1986

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 7. November 2016 11:15 
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Hallo Mike,

ich war dir noch eine Antwort schuldig.
Wollte dir im anderen Thread nicht vom Bing abraten oder so, vermute aber einfach, dass dein Problem an anderer Stelle zu suchen ist.
Du wirst noch die originalen Wellendichtringe drin haben oder der Motor zieht irgendwo anders Falschluft.

Du kannst ja mal hinter die neue Lichtmaschine schauen, ob dort noch der originale grüne Wellendichtring sitzt.
Wie läuft sie denn im Standgas? Springt sie gut an?

_________________
Viele Grüße,
Robin


Fuhrpark: ETZ 250/Bj '84, S50 Bj '79, Wartburg 353W Bj '88, VW Golf IV Variant 1.6 FSI/Bj 2003

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 7. November 2016 15:27 
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Skype:
RT-Opa
Herzlich willkommen hier und viel Spaß mit der kleinen ETZ.
Auf die wedis würde ich auch tippen.

_________________
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 8. November 2016 09:57 
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Hallo Mike , ich würde den origiginal Vergaser erstmal genau prüfen bevor ein teurer Bing dran kommt . Wenn er nicht vollkommen verschlissen ist , läuft die Kiste auch damit . So wie 10000e andere 150er auch . Als MZ Fachwerkstatt gibt es in Thale /Neinstedt Fa.Kranz und in Neu Königsaue "Seelandmotors" der müsste das auch können . Den Rotor von der neuen Lima bekommst du mit dem Lima-Abzieher vom S50 runter , dann sieht man schon ob auf dem Simmering noch Pneumant steht .
Martin


Fuhrpark: ETZ 250A Bj.88 + Bj.84;ETZ 250 Bj.84 Gespann;TS 250/1Gespann Bj.78 ;ETZ 250 Gespann Bj.83

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 12. November 2016 06:56 
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Hallo
Ich freue mich erst mal über die letzten Antworten. War die letzten Tage bisschen im Stress.
Komme gerade aus der Nachtschicht und werde heut Nachmittag konkreter auf die Antworten eingehen.

-- Hinzugefügt: 12. November 2016 18:56 --

Hallo Miteinander
Ja Robin und RT Opa ihr werdet wohl Recht haben, die Wedis müssen bestimmt gewechselt werden. Trau mich da aber noch nicht alleine ran. Habe einen Arbeitskollegen um Hilfe gebeten, er läuft zwar mehr auf Simmis und fährt in Reinstedt Rennen, sagte aber das das kein Problem wäre. Die Abzieher muss ich mir dann noch bestellen. Der Kollege hat sie zwar, aber man kann sie ja liegen haben. Hab heute mal die Kerze rausgemacht, ist natürlich schwarz und das Kerzengewinde ist ölig. War vielleicht doch nicht der beste Kauf. Sah zwar gut aus aber naja. Gut Ding will Weile haben. Martin du wirst auch Recht haben, mein Kollege bestärkt deinen Rat , mit dem Kauf eines neuen Vergasers erst mal zu warten und meint auch wenn dann einen BVF.
So werd jetzt noch ein bisschen im Forum stöbern.

-- Hinzugefügt: 12. November 2016 18:59 --

Achso den Mario von Seelandmotors kenn ich natürlich, werde nächste Woche mal hinfahren. Auf die einfachsten Sachen kommt man manchmal nicht. Danke für den Tipp.


Fuhrpark: ETZ 150 1986

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 12. November 2016 20:48 
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Hallo und herzlich willkommen, Landsmann. Schickes Rot übrigens!

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Fuhrpark: MZ ES250, BJ1959, S51 B2-4, Bj1980

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 Betreff des Beitrags: Re: Auch endlich vorstellen
BeitragVerfasst: 12. November 2016 21:02 
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Na Hallo
Ein Landsmann aus Halle, ist doch auch gleich um die Ecke. Dann kann ich ja noch auf viele Sachdienliche Ratschläge hoffen und werde diese auch in nächster Zeit brauchen. :D


Fuhrpark: ETZ 150 1986

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