Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo erstmal, ich habe ein Problem mit meinem Scheunenfund, ich weiß nicht genau was es ist und was ich damit machen soll. Jetzt die Beschreibung Das Motorrad sieht aus wie eine Ts 250/1 hat aber einen kleinen Tank und eine komische, sportliche Verkleidung um die Lampe rum mit einer gelben Windabweißscheibe. Die Emme hatten Jugendliche in de Hand und Gott weiß was da noch original ist. Das nächste ist, der Kolben ist fest, bewgt sich nicht, wenn ich den Kickstarter trete, der läßt sich leicht Betätigen, komisch oder. ein bekannter meinte es könnte die kupplung sein. Ich würde an das Bike gerne einen seitenwagen ranbauen, was muß ich da alles ändern, außer den Halterungen für den beiwagen und kann ich die Halterung für den Stabilisator( viereckiges blech) einfach an die Schwinge schweißen? Muß ich die Stoßdämpfer auch ändern? Papiere hab ich natürlich auch nicht, aber das bekomm ich selber in den Griff. Ich bedanke mich im voraus, Grüße aus bayern, drexan.

Zeig uns mal paar Bilder...Wenn Du nicht weiß was de damit machen solls...ich wüsste es!

Also zuerst mal, Absätze würden deinem Text gut tun ...

Zu deinem Problem mit dem Motor: das leichte durchtreten kann auch davon kommen, das das Kickstartersegment ein paar (oder alle) Zähne verloren hat.

Am besten ist wohl du zerlegst den Motor komplett um mal nachzuschauen was dem Teil genau fehlt.

Zur Identifizierung von deinem Fahrzeug wäre übrigens ein Foto nicht schlecht.

Hallo

Wenn die Maschine aussieht wie TS 250 mit einem kleinem Tank dann könnte es eine frühe TS 250/0 sein.Die würden auch mit 150er Tanks drauf verkauft.Die alten TS haben noch den Zylinderkopf mit vertikalen Kühlrippen die /1 mit horizontalen Rippen.Mußte mal nach schauen.

Gruß Jens

Bilder?

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Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

In dem Fall könnte es aber Essig sein mit Gespannumbau. Die ersten Rahmen waren noch nicht dafür vorgesehen.

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Gregory Benford
... und schöne Grüße von Carmen!

werd mal fotos machen und euch zeigen!!

Hallo Drexan,
hast Du die Rahmennummer? An der TS 250/1 normalerweise rechts vorne unterhalb des Lenkers.
Es gibt eine Fahrgestell-Identifikationssoftware bei www.eastbikesunited.de (glaube unter "MZ" oder "Nützliches").
Gruß, Martin.

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Mitglied der FBF

So, nun habe ich auch ein Problem mit der Identifikation - meine Rahmennr fängt mit 8 an - da sagt mir dann die einschlägige Software, gibt es nicht! Würde vorn eine 3 stehen, wäre es eine TS 250/1 - gut, wüsste ich auch so - denn es ist wirklich eine (Meine Irak MZ) - Ideen?

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Hatten nicht ab TS/1 die Ersatzrahmen vorn die 8? Ich habe auch einen Rahmen mit 8... hierliegen.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Jop TS Ersatzrahmen haben ne 8 am Anfang der Rahmennummer.
Und die Indenifizierungssoftware taugt ehrlich gesagt nicht viel, weil meine original TSen stehen beide nicht drinne und meine ETZ auch nicht.

Gruß Chris

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