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 Betreff des Beitrags: Fragen und evtl Hilfe zu Es 250/2
BeitragVerfasst: 8. Dezember 2009 00:44 
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Hallo MZ Gemeinde!!!

Da nun die etwas kätere Jahreszeit angebrochen ist, stehen wieder ein mal ein paar Restaurierungsarbeiten an.

Ich hoffe das ihr mir bei meinen Fragen behilflich sein könnt.

1.Wie auf den Fotos zu erkennen ist handelt es sich nicht um die originale Farbe der Es 250/2.
Ich habe nun vor den Beiwagen zu verschönern( neu zu lackieren). Auf diesen weg Bitte ich euch um eure Meinung zu der blauen Farbe der Es. Lassen oder
gleich neu in Originalfarbe lackieren? Ich würde den Beiwagen in Blau weis lackieren lassen. Vorbesitzer hatte ein komisches grau aufgetragen. Evtl hat ja
noch jemand Bilder wie dieses aussehen könnte , wäre nämlich von sehr grossen Vorteil. :wink: :wink: :wink: Evtl hat ja jemand einen Tipp welcher
Lackierer im Raum Leipzig/Halle so etwas schon einmal gemacht hat

2. Welche Möglichkeit gibt es Die Chromeleisten vom SW schonend abzubekommen ? So wie ich das sehe sind die mit einer Zange angepresst :( und ich will
sie nicht kaputt machern

3. Desweiteren suche ich im Raum Halle/Leipzig eine Werkstatt aber auch gern Privat jemanden der mir den Motor herrichten könnte ( Regenerierung) da ich
von dieser Sache überhaupt keinen Plan habe !!!!!!!!!!!!!! Preis //Leistung ?

Vielen Dank

Enrico


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Fuhrpark: MZ Typ ES 250/2 , Baujahr 1969
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BeitragVerfasst: 8. Dezember 2009 02:03 
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Hmmm,
An der ES würde ich am Lack nichts machen, nur am Chrom. MZ Emblem und Throphy Schriftzug drauf und gut is.
Beim BW, sieh mal in die Galerie von Andreas. Das ETS Gespann. Die BW Haube sollte in blau gut zur ES passen. :ja:
Für den Motor findet sich hier bestimmt auch jemand, der dir da hilft. :wink:

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Wo rohe Kräfte walten, braucht das Hirn nicht mehr zu schalten.


Fuhrpark: ES 125G Replika, ES 150/1 Bj. 72, TS 250 Bj. 73, TS 250/1 ( Neckermannausführung) Bj. 81
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BeitragVerfasst: 8. Dezember 2009 05:20 
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Mr. Maultasche

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Ich würde mich da anschließen. Zweifelsohne ist das blau nicht eine original-MZ-Farbe, aber die Kombination sieht erfrischend anders und stimmig aus. Originalfarbene Eisenschweine gibts eigentlich genug :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 8. Dezember 2009 06:56 
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Die Zierleisten an der Haube sind von innen geschraubt, auch am Kotflügel, sie wären demontierbar ....
Außer dieser komischen "Zunge" auf der Haube hätte ich da überhaupt keine Bedenken, das Teil so wie es ist durch die Straßen zu steuern.
Und wenn die Zunge wegen evtl. Löcher da drauf ist würde ich auch die so lassen.

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Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 8. Dezember 2009 08:00 
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Ein schönes Ding.
Das Blau gefällt mir sehr gut und müsste ganz gut mit einem Hellelfenbein oder Weiss harmonieren.

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ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
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BeitragVerfasst: 8. Dezember 2009 18:31 
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Hat evtl jemand Bilder Fotos wie der Beiwagen blau/weiß in Original aussieht hab noch nicht so richtig den plan wie ich es machen soll. Haube in Weis oder alles in weiß oder Mix.

Und evtl hat ja jemand noch einen an der Hand der den Motor machen könnte.

Paule56 hat geschrieben:
Die Zierleisten an der Haube sind von innen geschraubt, auch am Kotflügel, sie wären demontierbar ....
Außer dieser komischen "Zunge" auf der Haube hätte ich da überhaupt keine Bedenken, das Teil so wie es ist durch die Straßen zu steuern.
Und wenn die Zunge wegen evtl. Löcher da drauf ist würde ich auch die so lassen.


Danke aber ich meine die hinten am Boot die nach unten verlaufen die sind nicht geschraubt. habe da schiss wegen Chrome mit dem Schraubenzieher ranzugehen.
Ka warum der Vorbesitzer so ne "Zunge" draufgemacht macht. nun sind 6 Löcher drinn (kleine) vorher 2 -.- aber ich denke mal die kann man zutüteln.


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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2009 20:37 
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kleiner Ossi hat geschrieben:
Hat evtl jemand Bilder Fotos wie der Beiwagen blau/weiß in Original aussieht

Auf die Schnelle gefunden:
Dateianhang:
IMG_1356.JPG

Oder wirf mal einen Blick in meine Galerie.
Gruß, Martin.


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BeitragVerfasst: 12. Dezember 2009 08:54 
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Auch seh schön. Da is ja noch nen Original Ochsenauge dran. Das kann man ja inzwischen mit Gold aufwiegen.

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BeitragVerfasst: 12. Dezember 2009 08:55 
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Sag mal Güntersdorf :?: war da nicht die MZ Vertragswerkstatt Müller gleich am Ortseingang auf der rechten Seite wenn man von Leipzig kommt? Macht der nichts mehr? Dem sein Sohn hat doch am Löwencenter neben der Tankstelle einen Susiladen. Würde dort einfach mal fragen. Ansonsten könntest du noch bei Fa. Wendt in Paunsdorf mal nachfragen. Der war auch Vertragswerkstatt ist als in jedem Fall Fachmann. Bei dem habe ich einiges an Motorteilen gekauft.
Hat noch einen Abschleppsevice neben der Werkstatt. Die Telefonnummer schicke ich dir per PN.

Gruß Mani

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


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BeitragVerfasst: 25. Dezember 2009 18:31 
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@ mueboe: Danke! :wink:


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