Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute!

habe mal ne par Fragen zu meiner Es, die ich vor kurzem erworben habe.
Laut Typenschild ist die Nummer 5680561, bin mir aber unsicher ob 150 oder 150/1. 1969 Baujahr.
Hättet ihr da Tips?
Als nächstes bräuchte ich noch ne Farbberatung, teilweise wurde bei dieser der Hinterbau auch lackiert. Habe keine Ahnung welche Farben in Frage kämen bei ner Restauration....
Also wenn ihr Fotos bzw. Ideen habt welche Farbe original waren, bitte anmerken!!
Auch unschlüssig bin ich mir bei den Emblemen. Hatte die Maschine überhaupt welche, da ich weder Halterungen oder Löcher am Tank oder scheinwerfer feststellen kann.
Vielen dank für eure Unterstützung!!!!!!!!!!!!!!!!!

Martin

aufgepasst. hier ein paar links. da kannste erst ma bissl lesen. ach ja emblemtechnisch hatte die es150 das alte grüne schwingensymbol links und rechts am scheinwerfer. deine müsste ne 150/1 sein mit dieser typennummer, aber schau dich schlau

http://pic.mz-forum.com/lothar/HISTORIE ... h_Mitt.htm

http://www.freenet-homepage.de/mz63/MZ_ES_125.htm

alles klar, es ist KEINE /1. Deren Nummern begannen erst bei 5690586. Das mit dem grünen Schwingensymbol am Scheinwerfer war nur bei den älteren Baujahren, 1968/69 war das Design schon auf "Throphy" umgestellt.

Die Stoßdämpefer sind neuer - ab 1971 waren die Federn offenliegend. Und - es sieht so aus, als ob am Vergaseransaugstutzen untemn die Bohrung für die Vergaserabdeckung dran ist, das ist ebenfalls ein Indiz für "Nicht /1".

Viele Grüße

Harald

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Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.

Hallo,

an den Mopeds ist sicher schon immer viel gebastelt und modernisiert worden. Aber von der Optik her ist es eine /1. Dafür spricht, Stoßdämpfer, Tacho, Sitzbank, TS Auspuff. Zumindest sind die Teile auf dem letzten Stand. Noch eine Frage, ist sie Motorhalterung unter dem Vergaser etwas breiter oder der schmale? Die neuen hatten auf jeden Fall die breitere Aufnahme. Die Schwinge kann ich aber nicht richtig einschätzen, da ich die älteren nicht vor Auge habe.

Gruß
Dieter

die technischen Unterschiede zwischen der ES150 und der ES150/1 sind u.a. HIER beschrieben.

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Viele Grüße

Harald

P.S. Zeitgenössische Zeitschriftenartikel zur ES 125/150 habe ich unter dieser Adresse zusammen gestellt.

Nö, m.E. entfiel es erst später, als das Farbdesign nochmal geändert wurde (silberne Schutzbleche, schwarzer Rahmen und
Dekorfarben blau, gelb, rot usw.). Siehe Techn. Mitt. 1. 4. 1973.
Gruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

Bei der 250er ES war das kleine Schwingensymbol noch 1973 am Scheinwerfer.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ich bin absolut unsicher, scheinbar ist eine tagesgenaue Trennung echt schwer.....

Hier mal ein Link solltest du noch Teile brauchen:

www.oldtimerteile-haase.de

Hat fast alles

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Liebe Grüße aus Erfurt!

Ich danke allen die mir helfen mein Hobby zu betreiben/zu erhalten und zusammen zu halten

Immer wieder neue Videos über meine Hobbys

Für mich sieht die aus wie aus mehreren ES entstanden.

Eine war blau und die andere aus den späten Baujahren mit silbernem Kotflügel, offenen Federn und der neueren Sitzbank. Der schwarze Rahmen kann ein Tauschrahmen (Rahmennummer beginnt dann mit 9) sein oder auch, zusammen mit der hinteren Schwinge, von der 2. oder noch einer anderen Maschine (von der blauen jedenfalls nicht ).
Näheres über den Motor kannst du evtl. anhand dessen Nummer erfahren.

Embleme hatten die 150/1 auf jeden Fall noch ne ganze Weile nach der Umstellung. Ich vermute solange bis auch der Trophy-Schriftzug verschwand (bis die TS-Farben kamen vielleicht ). Löcher gibts deshalb keine weil geklebt.

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Gruß Sebastian

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts.

http://www.bilder-space.de/show.php?fil ... jfOo6l.jpg

Das ist ein Bild von meiner ES und es ist eine /0 Baujahr 1967

[ot]Löcher am Tank sind eher schlecht und führen zu hohem Spritverbrauch [/ot]