Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

auf Anfragen einiger Mitglieder mache ich für mein Projekt mal ein neuen Fred auf, wo ich immer mal meine Fortschritte drin fotografiere und beschreibe. Vielleicht wird es ja den ein oder anderen auch ermutigen, ein Projekt anzufangen oder zu sehen, wie man es anpacken kann.

Ich sage vorweg: ich bin absoluter blutiger Anfänger, der viel fragt und es so gut wie möglich machen will. Wenn jemand fragen hat zu Verfahren, Ansprechpartner oder ähnliches, bitte bitte fragen. Ich helfe immer gern und bringe meine neu erworbene Expertise ein.

Ich wünsche viel Spaß beim Durchstöbern

Viele Grüße
Seb

-- Hinzugefügt: 19. Juni 2013 10:29 --

Ausgangsbasis: Teilehaufen
erstanden auf eBay, Abtransportiert komplett mit einem Audi A3, 3 Türer. Raumwunder war da untertrieben =)

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Mal bist du Hund, mal bist du Baum! ^.^

Na denn mal viel Erfolg

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

Dann mal gutes Gelingen ! Mach es wieder schick , das Schwein !

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Sieht erstmal nach einer guten Basis aus. Du wirst auf deinem Weg immer wieder der Verzweiflung nah sein. Du mußt die Teile jetzt zusammenpuzzeln, ohne zu wissen, wie das alles fertig aussieht. Ist ein Brief dabei?

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Hey, ja ein Brief ist dabei. Aber der andere Rahmen sieht besser aus. Was kostet es, einen neuen Brief erstellen zu lassen? Macht ja der TÜV oder?

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Hehe. Das habe ich auch schon durch
Viel Erfolg und Spaß
Wenn du mal nicht weiter kommst frage hier und dir wird geholfen...
(Ich habe bei meiner viele Fotos gemacht)

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Nummer 021
Auf der Suche nach Motor 4302197

Ohne Papiere kost die Zulassung mal eben 150 eier..... MEHR!!
Würd ich mir überlegen.

Wieso hat der 300er eigentlich einen Gusszylinder?
Ist das Standart?

Sollten da nicht ein paar zusätzliche löcher in die Sitzschale damit der Motor auch atmen kann?

Ich wünsche gutes gelingen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Die Luftansauglöcher sitzen unter dem abgewinkelten Blech an der Rückseite der Sitzschale .

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MfG , Steffen

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Ich würde den Rahmen mit Brief verwenden.


Das ist nachgedunkeltes Alu.

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Schöne Aktion .... und ja, Bilder sind nie verkehrt

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"Die Jugend von heute mit Ihren Ballerspielen ... früher haben wir noch Leute an frischer Luft erschossen"

"Opa, ...bitte ..."

Klasse, die rege Beteiligung hier. Der nächste Schritt war der Tank. Dank luckyluke2 konnten wir 2 wunderschöne Embleme tauschen. Dafür auch hier nochmal ganz lieben Dank!!

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du weißt aber schon das die Tabkblenden abgehen oder?

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Ja das habe ich dann auch gemacht. Trotzdem danke für den Tipp. Sieht man gleich auf dem nächsten Bild

-- Hinzugefügt: 19. Juni 2013 13:17 --

Die Seitenteile mussten an den üblichen Schwachstellen geschweißt werden. Mit der Flex geglättet und dann grundiert. So liegt das Zeug jetzt da

-- Hinzugefügt: 19. Juni 2013 13:20 --

Und die Embleme!

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UI
Du bist ja schnell.

Unbedingt einmal probemäßig vor dem lackieren zusammen bauen!
Aber komplett... Später dängeln tut sehr weh

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Nummer 021
Auf der Suche nach Motor 4302197

Guter Einwurf!!! Daran habe ich nicht gedacht!

Danke!!

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hehe ..bei dem Tempo ist der Hocker heute Abend fertig

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"Opa, ...bitte ..."

Nur zu gerne, aber ich muss immer planen in der Woche und am WE gilt: anpacken will bis Mitte August fahren!

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Genau ....... ohne Krum kein Flaaz

Dann gutes Gelingen, ... ohne böse zeitfressende Überraschungen

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So sehe ich das auch

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die üblichen stellen hast aber nicht geschweißt
das wäre nämlich die fügestelle beider verkleidungshälften hinter den stoßdämpfern.
aber wie ich sehe wurde da schon eine andere reparaturmaßnahme gewählt

weiter machen!

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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201

AHhh ok. Das war auch nicht meine Maßnahme, aber da sie hält, habe ich nur die Schraubenköpfe außen abgerundet mit der Flex und drüber grundiert. Sieht von außen aus wie 2 Schlossschrauben. Und hinter dem Stoßdämpfer ohnehin unauffällig. Ich finde das im Übrigen auch gar nicht schlimm, wenn da die ein oder andere Stelle repariert wurde. Sie ist schließlich schon 51 Jahre alt und da darf das dran sein Soll keine Überrestauration werden

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Ohne Kommentar

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, ich will garnicht wissen , was Du dafür noch zahlen mußtest . Aber es läßt sich alles überholen .

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Der wird auch überholt. Macht TeSe. Aber es ist weniger als man glaubt
Glücklich

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Irgendwie bricht hier gerade die ES 300-Seuche aus.

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Wundert mich auch,ich würde eine 250er vorziehen
Das Ding ist ein fahrender Vibrator
Und die spezifischen 300er Teile sind auch noch teuer
Ich war damals froh als ich sie wieder los war.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Sind ja auch letzte Woche zwei 300ter aus Beelitz auf den Markt gespült worden

Grüße

Doc

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!

Jo, aus Beelitz räumt grad einer aus, hat ne Menge Fahrzeuge in der Bucht gerade.

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Au kacke - ich bin infiziert

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Der Sportsfreund schmeisst gerade mit ETS`en um sich

viele Grüße

Doc

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Die Seuche hahahhaaa ^.^ Aber ETS fetzt auch. Sobald ich weiter bei meiner 300er bin, ich gebe Bescheid.

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Das stimmt, Willi! Oder ne 175er

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Was habt Ihr nur alle gegen die 300er?

Wenn sie fährt, macht sie Riesenspaß.

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Auf jeden Fall hat er einen guten Geschmack !

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Was findet ihr nur am 175er Motor?
Der Reiz der Untermotorisierung oder wie oder was?!

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Verantwortlich ist man nicht nur für das, was man tut, sondern auch für das was man nicht tut. LAOTSE

Der seidenweiche Lauf, das entspannte Dahingleiten...

Und nun zum Thema bitte.

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Guter Plan sollte hier ja eigentlich nen Aufbaufred werden. Jetzt ist es wieder wie am Stammtisch... Herrlich ^.^

Aber um über die 175/0 zu schwadronieren, können wir auch meinen anderen Fred nehmen.

Peace Out

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Da hab ich gar nichts dagegen... ... aber die bereits erwähnten, starken Vibrationen?! Ich glaub, Du mußt mich mal Probe fahren lassen...


Genau das würde mich mal reizen... Versteh jetzt auch nicht ganz, was das mit der "Untermotorisierung" soll, dann dürften ja die 125er/150er vor Deinen Augen gar keine Gnade finden.
Jedenfalls schauen die /1er und "0/er" einfach klasse aus, egal ob 175, 250 oder 300 Kubik....

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Wenn ich sie wieder fahrbereit habe, reden wir mal drüber.

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Die 175er ES ist halt etwas schwerer und dadurch nicht so spritzig mit ihren 11PS , dafür kommt sie schön von unten raus .
Ansonsten siehe Zitat von Lorchen .


Dem gibt es nichts hinzuzufügen !

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MfG , Steffen

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Ach , die 175er........

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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mit der runden Lampe !

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Du, mein lieber Steffen, wirst nie nicht mein /2 Gespann fahren, soch.......
Da ich den Seb letztens in der Werkstatt hatte, und nun weiß wer hier schraubt, bin ich sehr zuversichtlich das die 300er lecker bis rattenscharf wird

Grüße, Paul

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Und Du , mein lieber Paul , meins nicht schieben . gallery/image_page.php?album_id=2619&image_id=20634&sk=t&sd=d&st=0


Da bin ich schon von Anfang an zuversichtlich gewesen .

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Boah Leute ich werd rot xD Hier wird man ja richtig unter Druck gesetzt, Leistung zu bringen! Motivation! Gefällt mir

Am WE werd ich den Gaser der 175er erstmal reinigen, Batterie rein und mal ne Runde drehen

Ansonsten muss ich bei der 300er die Schutzbleche und Seitenverkleiung füllern, damit das bissl ebener wird. Und nen bissl was abschleifen (Luftberuhiger, Hauptständer, Fußrasten, Lampenmaske) und Grundieren. Wenns passt mach ich mal nen Bild mit der kleinen von unterwegs

Gute Nacht und träumt nicht so viel von alten Emmen

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Hör ja nicht zuviel auf den Paul , der bringt es fertig und schwatzt Dir eine viereckige Lampe an die 300er !

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Hahaaaa ja vollkommen in Ordnung, ich schmeiß mich weg ey ^.^ Viereckige Lampe... Hört sich nicht verkehrt an

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Wo wird hier aufgebaut?

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Im Hintergrund......

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Herrlich ey... Haha Freitag wieder

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