Hallo
hab eine 1964 er ES 150 geschossen.Leider komme ich da ein wenig Durcheinander.Tacho ist der runde.Auspuff ist der lange der schräg abgeschnitten ist.neuer Vergasertyp ohne Abdeckung und grosser eckiger Zylinder.Wurde mir als 150/1 verkauft aber 64 war doch noch Typ 0 oder ?Wer kann mir sagen woran ich eine 64 er zweifelfrei erkenne
mfg
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ES 150 1964
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Re: ES 150 1964
von wolf60 » 14. Juni 2011 19:02
Eine 64er ES 150 hat noch den Seitenschwimmervergaser mit Tupfer (incl. passender Vergaserabdeckung) und den schmalen Zylinder, und es gehört ein Zigarrenauspufftopf in konischer Form dran.
Zuletzt geändert von wolf60 am 14. Juni 2011 19:06, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ES 150 1964
von 2,5er » 14. Juni 2011 19:03
1964 gab es noch keine /1. Aber die von dir beschriebenen Anbauteile gehören an die /1, bis auf den Tacho.
Genaueres erfährst du hier, dank Lothar.
Es gibt auch einige Themen, die sich mit diesem Problem befassen. Einfach mal suchen.
Genaueres erfährst du hier, dank Lothar.
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Zuletzt geändert von 2,5er am 25. Juni 2011 21:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ES 150 1964
von Knuckle Duck » 15. Juni 2011 14:09
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Re: ES 150 1964
von Ex-User mopu » 25. Juni 2011 09:55
Hallo
so mal 2 Bilder zu meinem Neuerwerb.Ist ne 67er aus Erstbesitz
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Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: ES 150 1964
von flotter 3er » 25. Juni 2011 10:09
Ok, bei einer 67er ist wieder alles anders - das ist dann eine /1 !
Gruß Frank
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Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.
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Re: ES 150 1964
von 2,5er » 25. Juni 2011 21:05
flotter 3er hat geschrieben:Ok, bei einer 67er ist wieder alles anders - das ist dann eine /1 !
Nö, ab 1969 gabs die /1, guck.
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Re: ES 150 1964
von lothar » 26. Juni 2011 07:57
flotter 3er hat geschrieben:Ok, bei einer 67er ist wieder alles anders - das ist dann eine /1 !
Eine eindeutige Aussage ist nur anhand der Fahrgestellnummer möglich, sofern es sich nicht um einen Ersatzrahmen handelt (9....).
Gruß
Lothar
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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
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Re: ES 150 1964
von Christof » 26. Juni 2011 09:46
lothar hat geschrieben:Eine eindeutige Aussage ist nur anhand der Fahrgestellnummer möglich, sofern es sich nicht um einen Ersatzrahmen handelt (9....).
Ggf. ist auch die Motornummer interessant. Der Motor sieht jedenfalls stark nach 1967 aus. Die vordere Einbuchtung Im Kupplungsdeckel gab es m.E. auch nicht mehr an der /1. Zudem hat der Motor augescheinlich nur eine vordere Auspuffaufhängung. Aber trotzdem bitte Nummer einstellen!!!
Grüße
Christof
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Re: ES 150 1964
von Ex-User mopu » 26. Juni 2011 19:36
Hallo
also hier die Nummern
Rahmen 5625684
Motor 6227521
also an die Experten was sagt euch das ?
vielen Dank im Vorraus
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Motor 6227521
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Ex-User mopu
Re: ES 150 1964
von Christof » 26. Juni 2011 21:16
Rahmen und Motor passen zusammen. Stammt beides von Mitte 1967....
Grüße
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Re: ES 150 1964
von lothar » 27. Juni 2011 06:46
Also ich würde nach unserer Liste sagen: 1. Quartal 1967, eine stino ES150.
Du kannst dir das selbst anschauen, gehe dem Link in meiner Fußzeile "Rahmennummernsammlung ES125/150"
nach und klicke dann "Liste" an. Die mittlere Spalte entspricht etwa dem Fertigstellungsdatum ab Werk.
Gruß
Lothar
Du kannst dir das selbst anschauen, gehe dem Link in meiner Fußzeile "Rahmennummernsammlung ES125/150"
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Gruß
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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
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