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Harley/RT 1950

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Harley/RT 1950

Beitragvon Guesi » 17. November 2011 19:02

Tja, da haben die Amis aber die RT geklaut :-)
Harley Davidson 1950.jpg


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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon Ex-User Ronny » 17. November 2011 19:07

Ist doch bekannt.
Nach dem Krieg haben die Sieger alle Patente für erloschen erklärt und konnten sich bedienen... .
Beim RT-Treffen in Dorfchemnitz stand doch mal so ein Teil, glaube ich.
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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon TS-Jens » 17. November 2011 19:07

Und weiterentwickelt bis zur 175er :ja:
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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon Martin H. » 17. November 2011 19:08

Die RT diente ja m. W. etlichen anderen als Vorbild... glaube außer HD auch u. a. BSA und Yamaha.
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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon Lorchen » 17. November 2011 19:09

Martin H. hat geschrieben:Die RT diente ja m. W. etlichen anderen als Vorbild... glaube außer HD auch u. a. BSA und Yamaha.

... und DKW. :mrgreen:
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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon Ex-User Ronny » 17. November 2011 19:10

Das meistkopierte Motorrad der Welt eben.
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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon P-J » 17. November 2011 19:12

Die DKW RT ist das meist koppierte Motorrad der Welt. Neben Harley Hummer gabs die auch von BSA, nannte sich Bantam, von den Russen, von Polen und selbst Yamaha hat die YA1 Kopiert.
http://de.wikipedia.org/wiki/RT_125 Einfach runter scrollen.

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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon UHEF » 17. November 2011 19:16

Lorchen hat geschrieben:
Martin H. hat geschrieben:Die RT diente ja m. W. etlichen anderen als Vorbild... glaube außer HD auch u. a. BSA und Yamaha.

... und DKW. :mrgreen:




Dort wurde sie ja auch nur von IFA geklaut!
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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon TS-Jens » 17. November 2011 19:23

Das ist wohl wahr.

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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon Norbert » 17. November 2011 19:42

Martin H. hat geschrieben: Yamaha.



die vor allem, die waren sogar mit uns verbündet...

Und Suzuki hat auch geklaut, sogar noch viel später als 1945...

-- Hinzugefügt: 17/11/2011, 19:43 --

Martin H. hat geschrieben: Yamaha.



die vor allem, die waren sogar mit uns verbündet...

Und Suzuki hat auch geklaut, sogar noch viel später als 1945...
Gruß

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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon Ralle » 17. November 2011 21:08

http://www.harleyhummerclub.org/
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon Dorni » 17. November 2011 21:16

iss ja n geiles Möff. Bei so nem Motor + Sound könnte ich glatt schwach werden...

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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon RT-Tilo » 17. November 2011 21:23

Ronny hat geschrieben:...Beim RT-Treffen in Dorfchemnitz stand doch mal so ein Teil, glaube ich.


:ja: ganz genau ... da ist sie !

Harley-RT.jpg
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man liest sich - Gruß Tilo Bild

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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon Theo » 18. November 2011 01:23

Gibt es eine Geschichte zu diesem Motorrad? Wo hat der glückliche Besitzer das Teil her?
Wie kam es dazu, usw. Das wäre sicher für viele hier von Interesse!
...nugenau, Theo.


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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon zweitaktschraubaer » 18. November 2011 09:34

Haben die Engländer damals nicht sogar bei der Bantam den Motor spiegelverkehrt gebaut damit sie weiter links bremsen konnten?
Mir schwant das hätte ich auf einem Classictrial so gesehen...
Auch eine Verbesserung - zumindest für Inselbewohner mit Teedurst. :ja:

Gruß
Jan
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Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...

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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon AHO » 18. November 2011 09:54

Die BSA Bantam war gespiegelt und auf zöllige Gewinde umgebaut :roll:

Gruß
Andreas

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Re: Harley/RT 1950

Beitragvon altf4 » 18. November 2011 12:00

...und ist erstaunlich guenstig auf dem markt zu haben...

g max ~:)
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