Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon der janne » 22. Dezember 2020 21:35

Hallo Leute,

ich besitze die schon einige Zeit und wollte sie euch mal zeigen.
Bekommen habe ich die von einem ehemaligen Miarbeiter des "VEB Fahrzeugelektrik", es soll sich laut seinen Aussagen (kann nicht mehr nachfragen, leider schon verstorben) um Vorserienmuster der neuen Ochsenaugen-Generation.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Kosmonaut » 22. Dezember 2020 21:53

Die sind ja klasse! Sehen schmaler aus als die Nachfolger der Ochsenaugen. Aber auch etwas einfacher, weil sie so symmetrisch sind.
Was macht man mit solchen Raritäten? Ans Moped bauen wohl eher nicht?!
Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon der janne » 22. Dezember 2020 22:05

Ne...Auf keinen Fall ans Moped...Die lagern schön in der Vitrine.

Ich finde ja die Richtungspfeil-Optik klasse :-)
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon -Thomas- » 23. Dezember 2020 08:03

Sieht aus wie ein Weihnachtsbaum!
Christmas Edition! :mrgreen:

Sehr schön, danke fürs zeigen! :gut:

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Gespann / 1987
Noch ein paar Simsons, der Rest wurde verkauft.
-Thomas-

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Spitz » 23. Dezember 2020 09:49

-Thomas- hat geschrieben:Sieht aus wie ein Weihnachtsbaum!
Christmas Edition! :mrgreen:

Sehr schön, danke fürs zeigen! :gut:


Ja super, der Vergleich ist klasse :lach:


8)

Fuhrpark: Guzzi Breva 1100 ABS aus 2007
Gutbrod Terra + T45
Grad keine Mz
www.reise-laster.de
Generation Rechenschieber :-)

Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon FrankfurterJung » 23. Dezember 2020 10:06

Danke für die Fotos!
Das Design finde ich richtig klasse. Die würde ich auch glatt als Nachfertigung kaufen.

Fuhrpark: MZ TS250/1A
Peugeot Satelis 250
Simson SR2
KR51/1
IZH 56
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Osmope » 23. Dezember 2020 11:34

Ich würde die an`s Moped schrauben,zu schade für die Vitrine.
Und bei Treffen hast DU ne Menge Fragesteller.

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon MZElch » 23. Dezember 2020 12:10

Osmope hat geschrieben:Ich würde die an`s Moped schrauben,zu schade für die Vitrine.
Und bei Treffen hast DU ne Menge Fragesteller.



das würde ich nicht machen...

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon steven80 » 23. Dezember 2020 13:11

Ich habe die vor Jahren schon mal gesehen. Entweder hier oder bei DDRMoped.de
Glaube aber eher hier. Finde die Blinker toll. Würde sie auch anschrauben. Sowas muss gezeigt werden.

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Mainzer » 23. Dezember 2020 13:21

Die sind doch sicher nicht zugelassen! :D
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon RT Opa » 23. Dezember 2020 13:32

Zumindest sind sie steuerfrei.
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Nordmann 0815 » 24. Dezember 2020 12:08

Sind die weißen Teile identisch mit den Serienteilen ? Wenn ja, wäre ich für eine Krautfandig-Aktion zwecks Nachfertigung. Es scheint ja nur eine Spritzgußform benötigt zu werden. Ich bin mit 100eus dabei.... :idea:
Mancher hat die Suppe der Weisheit mit der Gabel gegessen.
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon der janne » 24. Dezember 2020 12:47

Sind ähnlich aber nicht gleich...Ich müsste mal testen ob die Gläser in einen normalen Blinker passen...
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon steven80 » 24. Dezember 2020 12:54

Nordmann 0815 hat geschrieben:Sind die weißen Teile identisch mit den Serienteilen ? Wenn ja, wäre ich für eine Krautfandig-Aktion zwecks Nachfertigung. Es scheint ja nur eine Spritzgußform benötigt zu werden. Ich bin mit 100eus dabei.... :idea:


Gute idee

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Lorchen » 24. Dezember 2020 14:00

der janne hat geschrieben:Sind ähnlich aber nicht gleich...Ich müsste mal testen ob die Gläser in einen normalen Blinker passen...

Aber vooorsichtig! Mach da nichts kaputt mit deinen Griffeln, meinor.
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon der janne » 24. Dezember 2020 14:07

Haben aber aber keinerlei Kennzeichnung auf den Gläsern...Da hat das KBA noch keine vergeben gehabt denke ich...
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon ea2873 » 24. Dezember 2020 15:19

Osmope hat geschrieben:Ich würde die an`s Moped schrauben,zu schade für die Vitrine.


das ist böse und verboten! die haben nämlich kein Prüfzeichen :schlaumeier: :lupe:

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Sven Witzel » 24. Dezember 2020 17:35

Das kann man in die Gussform ja reinschnitzen :versteck:
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verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon RenéBAR » 24. Dezember 2020 17:39

Osmope hat geschrieben:Ich würde die an`s Moped schrauben,zu schade für die Vitrine.
Und bei Treffen hast DU ne Menge Fragesteller.


Jepp,
und bei der nächsten HU auch. :mrgreen:
Im Osten geht die Sonne auf.

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Poloracer163 » 25. Dezember 2020 10:06

Das interessiert doch keine Sau bei der HU was da für Blinker an der MZ sind. Genau so wenig wie ein Prüfzeichen.

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon ea2873 » 25. Dezember 2020 10:16

Poloracer163 hat geschrieben:Das interessiert doch keine Sau bei der HU was da für Blinker an der MZ sind. Genau so wenig wie ein Prüfzeichen.


doch, es ist immer gut, wenn man den Prüfer darauf hinweist, dass er seinen Job nicht anständig macht.

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon lothar » 25. Dezember 2020 10:17

der janne hat geschrieben:Sind ähnlich aber nicht gleich...Ich müsste mal testen ob die Gläser in einen normalen Blinker passen...

Ja, tu das mal tun. Ernsthaft mal: Wäre interessant, ob die Riffelstruktur einen bestimmten Abstrahlwinkel begünstigt.
Die Lenkerarme liegen ja i.d.R. weniger als 180° zur Längsachse des Fahrzeuges, so dass sie als Lenkerblinker etwas nach "außen"
strahlen müssten. Falls sie genau nach hinten maximal abstrahlen, könnten sie auch für eine Befestigung an Spezialfahrzeugen mit
glatter Seitenfläche gedacht worden sein.

Gruß
Lothar
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Dirk45 » 27. Dezember 2020 13:07

??klar das sich wieder die TÜV Zulassung Bedenkenträger melden. Als ich Heuer im Mai zur Dekra mit meiner ES 250/2 zur Wiederzulassung nach über 30 Jahren Stilllegung war. Hat sich der Dekra Mann nur für die Sicherheitsrelevanten Sachen, wie Bremsen, Rad und Lenkungslager, Reifen etc. interessiert. Und er war mindestens eine Viertelstunde begeistert zur Probefahrt unterwegs. Für irgendwelche Prüfzeichen auf irgendwelchen Gläsern oder Beleuchtungseinrichtungen keinerlei Interesse. Ich sagte nur alles original Baujahr 67 und gut war. Er hat sogar noch geholfen den Scheinwerfer korrekt einzustellen.
Soviel dazu....

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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Mainzer » 27. Dezember 2020 13:11

Tja und mein TÜVer hat sich bei der Vollabnahme der Guzzi Bj. '81 sehr genau für die Prüfzeichen auf den Gläsern der Hella-Blinker interessiert.
Wer hat jetzt recht?
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Lorchen » 27. Dezember 2020 13:15

Mainzer hat geschrieben:Wer hat jetzt recht?

Die Versicherung nach einem Unfall, am besten mit Personenschaden. :biggrin: :roll:
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon Dirk45 » 27. Dezember 2020 13:18

Ich habe die Erfahrungen gemacht, erst mal zur Abnahme fahren und wenn was bemängelt wird, kann man es immer noch ändern.

Fuhrpark: MZ ES 250/2, BMW GS1200 K25
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Re: Vorserien Prototypen Ochsenaugenblinker

Beitragvon der janne » 27. Dezember 2020 15:15

Um was ging es gleich nochmal?
Achso...Um Kindertotfahrer mit nicht geprüften Blinkergläsern. ..
Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 Bj.60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 Bj.60 "die Alltagshure" ;Yamaha 3CX Bj. 91; SUZUKI GS550M Katana Bj. 82;Opel Omega B; Simson Habicht (Bj. 74); SIMSON Star SR4-2,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 2x Simson Star (Bj: 71/72) CSEPEL 250 '55;3xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen
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