Ich konnte einfach nicht widerstehen - ARDIE 500 CC, 1928

[RT Opa]

sehr gute Idee Tippi,

[mz-mw]

... mach doch bitte mal ein Video wenn sie richtig läuft - würde gern mal den Sound hören, vom ankicken bis zum Standgasblubbern.

Gruß

sehr gute Idee Tippi,

Habe ich vor. Ich hoffe nur, ich denke vor lauter Aufregung dran.........

mz-mw

[sch.raube]

hallo
bleiersatz brauchst du nicht,als deine ardie gebaut wurde gab es noch keinen verbleiten sprit,
außerdem laufen deine ventilteller direkt auf dem grauguß vom zylinder und nicht auf stahlringen.
manche nehmen es trotzdem wegen geringerer mech.geräusche - aber das ist eine glaubensfrage und muß jeder für sich ausprobieren.
als obenschmieröl kannst du etwa 1/2 schnappsglas voll auf eine tankfüllung nehmen-vorzugsweise mölybdänöl wurde früher genommen,
ich nehme jetzt 1 gläschen gutes synthetisches zweitaktöl,
das soll/ist gut für die ventilschaftölung,angeblich kommt sogar etwas bis zum auslaßstößel,
ist genauso eine glaubensfrage , aber ich mache es auch,
ebenso solltest du immer eine neue zündkerze mithaben bis dein motor richtig auf die heutigen kraftstoffe abgeglichen ist und du ein relativ helles kerzenbild hast,
meist laufen die alten einstellungen aus ddr zeiten zu fett und leider vertragen sich magnetzünder und rußig schwarze kerzen überhaupt nicht,
früher waren die schwarzen rückstände an den kerzenisolatoren kein problem aber die heutigen sprittzusätze hinterlassen eine leider leitfähige schicht welche dann kaltstartversuche oder den warmstart nach dem eisessen wirkungsvoll verhindert ....

[mz-mw]

hallo
bleiersatz brauchst du nicht,als deine ardie gebaut wurde gab es noch keinen verbleiten sprit,
außerdem laufen deine ventilteller direkt auf dem grauguß vom zylinder und nicht auf stahlringen.
manche nehmen es trotzdem wegen geringerer mech.geräusche - aber das ist eine glaubensfrage und muß jeder für sich ausprobieren.
als obenschmieröl kannst du etwa 1/2 schnappsglas voll auf eine tankfüllung nehmen-vorzugsweise mölybdänöl wurde früher genommen,
ich nehme jetzt 1 gläschen gutes synthetisches zweitaktöl,
das soll/ist gut für die ventilschaftölung,angeblich kommt sogar etwas bis zum auslaßstößel,
ist genauso eine glaubensfrage , aber ich mache es auch,
ebenso solltest du immer eine neue zündkerze mithaben bis dein motor richtig auf die heutigen kraftstoffe abgeglichen ist und du ein relativ helles kerzenbild hast,
meist laufen die alten einstellungen aus ddr zeiten zu fett und leider vertragen sich magnetzünder und rußig schwarze kerzen überhaupt nicht,
früher waren die schwarzen rückstände an den kerzenisolatoren kein problem aber die heutigen sprittzusätze hinterlassen eine leider leitfähige schicht welche dann kaltstartversuche oder den warmstart nach dem eisessen wirkungsvoll verhindert ....

Vielen Dank für die vielen und lehrreichen Infos. Ich werde sie - hoffentlich erfolgreich - berücksichtigen.

ich nehme jetzt 1 gläschen gutes synthetisches zweitaktöl,

2cl oder 4 cl? Ich vermute du meinst 2cl? Soviel würde ich auch meinen 9l-Tank füllen.

mz-mw

[sch.raube]

"2cl oder 4 cl? Ich vermute du meinst 2cl? Soviel würde ich auch meinen 9l-Tank füllen...."
--
einen kleinen schuß - genau wie beim kochen,mal mehr mal weniger

[mz-mw]

Große Freude: heute kam per Post die Zulassung an den Urlaubsort. Damit ist es amtlich: die Ardie ist ohne Rücklicht und Bremslicht sowie mit Karbidbeleuchtung und Ballhupe zum Straßenverkehr zugelassen worden.
Nun wird es Zeit, dass der Urlaub zu Ende geht und ich die Tankversiegelung, die seit Samstag vor sich hin trocknet, begutachten kann. Dann steht einem Start der Maschine (hoffentlich) nichts mehr im Wege!

mz-mw

[mz-mw]

... mach doch bitte mal ein Video wenn sie richtig läuft - würde gern mal den Sound hören, vom ankicken bis zum Standgasblubbern.

Gruß

sehr gute Idee Tippi,

Habe ich vor. Ich hoffe nur, ich denke vor lauter Aufregung dran.........

mz-mw

Hier sind die Videos:
http://www.youtube.com/watch?v=UxXL9nYoV2Y&feature=plcp

und hier:
http://www.youtube.com/watch?v=2fvoYtUl4QA&feature=plcp

mz-mw

[tippi]

Ich geh feste - klingt das schön. Herrlich wie man jeden Atemzug des Motors hören kann und die Kupfer?-Leitungen sind klasse.

Gratulation nochmal zum Erwerb.

[ETZChris]

bitte keine ebaylinks in technikthemen.
Diese sind nach einer best. Zeit tot.

[Martin H.]

Ein schöner Thread, grade erst entdeckt... klasse!!
Toll, wie man bei den alten Maschinen noch so richtig die Technik arbeiten sehen kann (z. B. die Seitenventile). Hab früher auch ´ne zeitlang viel in Oldtimerzeitschriften gelesen.
Falls Dich das Thema interessiert, kann ich das Buch von Matthias Murko "Motorrad-Legenden" empfehlen -> http://www.das-geschichtsbuch.de/produc ... fd97c8d695
Ein Besuch im Museum Industriekultur Nürnberg lohnt sich auch! http://www.nuernbergwiki.de/index.php/M ... triekultur (soweit ich weiß, hat der Schnauz bei einem der Heiligenstadttreffen eine Tour dorthin organisiert).

[Der Kommunist]

Wirklich toll, die würde sogar ich original lassen!

[biebsch666]

Hallo,

bei ebay wird eine Betriebsanleitung angeboten: Artikel-Nummer ist 351172365982

ARDIE 500 CC Anleitung Betriebsanleitung original

besten Gruß v. Burkhart

Schnäppchen...

Aber eine saugeile Maschine ist das!!!

[ets_g]

Wirklich toll, die würde sogar ich original lassen!

die ist schonmal restauriert. leider in einer farbe die es nicht gab..

[UHEF]

Hallo,
je älter Motorräder werden, je schöner sind die Dinger.

LG.Uwe

PS.: Wenn das nur bei Frauen auch............