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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 08:48 
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Es geht um die Zweitakt-Verbindung von Suzuki, MZ und der Raketentechnologie aus der NS-Zeit.

Für Motorradinteressierte, die der englischen Sprache mächtig sind. Hier ein sehr interessantes Video von einem der größten Motorrad-Kanäle weltweit.

https://youtu.be/N1y_ZzGSD0k?feature=shared


Fuhrpark: MZ TS 1983
SIMSON KR51/2 1981
SIMSON SR50 1988

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 09:13 
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Der MDR hat den Film " Der gestohlene Rekord.mp4 " mal in der Mediathek gehabt. Aktuell ist er dort wohl nicht mehr vorhanden
.Sollte man haben...

Dann gibt es dazu noch das Buch Gestohlene Geschwindigkeit, findet man z.B. hier https://www.schloss-wildeck.de/buecher-motorrad


Gruß
Dieter


Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 09:14 
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Das Buch "Gestohlene Geschwindigkeit" beschreibt ja die zu Grunde liegende Geschichte. Hatten wir hier schon zum Thema. Das Buch ist sehr empfehlenswert.

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Grüße

Frank


Fuhrpark: MZ mit 6 Volt, zeitweise eine mit 12 V in Pflege

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 09:50 
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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 10:05 
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Ja. Ist mir bekannt und sehr zu empfehlen. Aber das Videoformat ist für manchen doch zugänglicher. Ist ja auch wirklich gut gemacht


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 10:33 
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Ernst Degner - MZ - Der gestohlene Rekord (2018) Echt ARD : Kostenloser Download, Ausleihe und Streaming : Internet Archive https://share.google/APahyjplM0WcSLADP

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Grüße

Frank


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 12:01 
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Die MDR Reportage ist um einiges seriöser als der englische YouTube Film, der freilich sehr spannend aufgemacht ist. Ich habe mich vor Jahren intensiv mit dem Thema und vor allem Kaadens Arbeit in Peenemünde befaßt. Er war, anders als die Engländer es darstellen, nicht annähernd in der Riege um Wernher von Braun und damit nicht an der Entwicklung der Strahl- oder Pulsationstriebwerke beteiligt. Allerdings dürfte er das Verständnis und selbstredend auch die Funktionsweise natürlich durch seine Tätigkeit dort errungen haben. Letztlich gebührt ihm der Verdienst, das Funktionsprinzip zum nichtmechanischen, rein thermodynamischen Aufladen eines Zweitaktmotors zu benutzen. Darauf muß man erstmal
kommen. Siegfried Rauch schrieb mal, Walter Kaaden habe als erster den Zweitaktmotor richtig verstanden.
Ganz nebenbei, auch wenn es überhaupt nichts mit MZ zu tun hat: Auch die heute bei membrangesteuerten Motoren übliche Anordnung der Membranplatten in V-Form stammt vom Argus Triebwerk der V1. Es haben also durchaus noch mehr Entwickler einen Blick auf diese Konstruktion riskiert.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 12:55 
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Danke für die Infos. Mein Ziel ist es nicht, die bisherigen Quellen zu übertrumpfen. Ich wollte nur auf neues Material zu diesem Thema aufmerksam machen.

Viele (wie ich) waren sich dieser Thematik davor nicht bewusst. Da bieten solche kurzen Videos einen guten Einstiegspunkt - um überhaupt davon zu wissen.


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 18:56 
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MZ-Wessi hat geschrieben:
Viele (wie ich) waren sich dieser Thematik davor nicht bewusst. Da bieten solche kurzen Videos einen guten Einstiegspunkt - um überhaupt davon zu wissen.


Ich schaue mir viele Videos von diesem Kanal gerne an, sie sind gut produziert und unterhaltsam gemacht. Z.B. auch das Video über die Herkules Wankel. :ja:

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 19:40 
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Das stimmt. Der Kanal ist für alle Fans motorisierter Zweiräder schon fast Pflicht.


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2025 20:14 
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Vielen Dank von mir für den Tipp, wußte bisher nix davon, weder vom Youtube-Kanal noch von der Geschichte.

:top:

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She’s just going to be sitting in the corner being pretty and understated, more Audrey Hepburn, less Jayne Mansfield.


Fuhrpark: MZ TS 125 Bj. 82

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2025 20:42 
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Ich empfehle den Film "Missile from the east" aus dem Jahr 2021. Gibt es meines Wissens nur auf Englisch, erzählt aber die ganze Degener-Geschichte sehr gut.

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.


Fuhrpark: ein ganz kleiner...

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2025 22:05 
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jzberlin hat geschrieben:
Ich empfehle den Film "Missile from the east" aus dem Jahr 2021. Gibt es meines Wissens nur auf Englisch, erzählt aber die ganze Degener-Geschichte sehr gut.


Weißt du ob man den irgendwo gegen Gebühr streamen kann, als DVD wäre er kaufbar, aber da müsste ich suchen ob der Player noch irgendwo sein Dasein fristet 🤪

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2025 22:18 
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