Für einen 500km entfernten Freund habe ich einen Tatran-Motor generalüberholt (volles Programm).
Inzwischen hat er ihn eingebaut und er hat schon "Laut" gegeben, wobei mir nach dieser Nachricht
erst mal ein Stein vom Herzen fiel ...
Unklarheit besteht 500km entfernt von mir zur Frage "War eigentlich Plus oder Minus am Rahmen, also Masse?"
Scheinbar gibt es auch sich widersprechende Dokumente dazu, aus denen beide Versionen hervorgehen.
Der Anlasser dreht allerdings immer richtig herum, egal wie die Polarität ist.
Bekannt ist, dass eine Plus-Masse-Versionen in der damaligen CSSR vertrieben wurden, hat man für den DDR-Export
extra eine Minus-Masse-Version gemacht oder zu dem Zeitpunkt generell auf Minus-Masse umgestellt oder ist es sogar
egal, welche Polarität man wählt?
Wer weiß dazu was?
Gruß
Lothar