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 Betreff des Beitrags: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 9. April 2013 22:27 
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Hallo,kann mir einer sagen wie sowas passiert?
Entweder hat der Kolben den Zylinderkopf zerstört oder der Zylinderkopf den Kolben.Die Frage ist ob ich den Zylinderkopf noch nehmen kann.
Eher nicht was. :( :( :(
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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 9. April 2013 22:29 
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...der Kopf ist ein Fall für Filigrantechniker...der Kolben sollte zum Achim... :shock:

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ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 9. April 2013 22:41 
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Steffen Lucke
Wenn der Kopf nicht verzogen ist , sollte er zu retten sein . Ist ja kein 4-Takter . Da müßte de Achim auch mal
schauen .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
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MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 05:51 
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genau ja. Die vielen Taschen die sich da im Kopf gebildet haben bieten idealen Lebensraum für Ölkohlenester. Diese können dann bei Vollgasfahrt anfangen zu glühen und spontane Selbstzündung am Motor hervorrufen. Da ist dann nix mehr mit Zündung aus, der Motor dreht munter weiter. Also mal den Achim fragen ob der die zuschweißen lassen kann.


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 06:18 
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...das große runde Loch in der Mitte sollte allerdings offen bleiben... :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 06:21 
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Du kannst das auch mit einem Dremel glätten. Das geht etwas zu Lasten der Kompression.

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 06:25 
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... ja aber zum zweiten Teil der Frage, was ist passiert :?: , ... wie ein paar Sicherungsclips oder ein paar Nadeln eines Lagers sehen die Einschläge im Kopf und der Schaden am Kolben eher nicht aus... :shock:

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 07:42 
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Aber das fehlende Stück Kolbenring könnte Schuld sein.....

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Grüße

Olaf


Fuhrpark: … auch MZ dabei

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 08:04 
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Mr. Maultasche

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Sieht zwar ziemlich kritisch aus, aber schickt das Gelumpe Material mal zu mir :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 08:06 
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Hat der Kolben auf seiner Oberfläche auch solche Einschlagkrater? Dann hätte ich die Befürchtung, was sich so dazwischenklemmt schädigt auch Pleuel und Kurbelwelle.


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 13:29 
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hehe, "verbauen" ^^..


Fuhrpark: TS 150 Bj.´85
TS 250 Bj.´74 mit TS/1-Motor
RT 125/2 Bj.´58
ETZ 150 Bj. '87
Ducati Sport 1000 Bj. '06
Robur LD 3000 Bj. '87

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 13:37 
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mzmessie hat geschrieben:
hehe, "verbauen" ^^..

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 10. April 2013 14:01 
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bloodstone82 hat geschrieben:
Hallo,kann mir einer sagen wie sowas passiert?

Bekomme ich dazu noch ein Foto vom Kolbenboden?

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Viele Grüße,
Arne


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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 11. April 2013 13:07 
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Der Kolben hat oben keine beschädigungen.Werd mal auf dem nächsten Teilemarkt ausschau nach einem neuen Zylinderkopf halten.
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 Betreff des Beitrags: Re: Kann ich den noch verbauen?
BeitragVerfasst: 12. April 2013 14:52 
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Ok, ich hätte anfangs nicht ausschließen wollen, daß es sich um Detonationsschäden handelt, aber das Bild vom Boden weist nicht direkt daraufhin.

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Arne


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