Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen..
höflicherweise: David, 32, MD, ETS250 ..

Das Kerzenbild sagt mir, dass ich die Nadel ruhig noch ne Kerbe tiefer (auf die letzte) hängen und/oder ne kleinere Hauptdüse einsetzen könnte..

..und nun kam mir der Gedanke, dass man solche Einstellungen auch durch Messung des CO2-Wertes vornehmen könnte..

1. Ist diese Vermutung evtl totaler Quatsch .?
2. Hat jemand Erfahrungen mit soetwas .?
3. Schonmal danke für eure Antworten..lasst euch zeit, bin eher selten online..

Vor allem gehört der Beitrag erst mal nicht in die Rubrik "Questions & answers", denn:

"Questions and Answers
For non German-speakers. We will try to discuss in your language here, preferably in English. Guest posts welcome."

Daher verschieb ich ihn mal in die passende Rubrik...

_________________
Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Im Cart-Sport (Zweitakter) wird viel mit der Abgastemperatur und speziellen Lambda-Sonden (sauteuer) gearbeitet.

In diesem MZ-Lehrvideo beachtet man eher den Kohlenmonoxydgehalt:

http://www.youtube.com/watch?v=QXApK2e4vfQ

Gruß Ralf