Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute, vor ein paar Monaten ist mir nach stottern die 1976er MZ ausgegangen und dann auch nicht mehr angesprungen. Ausserdem ist mir aufgefallen das sich "Ölschlamm" durch die Kurbelehäuseentlüftung gedrückt hat. Das Öl hat sich auch schon bei ein paar vorherigen Fahrten durchgedrückt, jetzt bin ich daran den Motor zu überholen. Trotzdem würde ich gerne eure Meinungen zur Ursache Hören, es müsste doch eigentlich an den Simmerringen liegen Oder? Kolben und Ringe sind auch nicht mehr wirklich fit, wollte auf ´1.Übermaß und neue Kolben montieren. Dann sollte dieses Problem, mit dem Öl durch die Entlüftung, doch eigentlich behoben sein?

Das ist die Getriebe Entlüftung, das Kurbellgeheuse wird nich belüftet.
Für mich hast du Wasser im Getriebeöl. Der Motor muss raus und auf, mit dem Zylinder hat den Probleme nichts zu tun.

Schöne Wasser/Öl Emulsion. Schon heftig.

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Grütze, Paul
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Genau Motor ist raus, also hat das nicht zwingend was mit den Simmerringen am Kurbelgehäuse zutun? Oder was habt ihr für eine Idee warum das aus der Getriebeentlüftung drückt?

Danke schonmal für die Antworten!

-- Hinzugefügt: 11. Oktober 2019 21:13 --

Wie kommt da eigentlich Wasser rein damit so eine Emulsion zustande kommt? Doch nicht durch das Loch, das wäre konstruktiv ja sehr ungünstig.

Den Motor kannst du öffnen, deine Lager werden nicht mehr lange leben.
Den Schmodder bekommst du so nicht raus. Deine Wedis werden dann eh neu.

Alles klar, dann war mein Vorgehen bisher ja schon mal nicht falsch.

Das hab ich so in der Art auch noch nicht erlebt.

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OT-Partisammellorchen

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Durch das Wasser ist zu viel Flüssigkeit im Getriebe, es schäumt und will raus.

In der MZ hatte ich es noch nicht aber in meinem 500ccm Diesel. Habe das Ding gründlich gespült nachdem ich heraus gefunden hatte wie das Wasser da rein kam und gut war.

Gruß
Willy

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Alles klar, Danke euch für die Antworten, dann mache ich mal weiter wie bisher. Beim aufmachen sind wie gesagt noch mehr Sachen ins Auge gefallen die gemacht werden sollten.

..., zeigt aber auch wie leidensfähig die MZ-Motoren sind

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