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 Betreff des Beitrags: nbr oder fpm?
BeitragVerfasst: 5. Februar 2023 22:33 
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Guten Abend, habe gesehen dass es zweierlei verschiedene Wellendichtringe gibt, nbr und fpm. Was ist die bessere Lösung für unsere Motoren?

_________________
Ist sie nicht nett, die kleine MZ? Die kleine aus Zschopau,
MZ 125/3 & TS 125

Um ein perfektes Mitglied einer Schafherde zu sein, muss man vor allem ein Schaf sein.

Gruß aus Oberbayern,
Ludwig "Flügerl" Mandl


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 Betreff des Beitrags: Re: nbr oder fpm?
BeitragVerfasst: 5. Februar 2023 22:48 
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FPM = FKM = Viton, das ist optimal.

_________________
BildMitglied Nr. 066 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Lothars Fibel für Vergasereinstellung: http://pic.mz-forum.com/lothar/SONSTIGE ... ungBVF.htm

ES 250 Kickstarterantrieb auf jeden Fall auf TS oder ETZ wechseln !
siehe: viewtopic.php?f=4&t=30624&p=1158985&hilit=kickstarterwelle+ertz#p1128457


Fuhrpark: momentan 7 Stück und nur 1 Arsch

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 Betreff des Beitrags: Re: nbr oder fpm?
BeitragVerfasst: 5. Februar 2023 23:35 
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Alter: 46
NBR Ringe lösen sich unter Einwirkung des heutigen Kraftstoffs auf.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: nbr oder fpm?
BeitragVerfasst: 5. Februar 2023 23:57 
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Heiligenstadt 2009/2011 Organisator,
2015 Helfer
FBF-Papparazzo

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Beiträge: 14874
Artikel: 7
Themen: 157
Bilder: 26
Wohnort: 92348
Lies auch kb.php?a=30

_________________
Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF


Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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