Gemisch ES 250/2

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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Gemisch ES 250/2

Beitragvon Tommi69 » 6. März 2012 20:03

Welches Bezin/Oelgemisch fahrt ihr in den alten ES Motoren?

Meiner wird grad überholt, da sich meine bisherigen MZ Erfahrungen nur auf eine ETZ von 1986 -89 beschränken und ich keine Ahnung von den modernen Oelsorten habe wollt ich Euch mal fragen was da am besten ist. 1:33 ist doch sicher nicht nötig, wie in der Gebrauchsanleitung, Oder?

Gruß Thomas

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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon Kautsch » 6. März 2012 20:06

Ich fahr 1:50 mit teilsynthetischen Öl Addinol 406

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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon Robert K. G. » 6. März 2012 20:15

Kautsch hat geschrieben:Ich fahr 1:50 mit teilsynthetischen Öl Addinol 406


Wie man selbst in der KFT lesen kann, wurde die ES/2 und ETS bei der Einführung von 1:50 bei der TS auch mit diesem Kraftstoff getestet. Es gab also bereits vor fast 40 Jahren schon keinen triftigen Grund mehr, 1:33 in DIESEN!!! Motoren, also dem MM250/2, zu fahren.

Gruß
Robert
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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon Willy » 6. März 2012 20:16

Habe ich auch immer gefahren, allerdings mit Mineralöl.

1:50 - 1:70, je nach dem, wie ich an die Tanke kam. Kleine Dose rein, Sprit drauf, fertig. Hat sogar eine schnelle Autobahnetappe von Dortmund nach Freiburg und zurück, schadlos durchgehalten. (Mit Beiwagen)

Gruß
Willy

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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon Hubert » 6. März 2012 20:45

Wie schon von den anderen geschrieben, 1: 50. Keinerlei Probleme und alles sauber. HUbert

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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon Tommi69 » 6. März 2012 21:04

Vielen Dank, wollte mich noch mal vergewissern. nicht das ich grad in der Einfahrzeit was falsch mach!
Dann fahr ich auch 1:50,

Gruß Thomas

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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon mr_hossa » 13. September 2016 14:52

ich grab das Thema nochmal aus ... Da ich auch stolzer Besitzer einer 250/2 bin hatte ich vor kurzem hier nachgelesen .Heute bin ich durch Zufall über die Betriebsanleitung der 250/2 gestolpert und habe nun folgendes gefunden (siehe Bild) ... was ist nun richtig?
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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon P-J » 13. September 2016 16:03

1:50 Mineralisch, das billigste was zu bekommen ist.

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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon Fafnir » 13. September 2016 16:35

In der Betriebsanleitung steht das noch mit 1:33. Die Freigabe für 1:50 kam erst später. Ich fahre auch 1:50 mit dem /2 Gespann ohne irgendwelchen Probleme.

Gruß
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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon P-J » 13. September 2016 17:05

Das billigste Mineralische ist um Welten besser wie das Stinkzeugs was damals angeboten wurde, daher kannste ruhig 1:50.

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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon der garst » 13. September 2016 17:08

1:33 "brauchen" Motoren mit Pleuellagerbuchse oben.....

Aber selbst die fahren mit heutigem Öl, vorzugsweise Teilsytheseöl, auch problemlos mit 1:50.
Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon Martin H. » 13. September 2016 18:45

mr_hossa hat geschrieben:ich grab das Thema nochmal aus ... Da ich auch stolzer Besitzer einer 250/2 bin hatte ich vor kurzem hier nachgelesen .Heute bin ich durch Zufall über die Betriebsanleitung der 250/2 gestolpert und habe nun folgendes gefunden (siehe Bild) ... was ist nun richtig?

Das mit den 1:33 war ursprünglich Werksvorschrift von MZ, wurde ein paar Jahre später revidiert auf 1:50.
197304_KFT_S105.jpg

Ich fahre meine auch nur noch 1:50, meistens teilsynthetisch.
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Re: Gemisch ES 250/2

Beitragvon mr_hossa » 14. September 2016 09:08

Ok, Super vielen Dank euch allen !

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