von tippi » 17. Juli 2007 10:33
Ich fahre zwar einen fast gleichen Vergaser, bin mir aber auf Anhieb nicht ganz sicher, schau heute abend mal nach.
Der Luftschieber kann (glaube ich zumindest) in zwei Stellungen eingebaut werden. Nicht ganz in der Mitte ist ein kleines Querstück, welches Bowdenzug und der niederdrückenden Feder gegenhält. Dreht ma den Luftschieber wander genanntes Querstück nach oben oder unten, d.h. die Feder wird mehr oder minder vorgespannt. Zieh mal die Schraube an der Lenkerbefestigung des Luftschieberhebels fest bzw. schau wierum der Schieber selbst bei Dir eingebaut ist.
Der Bowdenzug für den Luftschieber an der ES ist einer der Wenigen , bei denen eine perfekte Pflege und Leichtgängigkeit unangebracht ist.
Fuhrpark: MZ ...