Bremspumpe ETZ 125

[Markusatlan]

Hallo,
an meiner 125 EZT ist die Bremspumpe leider undicht. Ich habe sie vor einigen Jahren auf so eine billige Nachbaupumpe mit eckigen Behälter umgebaut da die originale Pumpe total hinüber war. Das war damals vielleicht auch ein bisschen voreilig, aber dafür ist es nun leider zu spät. Gibt es jetzt gescheite Pumpen die einfach nur funktionieren und man ruhe hat? man liest ja nicht nur gutes von den Nachbauteilen. Was könnt ihr empfehlen?
LG Markus

[muffel]

Moin,

Du hast Dich 2023 hier registriert und schreibst heute deinen ersten Beitrag.

Ist ja ok, vielleicht magst Du uns aber verraten was Du so treibst, was Du mit deiner ETZ anstellst, ein paar Bilder posten etc.?
Ich denke, wenn Du den Leuten hier etwas über Dich, dein Mopped, deine Projekte erzählst, dann bekommst Du auch viele Antworten. Eine alternative Bremspumpe für eine MZ ist ja jetzt kein unlösbares Problem.

[Markusatlan]

Ok du hast ja recht.
Ich bin der Markus aus dem schönen Vogtland. Ich kam wie viele über die Simson in der Jugend zur MZ.Ich habe sie jetzt schon gut 10 Jahre und nutze sie hauptsächlich für alltäglich Fahrten zur Arbeit. Weiterhin habe ich noch ein größeres Motorrad weshalb ich sie eigentlich nur für kürzere Stecken benutze. Schrauben tu ich eigentlich alles selbst, deswegen auch die Anmeldung hier bei euch. Hier konnte ich bisher eigentlich alle Informationen finden die brauchte.
LG Markus

[Treibstoff]

Du kannst eigentlich viele nutzen. Schau Dich einfach mal bei den 125er Modellen um. Die Grimeca, wie sie nach der Wende von MZ verbaut wurde, gab es auch bei vielen anderen Herstellern. Einfach 'ne Gebrauchtpumpe aufarbeiten und gut ist. Kannst auch eine gebrauchte Brembo-Armatur nehmen. Und die Brembo PS13 gibt es auch noch neu.

[Martin H.]

Gibt’s als Nachbau bei Güsi:

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... igung/_/?_

[pfuetzen]

Ich habe gerade von Trommelbremse auf Scheibenbremse umgebaut.

Dazu habe ich bei Ostmoped die Bremspumpe von Grimeca bestellt. Bereits das zweite Mal daher meine Erfahrungen.
https://www.ost-moped.de/hauptbremszyli ... z-etz.html

Die funktioniert grundsätzlich.
ALLERDINGS musste ich beide Gewinde der Befestigung nach schneiden und mit Helicoil reparieren. Die Gewinde haben sich wie gesagt beide bei der Befestigung mit 5NM verabschiedet.

Diese Qualität ist also mies.

Das Gewinde vom Spiegelhalter musste ich bei einem ebenfalls nach schneiden, da der Spiegel nicht einschraubbar war.

Die eigentliche Bremspumpe funktioniert gut.

Der Griff des Handhebels hat eine etwas andere Form ohne Griffmulde für die Finger.

Ich bezweifle das die tatsächlich von Grimeca ist.

[Kai2014]

Bei den würde ich nie etwas kaufen. Seine Pfusch Video's, sind Leer Filme, wie man es nicht machen soll.

[oldiekurt]

Gibt es auch als gebrauchtes Original, z.B. hier:
https://www.ebay.de/itm/226947904060

[Stephan]

Ich bezweifle das die tatsächlich von Grimeca ist.

Das ist keine Grimeca! Das sieht man schon an der Oberfläche und am Preis! Nachbaufälschungs-Mist.

[Markusatlan]

Danke für eure Antworten. So einen Grimeca Nachbau habe ich wohl jetzt. Musste damals auch Gewinde nacharbeiten und ewig hat das auch nicht gehalten. Werde wohl den Nachbau bei Güsi probieren. Sieht Orginal aus. Kein Probleme wegen eintragen und hoffentlich hält es ein bisschen länger.

[ETZ250Greiz]

Sorry Leute aber warum reklamiert Ihr nicht, wenn es solche Qualitätsmängel an sicherheitsrelevanten Teilen gibt??? Oder habt Ihr eine kräftige Preisrückerstattung erhalten. Dann würde ich das ja verstehen.

Ich würde immer wieder lieber eine brauchbare Originalpumpe aufarbeiten. Da weiß man, was man hat.

Gruß Ulli

[trabimotorrad]

Komisch, bei unseren MZen hält der Nachbauschrott einwandfrei - allerdings hole ich das Zeug auch direkt aus dem Nachbauland und bezahle keine teure "Umverpack-Gebühren". Als Mariann im letzten Sommer auf Schotter ausgerutscht ist und der Bremshebel dabei abbrach, waren wir froh, das wir für rund 15€ noch ein paar Bremspumpe vorrätig hatten und davon rasch den Hebel verwenden konnten...

Bremspumpe für Mariannes ETZ.jpg

[michi89]

Ich hab an meiner Saxon den Grimecanachbau von Gabor dran. Der ist OK. Vorher hatte ich auch schon irgendeinen Nachbau. Der war auch Ok, da hat sich nur nach vielen Jahren das Schauglas angefangen aufzulösen. Die Gewinde und grundlegende Verarbeitung war bei beiden Nachbauten sehr in Ordnung.

[Steffen G]

Hi!
Na, ich hab ja 2 Karren, eine AWO, und eine ETZ.

Dass die originalen HBZ aus der DDR ihre Problemchen hatten, also undicht weiss ja jeder, der in der DDR so eine Karre hatte, (Gut, meiner war mal zufällig dicht),
aber viele Leute sind mit dem Taschentuch darum gewickelt gefahren, damit das nicht auf die weissen Adidas-Schuhe tropft...

An meiner ETZ hab ich nun so ein Nachbau-Dings dran, mit dem schwarzen Bahälter, mal von FEZ gekauft als "Originalersatzteil", ja ist OK, hab ich seit Jahren problemlos im Einsatz.
Es ist aber sicher auch ein asiatisches Produkt,
weil das Gewinde für den Spiegel M 10 x 1, 25 ist. Hat halt auch einen gut funktionierenden Microtaster für das Bremslicht.
Aber wie gesagt, alles einwandfrei, ich kann nichts negatives sagen. Bis auf die Optik halt. Der TÜV hat auch noch nie etwas daran bemängelt.

Meine AWO hat die selbe Scheibenbremse.
Da wollte ich das schon bissel schön haben:

Es müsste jetzt 7 Jahre her sein,
da hab ich jemanden hier aus dem Forum eine alte verschlissene originale MZ-Bremspumpe geschickt.
Der hat mir die dann instand gesetzt, neuen Edelstahlkolben eingebaut.
Seitdem funktioniert die auch einwandfrei. Ist bis heute dicht.
Ich weiss aber nicht mehr wer das war, und ob der hier noch aktiv ist.

[ETZeStefan]

Gibt’s als Nachbau bei Güsi:

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... igung/_/?_

Diese Pumpe ist bei mir zur Zeit im Einsatz, funktioniert tadellos.
Seit ca 2000km im Gebrauch.

[Klaus P.]

Nachfertigungen :

wegren überhaupt noch Pumpen in Europa hergestellt ?

[Stephan]

Bestimmt nicht, Klaus. Eine Fernost Pumpe muss ja nicht von vornherein schlecht sein, die Grimeca-Fälschungen sind es aber. Erinnert sei nur an den Sattel mit 38er Kolben und zu wenig Hub.

[starke136]

Gibt’s als Nachbau bei Güsi:

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... igung/_/?_

Diese Pumpe ist bei mir zur Zeit im Einsatz, funktioniert tadellos.
Seit ca 2000km im Gebrauch.

Ah cool, wusste ich gar nicht. Danke.
Ist sie optisch ähnlich zur originalen, hast du vllt ein Bild am Fahrzeug?

Ich hab meine alte jetzt erst aufwändig überholt und wieder schick gemacht, aber hätte ich das gewusst, für den Preis. Hätte ich eine bei Güsi bestellt 👍

[ETZeStefan]

Ja ich habe auch noch 2 Originale liegen welche ich irgendwann mal schick mache.
Hab jetzt nich direkt Bilder von der Pumpe aber vom Fahrzeug mit der Pumpe.

[Markusatlan]

Danke euch. Hab die bei Güsi bestellt.

[Treibstoff]

Ok, dann berichte bitte auch nochmal, wenn sie bei Dir angebaut und im Einsatz ist

[Svidhurr]

Wie wäre es mit einer alten originalen wieder Fit machen oder machen lassen

[Treibstoff]

Irgendwann ist mit wieder fit machen Schluß und die originale Bremspumpe hat er ja nicht mehr (siehe Eingangspost). Außerdem hat er ja geschrieben, er hat bereits bestellt.