Das MZ Forum für MZ Fahrer

Kann mir mal jemand ein Bild des unteren Anschlusses der Original-Stahlflexleitung am Bremssattel der Nachwende/Rotax-Modelle zukommen lassen? Ich brauch das mal zum Vergleichen, ob mein Anschluss korrekt ist.

Problem ist, dass mein Sattel nicht dicht ist. Und ich hoffe, dass es der untere Anschluss der Bremsleitung daran Schuld ist.

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Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Bitte:

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Hmm. So sieht es bei mir auch aus, allerdings habe ich einen DDR-Sattel verbaut. Haben DDR- und Grimecasattel unterschiedliche Dichtkonzepte an diesem Anschluß?

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Also wenn Du es dort nicht dicht bekommst fehlt so ne Aluscheibe oder so.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

aludichtscheibe wird wohl nix bringen, da das Gewinde nicht tief genug ist.
Versuch mal einen Doppelnippel dazwischen zu machen. Wenn der keine Besserung bringt, dann ist das Gewinde hinüber.

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Das dichtet doch über die Kugelverschraubung ab
Was soll denn dort eine Aludichtring

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OT-Partisanen-Braumeister



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Kugelverschraubung?

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hat der nippel im sattel keine kugel die abdichtet?
als ich vor 5 oder 6 jahren die letzte bremsleitung am 500er gespann gewechselt hab war das so....

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Also Bohrung im Sattel, Kugel, Anschluss Stahlflex? Aber wie soll da von oben dann Bremsflüssigkeit nach unten? ODer meinst du die Entlüftungsschraube im Sattel?

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soweit wie ich weiß dichtet der leitungsadapter im sattel mit einer halbkugel ab. genauso wie der entlüfternippel.

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Nix Kugel, das ist ein Kegel, das prinzip ist aber gleich...

Mir war so als ob es im Sattel konisch dichtend war, also mit Kegel, die Bremsleitung aber ansich flachdichtend. Deshalb dieses Zwischenstück was erst in den Sattel kommt und wogegen dann die Bremsleitung geschraubt wird, mit dieser Überwurfmutter wie beim Benzinhuhn...

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

kegel kann auch sein, ist ja schon ein paar jahre her.
auf jeden fall OHNE dichtring!! der hat da nix verloren.

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Da hast du recht

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Dacianitis ist schlimm

mehr wollt ich auch net sagen

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Was mich eben stutzig macht an der Geschichte ist, dass ich die Anlage funktionierend gekauft habe und eben die Stahlflex so wie im Grimeca-Sattel verschraubt ist.
Vom MZ-Sattel her kenne ich nur die Entlüftungsschraube näher, da die immer undicht war. Da dichtet Kegel auf Kegel und da kenne ich auch die Lösung mit der Kugel. Wie es auf der anderen (Doppelnippel-)Seite ist, kann ich nicht sagen.

Ich werde heute mal einen Doppelnippel samt Verbindungsmutter verbauen. Mal sehen, wie es sich dann verhält. Wenn alles nichts hilft, habe ich einen Grimecasattel bestellt, vorzeitiger Nebenkostenrückerstattung sei Dank.

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