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BeitragVerfasst: 25. Oktober 2007 13:34 
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Hallo Leute,
Meine ETZ 250 braucht unbedingt neue Reifen, die alten
sind total rissig und schon älter als 7 Jahre.
Benutze die ETZ bei Wind und Wetter zum Schulweg,
und für gelegentliche Touren.
Welche Reifen haben eine gute Straßenhaftung und wenig Verschleiss ?
Was ist der Vorteil von Niederquerschnittsreifen, welche passen,
und muss man das eintragen lassen ?
Welche normalen Reifen könnt ihr empfehlen ?
Gruß
Till


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BeitragVerfasst: 25. Oktober 2007 13:41 
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du liest doch nicht erst seit gestern hier mit!?!

ich weiß nicht, wieviele freds es dazu schon gibt?!? bitte sei so nett und benutze die SuchFunktion!!!

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 25. Oktober 2007 13:54 
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Hallo Till
Fahre seit Mai 2007 (ca.4000km)Reifen von Heidenau mit dem Originalprofil von Pneumant.Davor war vorn und hinten ME22 von Metzeler drauf der bei nasser Fahrbahn wie Schmierseife fuhr !
Beim ME22 läßt auch die Spurtreue zu wünschen übrig. Den Heidenau finde ich in der Fahrstabilität recht gut. Mit NQ Reifen habe ich keine Erfahrung.Brauchst hallt vorne ne breitere Felge.

Gruß Werner

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Grüße Werner


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BeitragVerfasst: 25. Oktober 2007 17:34 
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Hallo Till,
auf jeden Fall empfehlenswert - Heidenau; von denen gibt´s auch NQ-Reifen.
Aber Chris hat es schon gesagt, das ham wir hier echt schon bis zum Erbrechen durchgekaut...
Gruß, Martin.

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BeitragVerfasst: 25. Oktober 2007 21:35 
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MZ Werner hat geschrieben:
Brauchst hallt vorne ne breitere Felge.

Gruß Werner


nein, nicht zwingend. Es gibt auch eine Freigabe mit der Felge 1.60. Ich fahre damit vorn seit etlichen tausend Kilometern Reifen versch. Hersteller in 90/90/18, Bremsleistung und Handling haben sich deutlich verbessert.

Uwe

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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2007 11:37 
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Wo gibts die, bin nämlich gerade beim Umspeichen. So könnt ich mir das alles sparen. Habe bis jetzt nur welche wo der 90er auf eine 1,85er Felge soll?! Habe da noch einen Michelin da.

Gruß Stefan


Fuhrpark: - MZ RT BJ 1958 gerade im Aufbau und 2x MZ RT/3 BJ 1960 zerlegt im Keller
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- MZ ETZ 250 BJ 1981
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- Simson Star BJ 1962
- Simson S50 BJ unbekann - da Typenschild nicht lesbar und Papiere liegen bei Opa irgendwo

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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2007 17:21 
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So,
Habe mal etwas in der Suche "gerührt",
Hat mir jemand die Freigabe von Heidenau für 90/90-18 vorne
und 110/90-18 hinten für die Originalfelgen ?
Ich brauche die Reifen mit Schlauch, oder ?
Gruß
Till

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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2007 17:26 
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till.kaufmann hat geschrieben:
So,
Habe mal etwas in der Suche "gerührt",
Hat mir jemand die Freigabe von Heidenau für 90/90-18 vorne
und 110/90-18 hinten für die Originalfelgen ?
Ich brauche die Reifen mit Schlauch, oder ?
Gruß
Till
Mal so allgemein......bei allen Speichenrädern brauchst du einen Schlauch..... wie soll man die ganzen Bohrungen in der Felge sonst Luftdicht bekommen :wink:

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Gruß Uwe.
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Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2007 18:12 
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till.kaufmann hat geschrieben:
Hat mir jemand die Freigabe von Heidenau für 90/90-18 vorne
und 110/90-18 hinten für die Originalfelgen ?


HAT MIR JEMAND????

schreibe mal Heidenau an und frag dort nach , die sind dort nett + freundlich
und sehr hilfsbereit, binnen kurzer Zeit kriegst Du das gewünschte.

Gruß

Norbert


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
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5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2007 18:16 
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vielleicht kannst du dich der gutachten auch in die download-bereich finden und dann runterladen

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Gruß
Christian


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BeitragVerfasst: 26. Oktober 2007 18:43 
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till.kaufmann hat geschrieben:
Hat mir jemand die Freigabe von Heidenau für 90/90-18 vorne
:shock: :?:

Du hast pn

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BeitragVerfasst: 27. Oktober 2007 07:43 
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Hi Leute,
OK, danke für eure Tips.
Werde Heidenau anschreiben wegen des Gutachtens.
@muffel
habe keine PM bekommen

Gruß
Till

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BeitragVerfasst: 27. Oktober 2007 10:40 
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Nordlicht schrieb:
Zitat:
Mal so allgemein......bei allen Speichenrädern brauchst du einen Schlauch.....


Ich schalt´mal den "Schlaumeier-Modus" ein: schon mal was von den BMW-Kreuzspeichenrädern gehört?!? :roll:
Zitat:
...zeichnen sich u.a. dadurch aus, dass schlauchlose Reifen verwendet werden können.

Quelle:
http://www.gs-enduro.de/html/bmw-gs/4v- ... echnik.htm

Grüße
Claus


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BeitragVerfasst: 27. Oktober 2007 12:31 
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Skype:
ETZ_muffel
till.kaufmann hat geschrieben:
@muffel
habe keine PM bekommen



doch, eine PN, sollte rechts oben angezeigt werden, dann anklicken. Wenn Du die Freigabe für die Felge 1.60/18 haben willst, dann schick mir Deine email-Adresse, an PN's kann ich keine Datei anhängen.

Uwe

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BeitragVerfasst: 27. Oktober 2007 14:23 
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skorpion hat geschrieben:
Nordlicht schrieb:
Zitat:
Mal so allgemein......bei allen Speichenrädern brauchst du einen Schlauch.....


Ich schalt´mal den "Schlaumeier-Modus" ein: schon mal was von den BMW-Kreuzspeichenrädern gehört?!? :roll:
Zitat:
...zeichnen sich u.a. dadurch aus, dass schlauchlose Reifen verwendet werden können.

Grüße
Claus

wir reden doch um MZ-Modelle......darauf war auch die Frage und Antwort gerichtet....

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Gruß Uwe.
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till.kaufmann hat geschrieben:
Hat mir jemand die Freigabe von Heidenau für 90/90-18 vorne
und 110/90-18 hinten für die Originalfelgen ?

Hier sind sie m. W. mit dabei:
http://homepage.univie.ac.at/christian.klueber/mz/ (unter "Technik" und "Freigaben")
Gruß, Martin.

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Irgenwie find eich nur die Freigaben für die Felgen 1,85 und nicht für die 1,60. Aber ich warte mal auf muffel, wenn nicht muss ich halt doch umspeichen


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Hallo Uwe,
Vielen Dank für die Freigabe, habe die Mail bekommen.
Gruß
Till

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