Heidenau K36 oder METZELER BLOCK C??

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Heidenau K36 oder METZELER BLOCK C??

Beitragvon Ex User Martin » 3. September 2006 11:03

Hallo,da mein Oginool Pneumant die Mindestprofiltiefe erreicht hat und 20jahre alt ist muß ein neuer her entweder ein Heidenau oder Metzeler?kurz&knapp welcher ist besser??

Bestellen wollte ich hierMotoradreifen
Ex User Martin

 

Beitragvon Nordlicht » 3. September 2006 11:05

Ich bestell immer hier,mach mal einen Vergleich http://www.mopedreifen.de/
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Beitragvon Ex User Martin » 3. September 2006 11:09

Danke für den Link!Komisch das Google den Shop net gefunden hat,die haben den Heidenau auch auf Lager aber der Michelin ist billiger aber sieht mehr nach Enduro aus was meinst du?
Ex User Martin

 

Beitragvon Nordlicht » 3. September 2006 11:12

Martin hat geschrieben:Danke für den Link!Komisch das Google den Shop net gefunden hat,die haben den Heidenau auch auf Lager aber der Michelin ist billiger aber sieht mehr nach Enduro aus was meinst du?

zu den Reifen kann ich nichts Sagen,keine Erfahrung :roll: .sollte nur zum Preisvergleich sein.Aber ich habe nie Probleme mit diesem Anbieter gehabt
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Beitragvon sammycolonia » 3. September 2006 11:13

Martin hat geschrieben:Danke für den Link!Komisch das Google den Shop net gefunden hat,die haben den Heidenau auch auf Lager aber der Michelin ist billiger aber sieht mehr nach Enduro aus was meinst du?
ich würd den heidenau immer bevorzugen... ist ein echter allrounder... michelin neigt auf nasser fahrbahn zu schmieren...
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Beitragvon Ex User Martin » 3. September 2006 11:16

Gut das Nassverhalten wäre net soo wichtig bin Saisonschwuchtel und Schönwetterfahrer :oops: aber Heidenau waren schon zu DDR Zeiten Lieferant für MZ die kennen sich aus!Ich kauf den :wink:
Ex User Martin

 

Beitragvon sammycolonia » 3. September 2006 11:21

Martin hat geschrieben:Gut das Nassverhalten wäre net soo wichtig bin Saisonschwuchtel und Schönwetterfahrer :oops: aber Heidenau waren schon zu DDR Zeiten Lieferant für MZ die kennen sich aus!Ich kauf den :wink:
:bindafür: :yau: :respekt:
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Beitragvon Ex User Martin » 3. September 2006 11:23

Wofür genau?den Reifen oder Saison***** :lol:
Ex User Martin

 

Beitragvon sammycolonia » 3. September 2006 11:25

Martin hat geschrieben:Wofür genau?den Reifen oder Saison***** :lol:
fürn reifen... das mit der saisonschwuchtel hab ich ausnamsweise mal überlesen... :rofl:
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Beitragvon Ex User Martin » 3. September 2006 11:26

Überlesen.......Is klar ne :wink:
Ex User Martin

 

Beitragvon sammycolonia » 3. September 2006 11:38

Martin hat geschrieben:Überlesen.......Is klar ne :wink:
ich übe immer nachsicht mit leuten die früher mal gegen nen kaktus gepinkelt haben...harharhar...
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Beitragvon Ex User Martin » 3. September 2006 11:44

Was mir aber nicht geschadet hat!Hab ja immer Abstand gehalten das kann net jeder wenn du verstehst was ich meine :lol:
Ex User Martin

 

Beitragvon sammycolonia » 3. September 2006 11:46

Martin hat geschrieben:Was mir aber nicht geschadet hat!Hab ja immer Abstand gehalten das kann net jeder wenn du verstehst was ich meine :lol:
und wie war das mit dem ball???...grins
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Beitragvon Ex User Martin » 3. September 2006 11:51

Naja der Kaktus war sehr biegsam :roll:
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Beitragvon Nordlicht » 3. September 2006 11:51

Wo haste denn jetzt bestellt?Wer war am Preiswertesten?
Gruß Uwe.
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Beitragvon Ex User Martin » 3. September 2006 11:55

Werd morgen noch mal einen Händler im Nachbarort anfunken und wenn der nix hat zum selben Preis bestell bei Moppedreifen,scheint top zu sein der Handel wenn ich mir so den Feedbackbereich anschaue.
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Beitragvon Martin H. » 3. September 2006 20:13

Hallo,
also ich find beide gut; auf der Silverstar hab ich jetzt nur noch Heidenau; auf dem ES-Gespann vorn Metzeler Block C, hinten zunächst auch, der verschliss mir aber im Gespannbetrieb zu schnell, deshalb auf Heidenau K 29 (ist aber Gespannreifen) gewechselt. Den Metzeler Block C fand ich aber unschlagbar billig, drum bleib ich am Vorderrad dabei.
Gruß, Martin.

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Beitragvon Ex User Martin » 4. September 2006 19:05

@Nordlicht: So hab den Heidenau bestellt im Shop den du mir empfohlen hast,knapp 40? für Reifen+Versand da kann man echt nicht meckern!
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Beitragvon Nordlicht » 4. September 2006 19:08

Martin hat geschrieben:@Nordlicht: So hab den Heidenau bestellt im Shop den du mir empfohlen hast,knapp 40? für Reifen+Versand da kann man echt nicht meckern!

Sag mal Bescheid,wenn er da ist. Hab immer gute Erfahrungen mit dem Anbieter gehabt, der neue Hinterreifen für die Country wurde auch dort bestellt.
Gruß Uwe.
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Beitragvon Ex User Martin » 4. September 2006 19:13

Jo hab die Überweisung vorhin eingeworfen müßte morgen rausgehen also Donnerstag oder Freitag müßte er da sein.
Werd aber wohl zum Händler gehen und aufziehen lassen,den alten hab ich mitn Schraubenzieher und so einem Spatel vom Bordwerkzeug runtergequetscht man war die Pelle steif!fliegtigt ja ey in die Tonne aber beim neuen kommt das net gut.
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Beitragvon Ex User Martin » 11. September 2006 13:50

@Nordlicht:So Donnerstag morgen um 9 kam ne Mail das die Überweisung eigegangen ist und der Reifen rausgeht und eben klingelte der Postbote naja 4tage geht noch i.o

Ein Glück denn heute ist super Wetter und dann keine Emme fahren :x wie schrecklich
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Beitragvon henrik5 » 11. September 2006 14:23

Hallo,
wie sieht es eigentlich mit Mischbereifung aus? Bei den verschiedenen Felgengrößen der ETZ 150 gibt es manchmal vom Hersteller nur unterschiedliche Profile. Inwieweit ist dies zulässig? Wenn ich z.B. den Mitas haben will, finde ich den bei Mopedreifen nur mit zwei verschiedenen Profilen.
Gruß Henrik
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Beitragvon Stephan » 12. September 2006 15:01

Ausschlaggebend ist doch die Bezeichnung und so lange die mit den Papieren übereinstimmt, denke ich gibst keinen Grund zur Sorge(ohne Gewähr). Werksseitig waren doch schon bei der ETZ 150 zwei verschiedene Profile drauf, vorn K33 und hinten K36 von Pneumant.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Beitragvon Ex-User kunrad » 12. September 2006 15:44

glaub auch nicht, dass unterschiedliche profile beim tüv probleme machen.
mein vorbesitzer hatte vorne die falsche reifengröße aufgezogen, dass ist dem tüv dann aufgefallen und da ich die emme in ner werkstatt stehen hatte,ham die gleich nen neuen reifen aufgezogen, ich fahr jetzt hinten heidenau k 36 und vorne metzler, tüv hat nichts gesagt.
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Beitragvon Ex-User krippekratz » 13. September 2006 08:21

sammycolonia hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:Danke für den Link!Komisch das Google den Shop net gefunden hat,die haben den Heidenau auch auf Lager aber der Michelin ist billiger aber sieht mehr nach Enduro aus was meinst du?
ich würd den heidenau immer bevorzugen... ist ein echter allrounder... michelin neigt auf nasser fahrbahn zu schmieren...


also falls ihr den M45 meint, da schmiert nix, war bei nässe der beste reifen den ich bis jetzt hatte, enduromäßig ist der allerdings auch nicht und der letzte den ich hatte hat hinten nur 8000km gehalten auf der 150er

im moment fahre ich die bridgestone-kombi trocken super und nass bisher auch keine probleme, kam aber auch noch nicht häufig vor
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Beitragvon mareafahrer » 13. September 2006 10:42

henrik5 hat geschrieben:Hallo,
wie sieht es eigentlich mit Mischbereifung aus? Bei den verschiedenen Felgengrößen der ETZ 150 gibt es manchmal vom Hersteller nur unterschiedliche Profile. Inwieweit ist dies zulässig? Wenn ich z.B. den Mitas haben will, finde ich den bei Mopedreifen nur mit zwei verschiedenen Profilen.


Für die Emmen besteht keine Reifenbindung bezüglich Hersteller oder Profil. Nur die Reifengröße ist entsprechend der Felgen festgelegt.

Demzufolge kann man Mischbereifung Profil/Hersteller ohne Bedenken seitens der Rennleitung fahren.

Bei verschiedenen Profilen sollte man nur die unterschiedlichen Haftungen auf dem jeweiligen Terrain im Hinterkopf haben.

Ciao

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