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BeitragVerfasst: Gestern 09:46 
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Ein Erfahrungsbericht

Gruß
Lothar

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150
„Selig sind, die nicht sehen und doch glauben“ Johannes 20,29


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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BeitragVerfasst: Gestern 19:17 
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Themen: 22
Wohnort: Bi uns to hus.
Danke, das ist ein wirklich aussagekräftiger Erfahrungsbericht
der Kaufinteressenten weiter hilft. Top!


Fuhrpark: TS150 (125ccm) Bj. 1984
BMW R75/5 Bj. 1973
Sommer Diesel SD516 #363
NSU Quickly N Bj. 1956

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BeitragVerfasst: Gestern 19:28 
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ETZ_muffel
Hallo Lothar,

ein sehr ausführlicher Testbericht, danke.
Bei mir steht die Überholung der ETZ250 Sitzbank an, mal schauen ob ich auch bei Milz kaufe. Ein Angebot eines örtlichen Sattlers steht noch aus.

_________________
OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan

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Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!


Fuhrpark: ETZ 250, Baujahr 04/1984 (Erstbesitzer)

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BeitragVerfasst: Gestern 20:07 
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Wohnort: Neukirchen/Erzgeb.
Alter: 44
Vielen Dank Lothar. Dieses Teil fehlt einigen.

_________________
Grüße,
Rene

Bitte sendet mir alle Infos die ihr für die kleine ETZyklopädie beitragen wollt.


Fuhrpark: MZ ETZ 125 Bj.1986
MZ ETZ 150 Bj.1986
MZ ETZ 150 Bj.1988
MZ ETZ 251 Bj.1989 Gespann
ehemalige: MZ GE 250 Bj.1989 (200)

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BeitragVerfasst: Gestern 22:48 
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Wohnort: Dresden
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Es gibt inzwischen auch Komplettangebote, z.B. von Aliexpress, die vermutlich(?) auf der gleichen
Komponentengrundlage (zumindest Bodenblech) komplettiert wurden. Falls man sich dafür entscheidet,
sollte man sehr genau auf die beschriebenen Schwachstellen schauen. Einen Kauf beim inländischen
Händler würde ich in jedem Fall bevorzugen, aber das ist die Entscheidung jedes einzelnen.

Gruß
Lothar

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