von zweitaktschraubaer » Heute 15:14
Aus eigener Erfahrung mit einer TS250:
Du hast eine Batteriezündung, d.h. Du benötigst ausreichend Spannung und Stromstärke,
um Deine Zündung (Zündspule) zu versorgen.
Wenn Deine Batterie zusammen mit der Lichtmaschine nicht in der Lage ist, deine Zündung ausreichend zu versorgen,
dann fängt das "Gehoppel" an.
Übrigens ist das elektrische System sehr sparsam ausgelegt, so dass kleine Fehler spätestens bei Lichtfahrt zu Tage kommen. Nach der Lichtfahrt war wahrscheinlich Deine Batterie noch zu geschwächt, so dass die Symptome blieben.
Die Überprüfung der Elektrik mit den einen Fred weiter oben genannten Hinweisen sollte Dir helfen können.
Meist ist es etwas nicht gravierendes...
Grüße, Jan
Suche dringend: Mehr Freizeit
Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...
Fuhrpark: Englische, französische und deutsche Zweiräder von 50 bis 600 ccm...und eine 2017er TRS.