kann mir da einer weiter helfen? Was kann passieren ?
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Zündkerze 225 statt 260 geht das ?
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Zündkerze 225 statt 260 geht das ?
von oslbandit » 22. Juni 2011 20:03
Hallo ersteinmal,
kann mir da einer weiter helfen? Was kann passieren ?
TS läuft super !
kann mir da einer weiter helfen? Was kann passieren ?
TS läuft super !
Fuhrpark: ja
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oslbandit
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Re: Zündkerze 225 statt 260 geht das ?
von ea2873 » 23. Juni 2011 07:35
kann zu heiß werden, also das übliche klemmer, loch im kolben, verkehrsunfall. finanzieller ruin, tod. sonst nix.
wenn die 260er nicht freibrennt, passt was am vergaser nicht. evtl. nadel verschlissen, dadurch zu fett bei teillast.
wenn die 260er nicht freibrennt, passt was am vergaser nicht. evtl. nadel verschlissen, dadurch zu fett bei teillast.
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Re: Zündkerze 225 statt 260 geht das ?
von Lorchen » 23. Juni 2011 07:42
Die 225er gehört z. B. in den zahmen SR2, der mit 1:25 betrieben werden sollte.
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Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
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Re: Zündkerze 225 statt 260 geht das ?
von lothar » 23. Juni 2011 08:23
ea2873 hat geschrieben:kann zu heiß werden, also das übliche klemmer, loch im kolben, verkehrsunfall. finanzieller ruin, tod. sonst nix.
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
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Re: Zündkerze 225 statt 260 geht das ?
von MZ-Pfleger » 23. Juni 2011 09:14
ea2873 hat geschrieben:kann zu heiß werden, also das übliche klemmer, loch im kolben, verkehrsunfall. finanzieller ruin, tod. sonst nix.
wenn die 260er nicht freibrennt, passt was am vergaser nicht. evtl. nadel verschlissen, dadurch zu fett bei teillast.
Wow
Und das alles kann die Kerze mit ihrer kleinen Elektrodenfläche gegenüber der riesigen Brennraumfläche bewirken?
Ich bin begeistert
Oder ist es nicht eher so,das der Wärmewert die Freibrenntemperatur der Kerze angibt und sollte dieser zu klein oder groß sein, so gibt es Glühzündungen oder verrußende Kerzen.
Ich bin wegen dieser uneinheitlichen Wärmewertkennung von Bosch und NGK-Kerzen mal dummer Weise über 300km mit einer Bosch W7AC (175er) rumgefahren. Dem Motor ist trotz Hand hart am Gas nix passiert.
Erst mit der richtigen Kerze merkte ich, daß der Motor doch noch etwas mehr Reserven hat, ansonsten war nix negatives aufgefallen.
Gruß Tino
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Re: Zündkerze 225 statt 260 geht das ?
von Bratoletti » 23. Juni 2011 09:17
TS was läuft super? Welche meinst Du?
Wenn die Kerze eine Mehrbereichskerze ist und Du eine 17 PS 250er oder eine kleine MZ fährst, kannst Du das
versuchen mit der 225. Angeblich gibt es keine 240er mehr. Du musst nur mit der Mehrbereichskerze die 240
abdecken können.
Eine 19 PS oder 21 PS 250er würde ich mit Einbereichs-225-Kerze nicht fahren, Risken sind oben schön beschrieben.
Michael
Wenn die Kerze eine Mehrbereichskerze ist und Du eine 17 PS 250er oder eine kleine MZ fährst, kannst Du das
versuchen mit der 225. Angeblich gibt es keine 240er mehr. Du musst nur mit der Mehrbereichskerze die 240
abdecken können.
Eine 19 PS oder 21 PS 250er würde ich mit Einbereichs-225-Kerze nicht fahren, Risken sind oben schön beschrieben.
Michael
Es gibt die, die haben wollen und die, die sein wollen. Haben ist vergänglich, man muss nichts haben. Fahren gehört zum Sein, das ist es.
Antituning viewtopic.php?f=17&t=44654
Zylinderabwicklung viewtopic.php?f=17&t=44819
Standgas viewtopic.php?f=4&t=44200
Mein Kupferwurm viewtopic.php?f=6&t=46055
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