Tom Tom Urban Rider, GPS Störungen bei bestimmten Drehzahlen

[MichiKlatti]

Guten abend liebe Gemeinde.
Ich habe jetzt meine ETZ 251, mit Harry´s Hilfe, komplett elektrisch aufgearbeitet.
Heizgriffe mit stufenlosem Poti
Große Boardsteckdose
Kleine Boardsteckdose
Navi

Für das Navi habe ich eine aktive Ladehalterung welche an die kleine Boardsteckdose angeschlossen wird, damit ich alles abbauen kann und nichts rumfliegt;)

So jetzt gibts folgendes Problem:
Das GPS-Signal wird bei einer Drehzahl von 2000-3000 U/Min so gestoert, dass der Empfang komplett abbricht.
Unter 2000 U/Min und ueber 3000U/Min ist alles super.
Wenn man einfach den Ladestecker aus der Ladehalterung zieht,ist alles super. Keine Störungen mehr, bei keiner Drehzahl.
Jetzt die Frage an euch, was kann es sein und vor allem was kann ich tun?

LG Michi

[longa]

servus,läuft dein Stromkabel (von der Steckdose)an der Zündspule oder dessen Kabel vorbei ??? .mfg

[Prä Jonas-Treiber]

Das wäre auch mein erster Tip gewesen, Abhilfe kann auch ein abgeschirmtes Kabel wie es zum Beispiel für Mikrofone gibt verschaffen. Abschirmung Minus, Innenkabel für Plus.

Wenn das nicht reicht kann das Kabel durch Ferritringe durchgeführt werden, die unterdrücken Störimpulse aus der zugeführten Gleichspannung, am Besten in der Nähe des TomTom Navis.

Mfg Walter

[MichiKlatti]

Okay, ich dachte mit einem abgeschirmten Kerzenstecker wäre das erledigt.

Also muss ich das Kabel von der Steckdose zur Sicherung durch ein Mikrofonkabel ersetzen?

LG Michi

[lothar]

Für das Navi habe ich eine aktive Ladehalterung welche an die kleine Boardsteckdose angeschlossen wird, damit ich alles abbauen kann und nichts rumfliegt;)

So jetzt gibts folgendes Problem:
Das GPS-Signal wird bei einer Drehzahl von 2000-3000 U/Min so gestoert, dass der Empfang komplett abbricht.
Unter 2000 U/Min und ueber 3000U/Min ist alles super.
Wenn man einfach den Ladestecker aus der Ladehalterung zieht,ist alles super. Keine Störungen mehr, bei keiner Drehzahl.
Jetzt die Frage an euch, was kann es sein und vor allem was kann ich tun?

Das klingt tatsächlich so, als ob die Spannungszuführung als Antenne für die Zündstörung dient.
Wenn die bauliche Möglichkeit gegeben ist, könnte auch ein Kondensator unmittelbar an der Ladehalterung von Plus nach
Masse Abhilfe (Größenordnung 0,1uF) bringen.

Gruß
Lothar


PS: Habe gerade nochmal im Duden nachgesehn, dachte ich´s mir doch: Bordsteckdose wird ohne a geschrieben...

[g-spann]

Also muss ich das Kabel von der Steckdose zur Sicherung durch ein Mikrofonkabel ersetzen?
LG Michi

...wäre mir persönlich zu schwach; der Kabelquerschnitt beträgt 0,12 qmm...

[net-harry]

...Abhilfe kann auch ein abgeschirmtes Kabel...

...könnte auch ein Kondensator unmittelbar an der Ladehalterung von Plus nach
Masse Abhilfe (Größenordnung 0,1uF) bringen...

Michi, ich spendiere Dir ein zweiadrig-abgeschirmtes Kabel UND einen Kondensator...

KFZ-Steckdose.JPG

Bleibt nur zu hoffen, dass es nicht in das (ungeschirmte) Verbindungskabel zwischen Steckdose und Ladehalterung reinpfeift..
Ich finde es nur seltsam, das ein derartiger Markenhersteller damit Probleme hat.


Gruß Harald

[g-spann]

Bleibt nur zu hoffen, dass es nicht in das (ungeschirmte) Verbindungskabel zwischen Steckdose und Ladehalterung reinpfeift..
Ich finde es nur seltsam, das ein derartiger Markenhersteller damit Probleme hat.


Gruß Harald

...die Verbindungskabel von PEARL-Navis haben zumindest einen Ferritring, wie das bei HansHans ist, weiss ich nicht...

[net-harry]

...die Verbindungskabel von PEARL-Navis haben zumindest einen Ferritring, wie das bei HansHans ist, weiss ich nicht...

Da bringst Du mich auf eine Idee...
Den werde ich von einem alten VGA-Kabel reißen und da auch noch drüberstülpen.
Danke.

Gruß Harald

[MichiKlatti]

Sagst du bescheid wann wir die Probe auf Exempel machen können?

Danke fuer die Hilfen

Ich werde Berichten.

LG Michi

[MichiKlatti]

So dank Harry ist jetzt alles super:)

Es wurde ein abgeschirmes Kabel und ein Ferritring aus einem VGA kabel verbaut und alle Störungen sind weg:)

Vielen dank an alle Tipps und vor allem an Harry fuer den Aufwand
lg michi