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 Betreff des Beitrags: Relais überprüfen
BeitragVerfasst: 11. Mai 2009 10:53 
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Wie kann man ein Relais überprüfen ob es in Ordnung ist?

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Fuhrpark: MZ ETZ 250

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 Betreff des Beitrags: Re: Relais überprüfen
BeitragVerfasst: 11. Mai 2009 10:59 
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Spannung anlegen, es macht klack, Spannung weg, dann macht es klick.

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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 Betreff des Beitrags: Re: Relais überprüfen
BeitragVerfasst: 11. Mai 2009 12:00 
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und die kontakte dabei durchmessen. je kleiner der widerstand desto besser(ideal gegen null). und ob sie trennen

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei


Fuhrpark: ETZ 150 Bj. 1986, TS 250/1 Bj. 1977

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 Betreff des Beitrags: Re: Relais überprüfen
BeitragVerfasst: 11. Mai 2009 12:06 
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lothar hat geschrieben:
Spannung anlegen, es macht klack, Spannung weg, dann macht es klick.


Damit es auch wirklich klack macht muß die Spannung zwischen den Kontakten 85 und 86 angelegt werden (Polung egal). Der Widerstand wird bei anliegender Spannung zwischen den Kontakten 30 und 87 gemessen, ein Durchgangsprüfer machts aber Notfalls auch.
Dateianhang:
relais.JPG


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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: Relais überprüfen
BeitragVerfasst: 11. Mai 2009 18:28 
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So das Relais ist ganz.

Da es keine MZ ist sondern ein Roller für meinen Sohn, frage ich trotzdem mal nach.

Was kann man noch machen bei einem Roller HER CHEE AT 50-JT 1996
Hallo

Verzweifel fast:

Batterie voll, Zündung an. Blinker gehen alle, Stoplicht geht, Hupe geht.

Aber: Anlasser geht nicht und Licht sowie Tankanzeige funktionieren garnicht.

Bis jetzt geprüft:
linker rechter Amaturenschalter OK, Zündschalter OK, alle Kabel und Steckverbindungen kontrolliert OK.
Anlasser dreht wen man ihn direkt an die Batterie anschließt.

Wenn ich wenigstens eine defekte Sicherung finden würde. Aber das Ding hat keine.

Was kann es denn noch sein? Danke

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Fuhrpark: MZ ETZ 250

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