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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 13:00 
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Hi User

Mir ist vor zwei Wochen bei einer Oldiausfahrt der Kondensator aufgeplazt,
d.h. der Verschluss mit Schraubkontakt.
Ist übrigens eine TS 150.
Sie ist einfach ausgegangen,klar,später wusste ich auch warum.
Habe den Konsator getauscht und das Maschinchen läuft wieder.(bis Heute)

Meine Frage:
Hat jemand ne Ahnung wodurch das gekommen sein kann, oder ist das Hexenwerk?


Danke und Gruß


Fuhrpark: MZ TS 150 (Bj.:75) ,2x Simson Mofa SL1, Wartburg 353 Bjhr.1981, Camptourist CT 5-3 Bjhr. 1985 , YAMAHA XJ 600 S (Bj.: 93) ,
Fahrrad m. MAW Hilfsmotor (noch in Arbeit), 2Mann-Kettensäge Faun B Bjhr.1963

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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 13:03 
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Ich bin für Hexenwerk :wohoo:

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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 14:18 
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komisch keine Antworten?????

hab ich mir gedacht,
das Problem hatte wohl noch niemand, außer mir?
:(


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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 14:33 
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Hopsing hat geschrieben:
komisch keine Antworten?

Denke, die Masse ist einfach perplex ob des unglaublichen Vorgangs ...
Ist sicher einer der seltensten Ausfälle. Stell doch mal ein Foto ein!

Gruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 14:52 
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wie zum Teufel bekomme ich das Bild hier rein ???


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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 15:37 
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Hopsing hat geschrieben:
wie zum Teufel bekomme ich das Bild hier rein ???

Unter dem Fenster, in dem du deine Texte schreibst, sind die Weichknöpfe zum Durchbrausen
deiner PC-Verzeichnisse und zum Einfügen der Bild-Dateien.

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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 15:42 
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habs geschafft :mrgreen:

musste nur den BBCode ausschalten



so sieht das gute stück nun aus,
man könnte meinen er hat sich übergeben! :lol:


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: MZ TS 150 (Bj.:75) ,2x Simson Mofa SL1, Wartburg 353 Bjhr.1981, Camptourist CT 5-3 Bjhr. 1985 , YAMAHA XJ 600 S (Bj.: 93) ,
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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 16:23 
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Sieht ja prächtig aus. Wenigstens mal ein Fehler, den man auch ohne Messgerät erkennen kann.
War das ein originaler MZ-Kondensator oder ein zeitgenössisches Produkt?

Normalerweise passiert sowas bei Elektrolytkondensatoren häufiger, wenn sich ein inneren Gasdruck im chemischen System bildet.
Die Zündkondensatoren sind Trockenkondensatoren, Metall/Papier(oder Kunststoff). Bei Undichtheit des Verschlusses könnte Wasser eingedrungen sein,
welches dann elektrolytisch zu H und O zersetzt wurde und nicht schnell genug entweichen konnte.

Dass die Zerstörung auf andere Ursachen im Bordnetz zurückzuführen ist, halte ich für (nahezu) ausgeschlossen.


Gruß
Lothar

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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 16:42 
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Mr. Maultasche

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:lupe: sowas habe ich auch noch nie gesehen :shock:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 16:42 
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ja war ein Original Ostprodukt,hat mal sagenhafte 1,45 Mark gekostet.

ich denke auch das der Kondensator fehlerhaft war,denn die Kabelage am KFZ ist neu.

naja mal sehen was noch so kommt,ich habe noch drei Stück davon.
auf jeden Fall werde ich mal so ein Ding zum Boardwerkzeug legen,man weiss ja nie.

Danke und Gruß


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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 16:46 
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BeitragVerfasst: 11. Juni 2009 16:47 
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Mr. Maultasche

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Heb diesen "geplatzten" Kondensator UNBEDINGT gut auf!!! Ein Kumpel von mir hat von einem Berufsschullehrer, während seiner Ausbildung zum KFZ-Mechaniker mal zu höhren bekommen, das dieser Lehrer auch noch nie einen wirklich kaputten Kondensator gesehen hätte, das man nur immer sehr leichtfertig den Kondensator als Defktquelle angiebt und dann mal eben tauscht!

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BeitragVerfasst: 13. Juni 2009 23:00 
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Nachdem mir mal ein Kondensator im Bügeleisen um die Ohren geflogen ist, glaube ich an die Selbstzerstörung dieser Bauteile, wenn sie in die Jahr(zehnt)e kommen. Hab irgendwo auch mal gelesen, dass dass durch allmähliche Zersetzung der Innereien kommt.

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Viele Grüße von Jörg
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BeitragVerfasst: 13. Juni 2009 23:42 
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BeitragVerfasst: 14. Juni 2009 08:38 
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trabimotorrad hat geschrieben:
:lupe: sowas habe ich auch noch nie gesehen :shock:



Na da hätte ich meinen doch mal ablichten sollen,und die ausgekochte Zündspule gleich mit

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BeitragVerfasst: 14. Juni 2009 08:46 
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Ich kenne geplatzte Kondensatoren nur aus Überspannungen und bei Elektrolytkondensatoren durch verpolung. Kommt selten vor aber kein Hexenwerk!


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BeitragVerfasst: 14. Juni 2009 12:13 
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