Das MZ Forum für MZ Fahrer

Suche MZ-Fahrer mit Interesse an KfZ-Elektrik im Raum Dresden,

welcher eine TS150 oder eine TS250 mit 6-Volt-Bordelektrik fährt,

zur Testung einer intelligenten Ladekontrolllampe LKL ( = Bordpannungskontrolle BKL).

Meldung bitte per PN.

Gruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

Das Interesse zur Mithilfe ist überwältigend ...
Ich erweitere mal auf ganz Deutschland.

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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

warum keine ETS oder ES Lothar?

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Wenn du mir den Einbau Idiotensicher erklären kannst kann ich das mal probieren (TS 150, 6V-Vaperegler, el. Blinkgeber, Rest weitestgehend original).

Allerdings werde ich dieses Jahr wohl nicht mehr sooo viele km runterreißen.

-- Hinzugefügt: 22. Oktober 2013 11:59 --



Weil die ES nicht die kombinierte Lade-Blinkkontrolllampe hat (oder doch?).

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♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

Hallo Lother,

habe zwar keine TS, aber einen Berliner. Wenn Dir das hilft ...

Thomas

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

Moin,

Es geht um eine derartige Bordspannungs-Kontrollleuchte für 6,6V, die in den Standardlampenhalter eingesetzt werden kann.
Zur richtigen Funktion muß allerdings der äußere Anschluß der Fassung an Masse, der mittlere Anschluß an die Bordspannung (hinter dem Zündlichtschalter) angeschlossen werden.



Gruß Harald

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-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson...

Ich würde das auch gerne testen; ich fahr recht viel und auch den Winter durch. Die Elektrik meiner TS ist ganz gut beisammen und abgesehen vom Vape R81 Regler auch original.

Grüße,
Kolja

Kann man das Ding so wie es ist in die Fassung einsetzen? Dann bekomme ich das hin . Allerding bringt der Vape-Regler etwas mehr Spannung (glaube 7,2V, wenn ich das richtig gelesen habe). Überleben das die LEDs noch?

Ich will mich aber nicht randrängeln .

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Würde ich auch gern testen mit einer Hufu-TS mit original 6V - Bordelektrik. Nur der mechanische Regler ist ein wenig anders eingestellt wegen Tagfahrlicht.

Gruß
Norbert

Das klingt gut!

Übrigens hat sich auch eMVau per PN mit einem ähnlichen Ausrüstungsstand erboten.

Es geht erstens darum, das Betriebsverhalten der BKL zu beobachten und die Erfahrungen dazu mitzuteilen
(ob das hier an dieser Stelle öffentlich geschehen soll oder nicht muss Harald entscheiden).

Zweitens sollen Fehlerfälle provoziert werden (in der Form, wie z.B. Sicherung entfernen um eine "Durchgebrannte" zu simulieren)
und ebenfalls das Verhalten beobachtet werden. Das durchzuspielende Fehlerprogramm würde ich dann noch erstellen
und mit der BKL per Post zusenden.

Ich finde es klasse, dass sich Harald des Problems angenommen hat. Insbesondere bei der ETZ mit elektronischem Regler
haben wir ja feststellen müssen, dass nahezu kein Fehlerfall korrekt signalisiert wird (siehe viewtopic.php?p=1149117#p1149117).
Eine 12-V-Variante wird es von der BKL übrigens auch geben!

Irgendwie müssen wir uns jetzt entscheiden. Ich geb mal dem Kolja den Zuschlag! Bitte Postadresse per PN!

Gruß
Lothar

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... gerade erst entdeckt, Mensch Lothar, die Anfrage ist ja gerade mal einen Tag alt. Darf ich meine 6V TS250/1, ebenfalls mit Vape-Regler und Nachrüstblinkgeber bestückt, zur Verfügung stellen? Kannst mich auch gerne anrufen

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Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

Ist mir nicht entgangen.

Wünsche gutes Gelingen und werde es mit Interesse verfolgen. Lothar, falls ein entsprechendes 6V-Testopfer für Direktmessungen vor Ort benötigt wird - Angebot steht.