Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo alle zusammen:

In die ES 150/1 kommt ja normalerweise eine 6V 11/12 Ah mit den Maßen L 120 x B 55 x H 130 rein ( die Aufnahme lässt ja keine anderen Maße zu )
Jetzt wollte ich mich um eine Gel-Batterie bemühen. Die hätte aber die Maße L 150 x B 50 x H93.

Fragen:
- sind Batterien mit weniger Ah kleiner ?
- wieviel Ah sollte ( müßte) sie denn unbedingt haben ?
- hat schon jemand eine in der 150/1 (wie groß, wie stark, woher, und wie teuer ) ?

Wie immer Danke

Gruß
Fritz

Irgend etwas über 7AH würde ich dir empfehlen
Die 12 AH brauchst du eigentlich nie,außer du fährst
nur 2km in der Stadt und musst dauernd blinken.
Und wenn du nach Bleigel Batterien schaust
denk dran,die kann man Hochkant verbauen
Habe in meiner ETZ auch so nee Batterie Hochkant verbaut

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Bei mir ist seit August 2005 ein 6V/4Ah-Gelakku in der kleinen ETS.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Lorchen, was für Maße hat die und wo hast Du die her ?

Gruß
Fritz

Die war von Conrad. Die liegt einfach so im Batteriekasten.

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Lorchen
Hast du Blinker an der Kleinen ?

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Guden Willi
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Hallo,

normalerweise ist die Batterie nur zum Starten. Wenn der Motor läuft, werden alle Verbraucher von der
Lichtmaschine gespeist, auch die Blinker. Die Lichtmaschine schafft das.

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Freundliche Grüße
ektäw



Schnell ist die Lebenszeit vergangen.
Gerade denkt man, alles war erst gestern.
DESHALB, nutze die Zeit!

Ich hab 6v 4, 5ah agm vlies für 7, 50 das Stück in drei Emmen. Problemlos

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Nein! Das ist doch eine Inlands-ETS.

Ich bin letztes Jahr ganze 15km mit dem Ding gefahren. Im Winter habe ich den Akku nie ausgebaut. Der Akku hat jetzt immer noch Saft. Es ist die originale 6V-Elektrik.

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OT-Partisammellorchen

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Mit Blinker wären mir 4AH
bisschen knapp,aber ohne
brauch man ja kein Speicher
Liegt natürlich auch immer dran
wo man rum Fährt!In Frankfurt im Berufsverkehr
ist mir schon Öfters die Batterie knapp geworden
am ES2 Gespann.Licht an Blinker und Stopplicht,
da hat die Lima was zu tun.Aber der Fredstarter
hat ja nur eine Kleine MZ und höchstens ein Blinker
pro Seite,da reichen kleine AH Zahlen

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Guden Willi
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wer noch mit orginaler 6V Lima fährt,den würde ich immer zu 12AH raten....bei Ausfall der Lima kann man noch gut 100km dann nach Hause fahren,natürlich ohne Licht

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Kann ich bezeugen, stimmt tatsächlich...........,Teufelszeug !

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

In der Schwalbe vom Sohnemann ist eine wie eBay 360833428889 verbaut

Habe zwar etwas mehr bezahlt, aber der Rest kommt hin.

Die Schwalbe hupt und blinkt
Musste da noch etwas Holz dazwischen klemmen,
damit der Gummi hält

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Hallo , was haben die denn für Maße ?

Gruß
Fritz

"der garst hat geschrieben:Ich hab 6v 4, 5ah agm vlies für 7, 50 das Stück in drei Emmen. Problemlos"

und bitte Zusatzfrage...woher sind die?

Gruß
Holger

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http://www.ural-fahrer.de/

Haste mal die Anzeige bei eBay gelesen
Da haste die Maße stehen

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Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Winner.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
Haamitland Arzgebirg´...

Ich habe ebenfalls die 6V/4,5Ah in der kleinen ES (sowie in der RT125). Kein Problem mit den Blinkern auch im Stadtverkehr (elektronischer
Regler und korrekte Einstellung vorausgesetzt). Das Argument mit 12Ah bei LiMa-Ausfall noch paar 100km auf Batterie heimzutuckern
zu können, ist nicht von der Hand zu weisen. Aber: No risk no fun ...

Bei Conrad wird sie unter Art.Nr. 250116 geführt, dort stehen auch die Maße. Es gibt aber sicher preiswertere Anbieter als Conrad
und auch andere Hersteller (z.B. Panasonic, Kung Long usw.)!

Gruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

Danke , dann geh ich mal auf die Suche .

Gruß
Fritz

Wenn man den Platz im Batteriekasten hat spricht ja auch nix dagegen.
In meiner TS hab ich nen 12Ah Akku, einfach weil genug Platz ist. Theoretisch könnte ich davon sogar 2 unterbringen

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Das ist ja leider bei der 150er ES nicht der Fall

Wer fährt denn heute noch mit der HUFU weiter als 50km von daheim weg?
...
Die wenigsten!

Und für die reicht die 4,5Ah allemal,
zumal sie wirklich so gut wie keine Selbstentladung hat,
man das Wasser nicht ständig auffüllen muss,
Und sie auch mal einige Wochen/Monate in der Ecke stehen kann um dann immernoch einwandfrei anzuspringen,
Selbst mit Vierleuchtenblinkanlage ist alles prima.

Ich habe im Letzten Jahr meinen Kompletten Fuhrpark umgerüstet.
Bei 8 Fahrzeugen gabs sonst immer Arbeit am Ladergerät übern Winter, nach längeren Standzeiten oder das man
nach grösseren Fahrten Wasser nachfüllen musste.
Man hat einfach mehr zeit fürs Wesentliche.
Na gut in der Dose hat meine Frau noch eine herkömmliche, aber die macht wenig sorgen.

Ich kanns nur empfehlen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....
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Zählt Harz als >50km? Oder Sauerland? Oder Fränk. Schweiz?

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Also bitte ich knatter auch schon mal weiter wie 50km mit meiner ES150 mit original 6V Anlage. Und ja ich überlege damit auch zur Wolfsschanze zu fahren

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Danke und schöne Grüße aus dem Pott

Stefan

Ich würde sagen, dann stimmt deine Ladespannung nicht und ist zu hoch.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Ich habe jetzt mal eine geordert Westf.. 6V 4,5Ah 14,49 Euro.

Wenn die aber absolut Wartungsfrei sind - muß ich die denn trotzdem "mal" nachladen ? habe ich hier glaube ich auch schon mal gelesen.

Und kann ich da ein normales intelligentes Ladegerät wie zb. EUFAB 16584 benutzen ?


Gruß
Fritz

(ja auch ich fahre mit der kleinen manchmal mehr als 50 Km )

Ich kann zu den Wartungsfreien eine kleine Geschichte erzählen.
Unsere Feuerwehr hat eine TS 250; BJ 76 mit ca. 1600 km auf der Uhr. Im Jahr 2001 sollte ein Festumzug stattfinden. Es wurde eine wartungsfrei Batterie eingebaut, der Umzug gefahren und die TS verschwand wieder in der Versenkung. Im Jahr 2006 hab ich die TS mal vorgeholt. Tank war verrostet aber die LKL glimmte noch. Man bemerke, dass 5 Jahre ins Land gegangen waren. Also bissl frisches Benzin auf den Vergaser und nach 3 Tritten war sie da.
Der Akku ist heute noch drin und wird sporadisch einmal im Jahr von mir geladen.

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Klar fahren einige von uns wesentlich mehr aber viele nutzen die hufu für kurzstrecke.

Nach 3000km Strecke bei durchschnittlich 25 Grad find ich es nicht ungewöhnlich Wasser nachfüllen zu müssen.

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Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Hallo,

ich habe folgenden 6V/7AH Akku für 13,80 € im Einsatz:Akku 6V/7AH Er passt perfekt in die originale Halterung.

MfG

Danke, da werde ich wohl den anderen (6V-4,5Ah) zurückschicken.

Gruß
Fritz

Kann man bei der 6 Volt Elektrik mit dem Zündschloss überbrücken,dass man zum fahren keine Batterie braucht?Meine Angst ist,dass ich vom tiefsten Frankreich nicht mehr nach Hause komme.Möchte erstmal nicht auf Vape umrüsten.

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Gruss,Mig

Dafür ist die Schalterstellung 5 (ganz rechts) zuständig

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Guden Willi
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Also nach Hause kommt man dann immer auch ohne Licht?Bin bisher nur mal 50 Merter mit einer kleinen Schwalbenbatterie gefahren.

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Gruss,Mig

Vorraus gesetzt deine Lima ist in Ordnung
Versuch es einfach mal,einfach während der fahrt umschalten
dann läuft die Maschine nur über die Lichtmaschine

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Guden Willi
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12 Volt und keine Batterie

Ich habe mal bei ebay eine Panasonic Blei Gel für 22 euro mit Versand gekauft. 6V 12 Ah.Ist 150mm lang aber in die Ts 250 geht sie trotzdem rein.Sie hatte gestern Abend mal genügned Saft für alle Funktionen zu prüfen.Im Baumarkt kostet eine Blei Säure 6 V 11 Ah 22 euro.
Kann man eigendlich Blei Gel auch für Motorräder mit Anlasser nehmen?Brauche eine oder zwei Batterien für zwei Japaner 12 Volt 14 Ah.

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Gruss,Mig

Bei meinen Gummikühen und bei meiner K75RT die ja alle NUR mit E-Starter angeworfen werden, tun seit Jahren 12Volt/18AH-Gel Akkus ihren Dienst. Sommers wie winters kein Problem. An der Muh-Kuh hat es mal ein Gel-Akku auf 8 Lahre Lebensdauer gebracht. Im Winter glänzen die Gel-Akkus durch höhere Sartleistung als die Blei-Säure-Nass-Akkus.
Das EInzigste, was die Gel-Akkus nicht so richtig abkönnen, das ist überladen, da ist mir mal einer um die Ohren geflogen, las mein (Eigenbau)Regler ungeregelte Spannung auf ihn los ließ .

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Ich muss das Motorrad nach dem Winter meist mit einer Autobatterie starten.Die Maschine will nach dem Winter nicht so recht anspringen und 10 Startversuche macht meine Nassbatterie nicht mit.Ich habe ein Mädchenkennzeichen auf dem Motorrad.

_________________
Gruss,Mig

Ich habe jetzt in der Ts 250 eine Blei Gel drinne.Hoffentlich wird sie nicht überladen.Habe einen mechanischen 6 Volt Regler.

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Gruss,Mig

warum sollte sie überladen....der mechn. Regler ist doch einstellbar....messen einstellen ..fertig...

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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Bei welcher Drehzahl?Wie schliesse ich einen Drehzahlmesser an?Habe so ein olles Messgerät mit Volt,Ampere,Drehzahl,Schliesswinkel........Dann könnte ich mal messen.
Früher habe ich es mal gewusst als ich noch Autos aus den 80ern hatte......

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Gruss,Mig

messe einfach die Spannung bei mittlerer Drehzahl....mit Beleuchtung sollte es denn nicht über 7V gehen....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

ich schnalle einen multimeter auf den tank wenn sie zulassung hat.

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Gruss,Mig

Diese Batterie habe ich verbaut, die hat die richtige Größe , aber auch ein größeren Preis.

http://www.moped-werner.de/Blei-Gel-Akk ... SR50-MZ-TS

Ich habe eine Panasonic 6 V 11 Ah für ein paar 20 euro.

_________________
Gruss,Mig

Ich hatte auch die von moped-werner in der ES150. Passt perfekt. Aber etwas teurer.
Ein elektronischer Regler ist dann aber besser.

http://www.ebay.de/itm/Batterie-01214-B ... 1273835843

Ich kann da nur Reichelt empfählen*

* empfehlen

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Gruß Svid (Thomas)

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Warum das denn? Ist das ein Vampier!

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Gruß Arni

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MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

habe es geändert

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