Das MZ Forum für MZ Fahrer

Abend MZ Gemeinde ich habe folgendes problem meine Emme Ts 250/1 12v hat kein funke mehr. Ich frische sie gerade wieder auf da sie im Winter gelitten hat. Die Batterie habe ich durch einen Kondensator ersetzt die zündspule habe ich lackiert das was aus Metall ist. Heute wollte ich testen ob ein funke da ist, nichts null kann es sein das die zündspule eine Macke hat? Wenn ja wie kann ich sie prüfen. DANKE IM VORRAUS.

Hast du sicher gestellt, das 12V an der Zündspule anliegen?

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Die Vape-Zündung ist eine CDI, da liegen keine 12V an! Der Kundendienst von Powerdynamo/Berlin kann sicher weiterhelfen!

Gruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?

auch wenn ich keine direkte Hilfe gebe (es gibt gründe) würde ich dort nachschauen wo du zuletzt geschraubt hast (und versuch die Schaltung mit dem Relais zu verstehen, wenn du sie verbaut hast, insb. in Verbindung mit der Batterie)

Ich würde mich zuerst mal hiereinlesen,
bevor was aus Unwissenheit zerstört wird.......

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Mit 12v meine ich die Zündung

Ist es richtig, dass Du die Vape schon mit Batterie betrieben hast und diese jetzt durch einen Kondensator ersetz hast?
Dann wird ja noch ein Relais vorhanden sein, welches die blaue Leitung der Zündspule im spannunglosen Zustand auf Masse legt, damit
die Zündung unterbrochen wird. Zieh mal das blaue Kabel vom Relais und starte den Motor.
Zum Ausmachen musst Du dann einen Taster einbauen, der auf Masse schaltet.
Einen Überblick erhält man z.B. hier. Bei Mz gibt es einen super Schaltplan.

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Es kann auch sein, dass der Geber defekt ist. Hatte ich schon. Auf unserer Paaren/Glien Tour vor 3 Jahren war somit das Vape-Motorrad (meine TS 250/1) das einzige das nicht mehr zum Laufen zu bekommen war.
Deshalb habe ich ein gespaltenes Verhältnis zu dieser Zündanlage....

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Viele Grüße,
Karsten

Ja ich bin vorher mit einer Batterie gefahren und wollte sie ausbauen. Also wenn ich das richtig verstehe soll ich das blaue Kabel abziehen (die Steckverbindung an der Zündspule)?

-- Hinzugefügt: 19. Mai 2016 16:16 --

Ja es hat funktioniert mit den Blauen Kabel der funke ist wieder da danke für den tip. Aber wieso brauche ich jetzt ein killschalter? Müßte doch übers zündschloss aus gehen!

Nein, geht es nicht. Dafür hattest du vorher das Relais. Wenn du ohne Akku fährst, musst du das so machen. Schaue einfach in den Link von Rene.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Es hilft nichts, Du musst Dich einlesen. Die Fa. Powerdynamo liefert doch alle Infos , die man braucht.

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Moment! Du hast an der Zündspule die Metallteile lackiert? Dann würde ich mal schauen, ob da nicht evtl. der Fehler liegt. Ich bilde mir ein, dass da mal was mit Masse über den Metallkern war. Kann mich aber auch irren.

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Ratracer.de

Nein an der Masse liegt es nicht, sie geht ja. Mit den killschalter kann ich mich nicht anfreunden. Ich werde wohl wieder eine Batterie einbauen, das problem ist aber das ich sie kaum in das Fach reinbekomme sie ist von den Abmessungen zu groß 12v 9ah oder kann ich das eine kleinere nehmen 12v 5,5 ah?

Die kleinere reicht vollkommen aus.

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m.f.g. ralf

Geht nicht übers Zündschloß, weil zum Ausschalten blau auf Masse geschalten werden muß. Das Zündschloß schaltet aber nur Batterieplus in allen möglichen Varianten.

Gruß

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!

Hallo MZ-Feile,
5.5Ah passt rein. Hab ich auch drin. Ist dann sogar etwas zu niedrig für den Metallspanngurt. Hab dann ein dünnes Hölzchen unter den Halter gelegt.

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zweitaktende Grüße
Chris

TS250/1 BJ 1979 (die Biene)
Yamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)