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BeitragVerfasst: 19. Mai 2016 21:58 
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Hallo Leute, ich habe mir eine ETS 250 zugelegt . Im Rep.Leitfaden steht drin das der Zündzeitpunkt 3,0mm bei voll auseinander gedrückten Fliehgewichten eingestellt werden soll.
Wie stelle ich den ZZP ein wenn keine Fliehgewichte vorhanden sind? Etwa 2,5mm wie bei der TS?
Für Ratschläge danke ich schon mal im Vorraus!

Grüsse Rene


Fuhrpark: MZ ETS 250,Bj. 1972, MZ ETS G Bj.69, MZ ES 250/1 Bj 66, MZ TS 125 BJ.77, Simson S51 Bj. 83,Simson Fahrrad Bj.ca. 50,

Zuletzt geändert von Christof am 21. Mai 2016 10:32, insgesamt 1-mal geändert.
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BeitragVerfasst: 19. Mai 2016 22:41 
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3,0 - 0,5 mm v OT, also wie mit gepreizten.
Unterbrecher 0,3+0,1 mm

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 20. Mai 2016 07:18 
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es 66 hat geschrieben:
Für Ratschläge danke ich schon mal im Vorraus!

Zur Praxis der Zündungseinstellung findest du auch was in der MZ-Elektrik ab S. 91.
Bei der ETS kommt man wegen des schrägen Kerzenlochs besser mit der Winkel-Methode.
Die Umrechnung mm <-> Grad findet sich in der MZ-Elektrik ab S. 128.

Gruß
Lothar

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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BeitragVerfasst: 20. Mai 2016 15:33 
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Alles klar Danke euch!


Fuhrpark: MZ ETS 250,Bj. 1972, MZ ETS G Bj.69, MZ ES 250/1 Bj 66, MZ TS 125 BJ.77, Simson S51 Bj. 83,Simson Fahrrad Bj.ca. 50,

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