Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe ja nun meine ETZ aus Einzelteilen zusammengepuzzlet. Mir fehlt jetz noch die Batterie. Ich möchte eigentlich keine Blei/Säure Batterie mehr verbauen. Die Gel/AGM Batterien haben aber andere Maße, die nicht so gut passen. Original war es ja wohl eine 9Ah Batterie. Ich habe bisher nur 7Ah gesehen, die hinein passen. Die sollte aber doch eigentlich auch voll reichen, oder? Es passiert ja eigentlich nicht viel im Stand bei der Emme. Wichtig ist doch nur die Zündung !?

Danke für eure Meinungen/Empfehlungen Holger

Im Grunde reicht auch ein 1.5Ah-Stromspender. Is ja nur, wenn du die Maschine mal über Nacht irgendwo beleuchtet stehen lassen willst, dass du da die "große Variante" brauchst. Aber: wer macht das schon? Nimm also die 7Ah-Version, und gut isses

Gruss

Mutschy

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Moin,

ich habe seit drei oder vier Jahren diese hier in der MZ.

Batterie

Jaaaa, es ist eine Gelbatterie. die Ladespannung sollte relativ stabil sein und nicht extrem hoch. Dazu kannst Du mal in Lothars Bibel lesen.

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Ich bin Schwabe und fahre darum sowas in meinen MZen:

https://www.ebay.de/itm/334788823616?ep ... BMuvvrgf1i

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

So eine wie bei Achim habe ich auch, aber mit 7AH. Ist bei mir hochkant verbaut.

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mfG Gunther

Schau mal bei Kultmopeds.de ! Da habe ich meine 12Volt 9Ah AGM Batterie her...

Ja, Gel wäre ja auch im Prinzip ok, läuft ja auch nicht aus. Aber nachts mal beleuchten ist nicht die Hauptaufgabe der Batterie. Ich habe in Erinnerung, ohne Batterie springt sie nicht an, da kannst du treten und rennen, wie du willst. Weil, keine Schwungmagnetzündung, sondern Batteriezündung, richtig?

-- Hinzugefügt: 19. November 2023 16:19 --

EIn Schwabe bekomt also eine 151mm lange Batterie in ein 145mm langes Fach??? Das ist ja das Proplem!!! Aber die Schwaben bauen ja auch tolle Sportwagen....

Dazu gibt es diesen Fred:

viewtopic.php?f=6&t=90455&hilit=adapter+gel+akku

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Oh, tolles Teil. Ok, so geht es natürlich. Passt dann oben noch das Werkzeug hinein? Das Blinkrelais muß dann auch woanders hin?

Also meine steht hochkant und ist nicht höher wie die originale.

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mfG Gunther

Mag sein. Der z.Bsp. bei Vape mitgelieferte 3,5 Ah Akku reichte nicht, 2 Monate und der Bock startet nicht mehr. Deshalb sind wir auf 5-Ah-Kunglong gegangen - ewig frisch, keinerlei Probleme Kunglong Reichelt . Man hat dann noch mehr Platz, muss sich aber was einfallen lassen für die Befestigung.
Den hier vorgestellten Adapter finde ich aber super.

Die hier:
"12V 5Ah YB4L-B"
https://www.amazon.de/HeyVolt-Rollerbat ... 9hdGY&th=1
passt in das Batteriefach und die Werkzeugablage mit Blinkgeber passt auch.
Der Halter für den Befestigungsbügel der unten an der Batterieablage eingehängt wird muß nur etwas flacher gebogen werden.
Seit 4 Jahren bei mir in Betrieb mit Powerdynamo Lichtmaschine.

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Gruß
Rico

Hallo!

Na, bei mir war dieses Jahr auch Ende mit der klassischen Blei-Säure-Batterie in der ETZ. AWS war das.
Nach vielleicht 10 Jahren, denke ich.
Wenn ich in den letzten Jahren mal Wasser nachgefüllt hätte wäre die vielleicht noch am Leben.

Wir haben in Zwickau ein richtiges Ladengeschäft, wo es nur Batterien gibt.
Hunderte verschiedene, alle möglichen Bauarten und Grössen stehen da im Regal.
Auch fachkundige Beratung gibt es dort.

Also ich gehe da rein, mit der defekten Batterie in der Hand, und sage, bitte für meine ETZ eine neue Batterie,
die sollte idealerweise auch die selbe Grösse haben. Vielleicht Gel oder AGM, was raten sie mir?

Als Antwort kam, ich soll wieder so eine klassische Säurebatterie einbauen,
weil die elektromechanischen Regler nicht so genau und zuverlässig regeln,
und die neuen Batterien moderner Bauart gelegentliche Überspannungen garnicht vertragen.

Ich hab zwar einen elektronischen Regler eingebaut,
aber auch wieder die Säurebatterie genommen.
Das war eben auch die die billigste die der hatte, und wenn die wieder 10 Jahre hält, ist es OK.
Ob das eine gute Wahl war, weiss ich nicht...
Ich muss mich halt etwas mehr darum kümmern, im Winter aller 3 Monate mal laden, und vielleicht alle 2 Jahre mal nach dem Säurestand sehen.
Ich hab vor einiger Zeit auch auf Flachstecksicherungen umgebaut, wegen dem Ruhestromverbrauch ziehe ich im Winter auch eine Sicherung.


Aber wenn man einen elektromechanischen Regler hat,
wäre eine Säurebatterie vielleicht die richtige Wahl.

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Grüße, Steffen !

Habe die Batterie gekauft, die Rico empfohlen hat. Dann bleibt auch noch Platz für eine Warnweste .

Ich habe seit 2 Jahren eine Lithium-Io 4 Ah Batterie verbaut. da die Emme keine "stillen Verbraucher" hat wie moderne Kisten und die Selbstentladung praktisch gleich null, hält die auch bei längerer Standzeit. Die ist zwar niedriger, lässt sich aber mithilfe der mitgelieferten Adapter anpassen.

Als Querverweis zum Thema:
viewtopic.php?p=2079963#p2079963

Gruß
Lothar

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MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?