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BeitragVerfasst: 15. Februar 2025 20:43 
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Wohnort: Pattensen und Mittelsachsen
Hallo und schönen guten Abend!

Folgende Frage stellt sich mir an meiner TS 250/1. Hinter dem Gleichrichter ist ein Bauteil (vielleicht ein Kondensator?) verbaut. Welche Funktion hat der? Zur Info: in die TS 250/1 wurde 1989 ein ETZ 251 Motor eingebaut und dementsprechend auf 12V Anlage umgebaut. In der ETZ gibt's so ein Bauteil m.W. aber nicht oder irre ich mich?

Gruß, Torsten


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Fuhrpark: MZ TS 150
MZ TS 250/1
MZ ETS 250

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2025 20:58 
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Wohnort: Wuppertal
Den gab es bei der ETZ sehr wohl, auf jeden Fall solange noch nicht die für höhere Spannung gedachten Dioden im Gleichrichter eingesetzt wurden. Der Kondensator soll Spannungsspitzen verhindern.

Andreas


Fuhrpark: ETZ 250 SW, Bj. 1985

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2025 20:59 
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Ich denke das muss so

https://ddr-motorrad.de/kondensator-gle ... ter-mz-etz


Fuhrpark: MZ TS 150/ 1984,
SIMSON S51 / 1984,
HONDA CBR1000F / 1994
SIMSON AWO 425S / 1957
IWL Berlin SR59 / 1960

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2025 21:09 
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Beiträge: 8258
Themen: 264
Bilder: 5
Wohnort: Dresden
Alter: 76
Richtig.
Guckst du "MZ-Elektrik" S. 42.

Gruß
Lothar

_________________
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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