Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

Ich benötige mal wieder eure Hilfe.
Bei meiner Etz kommt kein Zündfunke.
Batterie ist neu, Zündspuhle, Kabel und Stecker sind auch neu. Strom kommt überall an nur keine Funke.
Könnte brechen

Unterbrecher Zusammengeklebt? Kerze in ordnung?(mal nur mit kabel an kerzen oberseite geschaut ob da der funke bricht?

neu ist nicht die garantie für ganz. hatte mal ein neuen aber defekten kerzenstecker.

Gehe davon aus, das du die Sicherungen gescheckt hast?
Dann gibt es viele Möglichkeiten!
Erst mal andere Kerze (anlegen ans Motorgehäuse) Funken?
Kerze und Kerzenstecker entfernen,
Zündkabel an Motorgehäuse, Funken?
Kabel richtig in der Zündspule?
Kabel tauschen, Funken?
Zündspule tauschen!
Liegt die richtige Spannung an der Zündspule an?
usw.

Grüße
Horst

Ranger hat geschrieben:Hallo Leute,

Ich benötige mal wieder eure Hilfe.
Bei meiner Etz kommt kein Zündfunke.
Batterie ist neu, Zündspuhle, Kabel und Stecker sind auch neu. Strom kommt überall an nur keine Funke.
Könnte brechen

Bist Du heute in Hennigsdorf mit dem Schandwagen abgeholt worden?

Wenn ja, bin ich mit meiner ETZ daran vorbeigefahren...

Freundliche Grüße,
/Christian

Ne andere Zündkerze habe ich schon ausprobiert. 12v kommen auch überall an. Ohne kerzenstecker auch. Nee war heute nicht in Hennigsdorf unterwegs. Meine steht seit fast ein Jahr in de Garage

-- Hinzugefügt: 21. August 2019 20:52 --

Moonlightchris hat geschrieben:Unterbrecher Zusammengeklebt? Kerze in ordnung?(mal nur mit kabel an kerzen oberseite geschaut ob da der funke bricht?

neu ist nicht die garantie für ganz. hatte mal ein neuen aber defekten kerzenstecker.

Nee da passiert nix

-- Hinzugefügt: 21. August 2019 20:56 --

[quote="Wintertourer"]Gehe davon aus, das du die Sicherungen gescheckt hast?
Dann gibt es viele Möglichkeiten!
Erst mal andere Kerze (anlegen ans Motorgehäuse) Funken?
Kerze und Kerzenstecker entfernen,
Zündkabel an Motorgehäuse, Funken?
Kabel richtig in der Zündspule?
Kabel tauschen, Funken?
Zündspule tauschen!
Liegt die richtige Spannung an der Zündspule an?
usw.

Grüße


Horst[/quote

Hallo Horst alles ausprobiert.
Also die Kabel zur Zündspuhle fôrdern ja 12v und unten bei der Grundplatte kommen Sie auch an

Wenn 12V an der Zündspule anliegen
aber dort an der Spule kein Zündfunken zu erkennen ist.
Ist meiner Meinung die Spule nicht in Ordnung.

Na die Zündspuhle ist neu

Du hast eine Unterbrecherzündung...und die Spannung sollte bei abheben des Unterbr.an der Zündspule unterbrochen sein...

Na ich habe jetzt einen neuen Unterbrecher bestellt. Den werde ich auch mal austauschen.

Hallo Ranger,
diese und nächste Woche sieht es bei mir ein bisschen knapp aus.

- Konntest Du denn mit der Messuhr überhaupt die Zündung einstellen?
- Ist der Unterbrecherkontakt richtig eingestellt?

Lies Dir mal Lothars Tipps zur Fehlersuche in der Elektrik durch, dort ist auch eine PDF (Elektrik der MZ-Zweitakter) eingefügt. Speziell auf der Seite 91 wird die Einstellung der Unterbrecherzündung genau erklärt.

Freundliche Grüße,
/Christian

Hey Christian, vielen Dank. Ich drucke er mir mal aus. Solche Uhr hatte ich mal, aber wo die liegt gute Frage ?

Ranger hat geschrieben:Na ich habe jetzt einen neuen Unterbrecher bestellt. Den werde ich auch mal austauschen.

messe ihn doch einfach niederohmig durch...

Ranger hat geschrieben:Na ich habe jetzt einen neuen Unterbrecher bestellt. Den werde ich auch mal austauschen.

bitte nicht wild anfangen zu tauschen, gerade am Unterbrecher kann praktisch nichts kaputt gehen, und wenn, sieht man es oder kann es im schlimmsten Fall messen.

Für mich als Holzwurm sieht alles gut aus ?

Hast du am Kondensator einen Kurzschluss, oder liegt das Grüne Kabel nicht an Masse an? Den Unterbrecher würde ich lassen, das ist noch ein guter aus Pertinax.

Die Kontakte mal mit ganz feinem Schleifpapier abziehen kann auch nicht schaden Den guten Unterbrecher nur nicht entsorgen.

Nee nee der liegt nicht an. Sieht nur so komisch auf dem Bild aus

-- Hinzugefügt: 22. August 2019 20:06 --

Okay lasse Denkfabrik drin. Mich wundert es nur, dass überall Strom ankommt und der Zündfunke nicht will.

Schon komisch das die Grundplatte komplett am Anschlag der Langlöcher steht.
Ich würde auch die Kontakte mit einer Kontaktfeile mal glätten und den ZZP in Ruhe nochmals komplett neu einstellen.

Ja das mit der grundplatte am Anschlag hat mich auch gewundert

Hast du gemessen......??????..los mach mal...sabbeln bringr nix...

-- Hinzugefügt: 22/8/2019, 21:06 --

Hast du gemessen......??????..los mach mal...sabbeln bringr nix...

Oder einfach eine S1 von Vape einbauen und man hat über viele Jahre ruhe und spart zeit und viel Nerven Den Unterbrecher wenn es kein originaler ist kannst du gleich wegschmeißen und auch die Nachgefertigten Kondensatoren gleich dazu

Trinke gerade mit Kumpels bier?

Dreh doch mal mit einem Schraubenschlüssel die Welle,
dann siehst du doch zumindest, ob der Kontakt öffnet und schließt.

Na darauf bin ich auch noch nicht gekommen.
Vielen lieben Dank

-- Hinzugefügt: 23. August 2019 13:58 --

So öffnet und schließt sich

Zündspule testen: Kabel vom Unterbrecher abziehen und mal gegen Masse halten, wieder weg nehmen, wieder dran, so ähnlich wie ein Blinkgeber.... Jedes Mal beim unterbrechen der Masseleitung sollte ein Zündfunke da sein, wenn nicht, Spule prüfen (durchmessen) und gegebenenfalls ersetzen. Kann aber auch an der Zündkerze liegen! Was hast Du drin? Beru Isolator? Nimm mal eine NGK B8HS testweise, bevor Du die Spule/Zündkabel/Zündkerzenstecker tauschst!