etz 125 sportstar

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Beitragvon Jesus2010Berlin » 29. Mai 2013 08:25

Hat Jemand einen guenstigen Zylinder mit Kolben 150ccm?
Oder Erfahrungen mit Auspuff?

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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon asteelsky » 29. Mai 2013 14:05

Schreib mal bitte was Du genau willst oder vor hast bzw., was genau Du brauchst oder von Dir gesucht wird ! :!:

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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon Jesus2010Berlin » 29. Mai 2013 14:58

Entweder n Tuningkrümmer oder n Zylinder mit Kolben so ca. 150ccm.
Gern mit Einbau. Ausschleifen mit Übermasskolben ab 56 geht auch.


asteelsky hat geschrieben:Schreib mal bitte was Du genau willst oder vor hast bzw., was genau Du brauchst oder von Dir gesucht wird ! :!:

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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon Schumi1 » 29. Mai 2013 15:38

ist das dieselbe ETZ die gestern noch auf 251er umgebaut werden sollte?
Wenn ja,würde ich an deiner Stelle erstmal einen Plan machen. Und zwar darüber was du am Ende wirklich erreichen möchtest,und welche handwrklichen und finanziellen Möglichkeiten du dafür hast. :wink:

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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon asteelsky » 29. Mai 2013 16:56

Du willst also Deine 125 MuZ Saxon Sportstar auf 150ccm umrüsten !?
Dann besorg Dir bei einem Händler Deines vertrauen's....die Teile und der führt einen Fachmännischen Umbau durch. In Berlin fällt mir doch GABOR promt ein. (Google mal nach Gabors MZ Laden)
Einen passenden Zylinder (Kopf), Kolben, den passenden Bing Vergaser und solltest Du denn MuZ 80'er Krümmer verbaut haben, einen neuen.
Viele haben diesen Krümmer auch abgesägt, was ich persönliche nicht empfehle.Grund die Dinger sind wohl selten und zweitens nach deiner Umrüstung auf 150 ccm wird eine
Neu (Voll)abnahme des TÜV's fällig und wenn der sieht das Du den 80'er Krümmer drin hast, gibt es meistens nur komische fragen :shock:
Tipp von Mir, lass Deine MuZ Saxon Sportstar so wie Sie ist, denn von denen sind nicht viele gebaut worden.
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon Jesus2010Berlin » 30. Mai 2013 11:51

Was? Vergaser auch neu? Nee iss dann zu aufwendig.
Und nur n Krümmer oder n Auspuff ändern?

Ich hatte ein Angebot für 200€ für Umrüstung, also doch sehr teuer.

Bilder mache ich noch.

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asteelsky hat geschrieben:Du willst also Deine 125 MuZ Saxon Sportstar auf 150ccm umrüsten !?
Dann besorg Dir bei einem Händler Deines vertrauen's....die Teile und der führt einen Fachmännischen Umbau durch. In Berlin fällt mir doch GABOR promt ein. (Google mal nach Gabors MZ Laden)
Einen passenden Zylinder (Kopf), Kolben, den passenden Bing Vergaser und solltest Du denn MuZ 80'er Krümmer verbaut haben, einen neuen.
Viele haben diesen Krümmer auch abgesägt, was ich persönliche nicht empfehle.Grund die Dinger sind wohl selten und zweitens nach deiner Umrüstung auf 150 ccm wird eine
Neu (Voll)abnahme des TÜV's fällig und wenn der sieht das Du den 80'er Krümmer drin hast, gibt es meistens nur komische fragen :shock:
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon ETZChris » 31. Mai 2013 11:53

Jesus2010Berlin hat geschrieben:Ich hatte ein Angebot für 200€ für Umrüstung, also doch sehr teuer.


Wie bitte was??? Das ist überhaupt nicht teuer! Aber du hast dich vermutlich für MZ entschieden, weils billig sein soll.
Geschissen is!! ;D
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon MZ-Chopper » 31. Mai 2013 12:19

ich denke mal der kollege ist neu im forum und neu was moppeds betrifft....muss er sich erst noch reinarbeiten :ja:
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon audia6v6 » 31. Mai 2013 12:21

Also ich will ja hier niemanden zu nahe treten, aber ich bin grad mal die ganzen begonnen Themen des Herrn JESUS durchgegangen und irgendwie beschleicht mich nen komisches Gefühl.

Ungeachtet des angegebenen Alters des Users hab ich so beim durchlesen das Gefühl, dass die allgemeine Schreibweise und auch die allgemeine Thematik um die es sich so handelt, eher auf einen etwas jüngeren Genossen handelt.

Wie gesagt kann mich teuschen aber irgendwie isses komisch

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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon flotter 3er » 31. Mai 2013 12:46

MZ-Chopper hat geschrieben:ich denke mal der kollege ist neu im forum....


Das allerdings würde mich wundern.... :wink: Aber wir kommen noch drauf..... :twisted:
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon Jesus2010Berlin » 2. Juni 2013 16:51

-- Hinzugefügt: 2. Juni 2013 16:55 --

asteelsky hat geschrieben:Du willst also Deine 125 MuZ Saxon Sportstar auf 150ccm umrüsten !?
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Viele haben diesen Krümmer auch abgesägt, was ich persönliche nicht empfehle.Grund die Dinger sind wohl selten und zweitens nach deiner Umrüstung auf 150 ccm wird eine
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Wollte ich auch, nun hatte ich einen Defekt (Gaszug) und habe den als E-Teil nicht gefunden. Was macht denn noch alles GAS / Power?
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon Jesus2010Berlin » 2. Juni 2013 18:53

Nun, der Krümmer iss nun silber / chrome

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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon asteelsky » 2. Juni 2013 20:33

Also jetzt mal Klartext:
Wenn Du mehr Power aus Deiner Sportstar rausholen willst, dann rüste definitiv um auf 150 ccm!
Dazu brauchst Du einen passenden 150 ccm Zylinder, Kolben, Zylinderkopf und folgenden Bing Vergaser: 53/24/201 MZ ETZ150
Du hast jetzt sicherlich den Vergaser Bing 53/24/202 an Deiner Sportstar verbaut und der muß raus.
Schaue bitte ob Du auf Deinem Auspuffkrümmer eine MuZ 80 eingestanzt hast, Wenn ja, Krümmer raus und wechseln in einen kürzeren.(Krümmer MZ ETZ 150)
Bedenke aber wenn Du die Garnitur gewechselt hast, das Deine Sportstar zwar jetzt 150 ccm hat, aber auch eine Einfahrzeit von ca. 800 km hat !!!
Zum Thema Einfahrzeit findest Du sicherlich hier Kompetente Antworten im Forum.

Übrigens mir gefällt Deine Saxon :-) :mrgreen:

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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon alexander » 2. Juni 2013 21:21

und bitte nicht wieder auf den fragesteller schimpfen wenn man die lust an der achterbahn verloren hat.
Gruesse vonne Parkbank
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon audia6v6 » 2. Juni 2013 23:29

wenn die gute Saxon jetzt ein paar kratzer mehr hat würde ich aber lieber versuchen nen 50cm³ Simson Zylinder zu verbauen
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon Ralle » 3. Juni 2013 06:08

Die Welt wird in so manch ernster Situation sicher etwas aufgelockert durch einen Klassenkasper, traurig wird es nur wenn der sich mit seinen "Späßchen" auf ein Niveau herablässt, dass weit unter seinem eigentlichen liegt :roll:
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon audia6v6 » 3. Juni 2013 06:32

Ralle hat geschrieben:Die Welt wird in so manch ernster Situation sicher etwas aufgelockert durch einen Klassenkasper, traurig wird es nur wenn der sich mit seinen "Späßchen" auf ein Niveau herablässt, dass weit unter seinem eigentlichen liegt :roll:



wen meinst du damit?
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon Martin H. » 3. Juni 2013 11:27

Habe den Thread mal etwas aufgeräumt.
Eine Bitte an alle, hier nicht "Forumspolizei" zu spielen. Und Threads nicht mit OT zuzumüllen.
Der TE (Jeses2010Berlin) möchte bitte seine Fragen präzisieren, um Mißverständnissen vorzubeugen.
Und zuletzt noch eine Bitte an alle Beteiligten, bitte achtet auf eure Wortwahl.
Danke!
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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon Jesus2010Berlin » 4. Juni 2013 14:27

alexander hat geschrieben:und bitte nicht wieder auf den fragesteller schimpfen wenn man die lust an der achterbahn verloren hat.


Achterbahn? M JACKS? Das war doch die Wasserfahrt , nicht Achterbahn oder wie damals?

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Re: etz 125 sportstar

Beitragvon audia6v6 » 4. Juni 2013 14:30

ich denke mal Alexander meint deine achtel-Lieter Maschine = 125cm³
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