Aus Zschopau...

Der Neubeginn 2009 unter Waldmann/Wimmer.

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Aus Zschopau...

Beitragvon ETZChris » 23. Oktober 2013 12:27

...kommen wieder Motorräder.
http://www.welt.de/wirtschaft/article12 ... aeder.html

Auch wenn es nicht MZ, sondern ZPmoto ist, so ist Presse immer eine gute Sache!
Gruß
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon uhley » 23. Oktober 2013 13:04

Die ZPmoto wird aber schon seit 2012 gebaut. Der Artikel der Welt kommt daher bissl spät...;-)

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon ETZChris » 23. Oktober 2013 13:41

uhley hat geschrieben:Die ZPmoto wird aber schon seit 2012 gebaut. Der Artikel der Welt kommt daher bissl spät...;-)


Die Welt kommt da nicht selber drauf, dass zu schreiben.
ZPmoto wird, womöglich über eine Agentur, eine Pressemeldung rausgegeben haben. Vllt. nicht jetzt erst.
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon der garst » 23. Oktober 2013 13:42

Zuviel Historie, zu wenig technisches über das Bike.
Mir fehlt ein wenig das Warum man sich für eine ZP entscheiden soll und was es so besonders macht gegenüber einer anderen Retroenduro.
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon ETZChris » 23. Oktober 2013 13:44

der garst hat geschrieben:Mir fehlt ein wenig das Warum man sich für eine ZP entscheiden soll und was es so besonders macht gegenüber einer anderen Retroenduro.


Welche andere Retroenduro gibt es noch? Bitte komm jetzt nicht mit der Triumph Scrambler ;)
Außerdem wäre das dann Werbung.
Gruß
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon MZ-Chopper » 23. Oktober 2013 15:04

der garst hat geschrieben:Zuviel Historie, zu wenig technisches über das Bike.
Mir fehlt ein wenig das Warum man sich für eine ZP entscheiden soll und was es so besonders macht gegenüber einer anderen Retroenduro.

Motor
Bauart: Einzylinder Gas Gas, 6-Gang
Hubraum: 449 cm³
Motorsteuerung: elektronische Benzineinspritzung Euro 3

Chassis
Stahlrohrrahmen mit doppelten Unterzügen
Radstand: 1.426 mm
Gabel: 3-fach einstellbare Teleskopgabel von MUPO
Dämpfer: zwei 3-fach einstellbare Stoßdämpfer von Öhlins
Bremsen: Brembo 2-Kolbenanlage mit 260mm Scheibe vorn; 1 Kolben mit 240mm Scheibe hinten
Felgen: Excel Speichenfelgen 1.60 x 21" / 2.15 x 18"
Bereifung: Metzeler 90/90-21 / 140/80-18

Maße
Länge: 2.150 mm
Sitzhöhe: ca. 860 mm
Bodenfreiheit: ca. 270 mm
Gewicht: 130 kg fahrfertig, 118 kg trocken
Tankvolumen: ca. 12 l

Die technischen Angaben können sich in der Serie ändern.


guckst du hier: http://zpmoto.de/?pg=neues :ja:
Bis denne, ich fahre eine EMME!!! Bild
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Bananentanksympathisant
Zitat meines Sohnes zur US-Wahl 2016: Obama war wie 8 Jahre Beyonce knallen; Trump...na ja Claudia Roth geht auch.

Fuhrpark: ETZ 251 (´89),
ETZ 125/ ehemals ETZ150 (´89) "Juniors -Feuerstuhl"
TS 250...erstmal nur der rahmen ;-)
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon etz-251-Gespann » 23. Oktober 2013 15:17

Dazu kam schon mal was in der Glotze, wenn ich mich recht erinnere hat das Teil auch einen stolzen Preis.

Fuhrpark: ETZ-251 Gespann Bj. 1989/90, ETZ 150/125,Simson S53 60km/h ,Simson Roller Star 50 1998(Hofhund) Fortschritt Großbauernmehrzweckmaschine, Yto 354 mit Multicarhänger HM 20.11 und Multicar M-25-2 mit Hebebühne, Bobcat 225
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon Baustellenraser » 23. Oktober 2013 15:28

Bitte fangt nich an mich zu steinigen, vielleicht denke ich auch falsch, aber ich möchte echt gern wissen wer für das bike über 22 k€ hinlegt.
Ich finds schon schick aber wer kann/will sich das leisten?!
Zwei Dinge scheinen mir unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht sicher! (A.Einstein)

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon luckyluke2 » 23. Oktober 2013 15:29

22430,- € , :shock: aber wenigstens incl. Mwst. ;D
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon uhley » 23. Oktober 2013 15:55

Baustellenraser hat geschrieben:Bitte fangt nich an mich zu steinigen, vielleicht denke ich auch falsch, aber ich möchte echt gern wissen wer für das bike über 22 k€ hinlegt.
Ich finds schon schick aber wer kann/will sich das leisten?!


"...Sie sei etwas für Liebhaber, sagt Vogler. "Für Leute jenseits der 40, die gut Geld verdienen und sich das Motorrad gönnen, nachdem die Kinder aus dem Haus sind."....."

Weiß nicht, was das mit den Kindern zu tun hat, entweder man hat die Kohle oder nicht... :lach:

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon Maddin1 » 23. Oktober 2013 16:55

23K€ geht doch....

Schaut doch nur mal was so ein Harleyhaufen kostet, und die ist gegenüber der ZP massenware.... und wenn es den Zahnarzt gibt der sich ne Harley holt, weil er ebend das Geld hat, dann wird sicher auch seinen Kolegen geben, der sich ne ZP halt...
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon NKing » 23. Oktober 2013 17:13

Hallo ZP Freunde,

soo teuer ist das doch nun wieder auch nicht. Also ich überlege mir so ein Motorrad doch zu kaufen.

Ist halt mal was anderes...

Beste Grüße
Nils

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon Gaggi » 23. Oktober 2013 17:24

Da hat maddin recht. Zumal an der ZP einige verdammt teure Teile dran sind. Wenn ich da nur an die Öhlins Dämpfung oder den Excel Radsatz denke.
Außerdem war Kleinserie doch schon immer teurer als Massenware.

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon der garst » 23. Oktober 2013 17:39

MZ-Chopper hat geschrieben:
der garst hat geschrieben:Zuviel Historie, zu wenig technisches über das Bike.
Mir fehlt ein wenig das Warum man sich für eine ZP entscheiden soll und was es so besonders macht gegenüber einer anderen Retroenduro.

Motor
Bauart: Einzylinder Gas Gas, 6-Gang
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Gabel: 3-fach einstellbare Teleskopgabel von MUPO
Dämpfer: zwei 3-fach einstellbare Stoßdämpfer von Öhlins
Bremsen: Brembo 2-Kolbenanlage mit 260mm S.....

....


guckst du hier: http://zpmoto.de/?pg=neues :ja:


Das war nicht so direkt gemeint.

Es liest sich für mich zu unspektakulär dafür das wir es hier mit etwas einzigartigem zu tun haben und das daran reichlich edles Material verbaut wurde.

Bei den Retroenduros von der Stange besitzt ZP-M tatsächlich wenn überhaupt, nur wenig Konkurrenz. Höchstens eben eine moppelige Triumph oder Ural wo mir grad einfällt. Aber mir war so als wollte Yamaha eine XT500 wieder auflegen.?! Ich meine da mal was gelesen zu haben.
Mit freundlichen Grüssen , Alex

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon K-Wagenfahrer » 23. Oktober 2013 17:54

Vor einem Jahr in Zschopau bei der Klassik Enduro aufgenommen.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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MZ ETS 250/G EZ 1970
MZ ES 125 G Kleinserie EZ 1966
Maico GME 250 EZ 1985
DKW KM 200 EZ 1935
Simson S 51 Elektronik EZ 1986
Simson S51 B mit Beinschutzschilder ;-) EZ 1987
VW Passat 3C Variant EZ 2010
VW T5 Transporter TDi DPF EZ 2007

Ach ja, einen 64er K-Wagen mit 8" Reifen.
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon MaxNice » 23. Oktober 2013 18:22

Wenn der Betrag auf meinem konto passen würde, könnte ich mich auch sehr gut damit anfreunden so ein Motorrad in meinen Fuhrpark aufzunehmen. Ich denke jedoch realistisch, dazu wird es wohl niemals kommen.
"Die deutsche Sprache ist Freeware, du kannst sie benutzen, ohne dafür zu bezahlen. Sie ist aber nicht Open Source, also darfst du sie nicht verändern, wie es dir gerade passt."

Fuhrpark: Diese Anzeige ist außer Betrieb.
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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon PLVI4 » 23. Oktober 2013 19:07

Kundenmaschine:

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon Emmen Jo » 23. Oktober 2013 19:17

Die sieht ja sehr schick aus, aber der Preis :shock: . Nix für Normalverdiener.
mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

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Re: Aus Zschopau...

Beitragvon toralf » 23. Oktober 2013 22:07

Wär nix für mich,nur Fremdteile verbastelt und nicht mal nen lumpigen MZ Motor verbaut :mrgreen:
Aber als Retro totschick.

Gruß Toralf

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