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Hallo zusammen,

bin auf der Suche nach einem leichten Stollenreifen, quasi in Scrambleroptik für meine TS. Für das Vorderrad finde ich den Mitas Reinforced passend. Habt ihr noch Tipps für das 16 Zoll Hinterrad, da habe ich bisher noch nichts passendes mit Stollen gefunden.

Grüße in die Runde!

Mitas h05 in 3.50x16

Lg

„Reinforced“ heißt lediglich verstärkt… da finden sich X Modelle, wenn man das googelt.
Welchen meinst Du konkret?

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

vergiss nicht, die Stollen kosten Leistung (weil sie die Luft doch recht anständig durcheinanderwirbeln), 1 Zahn vorne weniger war bei mir nötig, weil der Motor sonst im 5. Gang nicht mehr ausgedreht hat und machen das Fahrverhalten schlechter. Früher war ich auch ein Fan von Stollenreifen, mittlerweile bin ich reumütig zu Straßenprofilen zurückgekehrt.
Auf den Strecken die ich fahre, brauche ich keine Stollen.

Ansonsten gibts wie schon gesagt den Mitas in 3,50-16 oder den Heidenau in 3,25-16. Beide fahrbar auch der TS/1.

Ich weiß nicht ob es den auch für die TS 250/1 gibt, aber ich bin ausgesprochen zufrieden mit dem Heidenau K41 (als M&S Version). Den leicht erhöhte Rollwiderstand habe ich für mich akzeptiert.
Außerdem hilft es auch den Reifen nach der Hälfte der Laufleistung zu drehen um die "Haifischbildung" zu vermeiden. Wie ich leidvoll erfahren musste, kann das aber auch Mecker beim TÜV geben

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Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!

Was hältst Du von dem Profil?

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Mir persönlich war es zu weich und ich bin mit meiner solo 250 ETZ im Regen immer gerutscht.

Ich habe auch verschiedene Reifen für diese Art von Motorrad ausprobiert, und der Heidenau K41 hat mich echt überzeugt, besonders die M&S-Version für kleine Touren bei nassem Wetter. Den etwas höheren Rollwiderstand habe ich am Anfang gemerkt, aber ehrlich gesagt lohnt es sich für Grip und Langlebigkeit. Und ja, das Drehen der Reifen zur Halbzeit mache ich auch immer, das gleicht den Verschleiß gut aus, aber ich bestätige… beim TÜV kann das überraschen, wenn Profil oder Reifenmarkierungen zu sehr abweichen . Ich notiere es mir einfach im Fahrtenbuch, um im Fall einer Kontrolle alles erklären zu können.