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Moderator: Moderatoren
Gustl hat geschrieben:ok hab nachgeschaut is kein bissl drin
Gustl hat geschrieben:in der anleitung steht ich soll GL60 nehmen ich war bei meiner Werkstatt der hat gemeint des gibts nciht mehr und er hat gemeint ich kann auch n 80W90 nehmen geht des?
Gustl hat geschrieben:ich war bei meiner Werkstatt der hat gemeint des gibts nciht mehr und er hat gemeint ich kann auch n 80W90 nehmen geht des?
Gustl hat geschrieben:ok hab nachgeschaut is kein bissl drin
in der anleitung steht ich soll GL60 nehmen ich war bei meiner Werkstatt der hat gemeint des gibts nciht mehr und er hat gemeint ich kann auch n 80W90 nehmen geht des?
Gustl hat geschrieben:ok hab nachgeschaut is kein bissl drin
in der anleitung steht ich soll GL60 nehmen ich war bei meiner Werkstatt der hat gemeint des gibts nciht mehr und er hat gemeint ich kann auch n 80W90 nehmen geht des?
Gustl hat geschrieben:Doch hab nur vergessen zu schauen^^
Gustl hat geschrieben:Motorradfachwerkstatt
Martin H. hat geschrieben:Gustl hat geschrieben:ok hab nachgeschaut is kein bissl drin
in der anleitung steht ich soll GL60 nehmen ich war bei meiner Werkstatt der hat gemeint des gibts nciht mehr und er hat gemeint ich kann auch n 80W90 nehmen geht des?
Wichtig ist auch die Spezifikation: GL3 oder GL4 muß es sein!
Ich nehme in meinen 2-Taktern Castrol Manual EP 80 W, das ist ein GL4-Öl. Andere schwören auf Addinol.
Gruß, Martin.
quacks hat geschrieben:So, der Ölprinz hat da auch gleich mal wieder eine Frage.
wie hier ja so einige wissen ist mein Motor etwas (sehr) verschwenderisch mit dem Öl umgegangen.
Hatte mit einigen Leuten geredet, zwecks Motorüberholung und da wurde mir gesagt ich solle erstmal ein anderes (dünneres) Öl versuchen, öffnen könne man den Motor im zweifelsfall immernoch.
Zur Zeit nehme (bzw. bis zuletzt nahm) ich das empfohlene SAE 80.
Nun meine Frage: Was für ein etwa gleichwertiges aber dünneres Öl kann (sollte) ich nehemen? ich kann mir aus den Ölbezeichnungen nichts rauslesen
Gruß
der Ölprinz Quacks
quacks hat geschrieben:Mir hats das Öl aus dem Luftloch was in dem Gummistopfen ist rausgeblasen.....
derMaddin hat geschrieben:Kurbelwellensimmeringe im Arsch?!
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