MZ Zweitakteröle

[lothar]

Gäbe es die FAQs zu den Schmierstoffen schon, könnte man unter Fußnote (4 das Addinol MZ 405 als mineralisches finden... Lieferung über Hersteller oder lokalen Ölhändler.
FAQ-Thema: Schmierung - Unterthema ES125/150

ES125-lube-2.pdf

Gruß
Lothar

[TS-Jens]

Ich glaube allerdings, daß auch das nix bringen wird, denn echte Scheiße stinkt lange und anhaltend. Manchmal über Jahrzehnte, das wußte schon Carl Hertweck.

"Grubenhunde will never die a natural death!"

Ohhha! Hermann, wenn du dich mal ärgern/amüsieren willst, gebe ich dir mal einen Link.
Da habe ich gegen Grubenhunde mit Schwert und Schild gekämpft, und kläglich verloren, weil es einfach niemand glauben wollte.

Da kamen dann Sprüche wie:
"Öl sorgt für viel bessere Kühlung, da das Öl die Wärme mitnimmt"

"15W40 ist viel besser zum Mischen, weil der Flammpunkt höher ist und es nicht verbrennt"

"Bleiersatz ist auch wichtig für einen 2-takter, das Schmiert mit und sorgt für kühlere Verbrennung"

Also alles in allem echt starker Tobak.

[Ex User Martin]

Also ich gebe auch immer 3% Entsalzer pro Tankfüllung dazu damit durch die salzige Seeluft hier sich keine Krusten ablagern im Vergaser&Zylinder

[alexander]

Also ich gebe auch immer 3% Entsalzer pro Tankfüllung dazu damit durch die salzige Seeluft hier sich keine Krusten ablagern im Vergaser&Zylinder

Solltest Du mal in die Naehe des Toten Meeres kommen, empfiehlt sich auf 5% zu erhoehen.

[Lorchen]

Die elf-Tankstelle am Ortseingang von Seelow an der B1 hat mineralisches Öl. Soll ich welches schicken?
Aber schon richtig: Ich fahre auch die ersten 1000km mit Mineralien.

[Ex User Martin]

@alexander:Mindestens!
Und hat das tote Meer nicht enormen Auftrieb??paar Bootsfender und kleiner AB an den Soziahaltegriff und ab jehts

[Paeule]

Zunächst mal danke für die vielen Antworten:

@ Lorchen:
Nein, schicken wird nicht nötig sein. Muss mich halt hier mal weiter umsehen. Und beim Abholen meines Neuerwerbs (ES250/2) nochmal genau nachfragen. Die Artikelbeschreibung in der e-Bucht sprach nämlich: Kolben und Zylinder neu. Wer weiss, was da genau mit gemeint war.

@TS-Jens: Sollte ich es denn brauchen (dein Angebot bzgl. Öl) schick ich dir ne PN. Und bezüglich gemeinsamer Ausfahrten: Schaun mer mal. Ich bin eigentlich eher der Alleinfahrer. Aber vielleicht sieht man sich ja mal im Sommerhalbjahr Sonntags früh auf dem Bahnhof in Hilgen.

Gruß,

Päule

[Ex User Hermann]

Einfahren "nur mineralisch" geht einfach schneller und ist nach 1000 - 1500 Kilometer erledigt. Bei teilsynth. Öl dauerts länger, bei vollsynth. Öl extrem lange.

[alexander]

@alexander:Mindestens!
Und hat das tote Meer nicht enormen Auftrieb??..

Da erklaert sich der eine oder andere historische Spaziergang.

[Ex User Hermann]

Da erklaert sich der eine oder andere historische Spaziergang.

Schnickschnack! Det kann jeder jute Ninja, wa?

[ElMatzo]

aber nich mit blanker sohle! nee nee neee! und wein saufen die ooch nich!

[Ex User Hermann]

Aber Sake, das frißt Löcher in die Hirnzellen

[ETZChris]

Aber Sake, das frißt Löcher in die Hirnzellen

wär mir neu!!! ich hab letztes jahr irgendson zeug in seki getrunken, dat war leggar und nur nen bißchen brennig aber seit dem bin ich immer so vergesslich

[MotorradStephan]

Hi Leute,
naja ich gebe auch mal meinen Senf dazu,ich fahre bei meiner TS250/1 das Teilsynthetische Öl von K-Classic,Mischungsverhältnis 1:50,geht eigentlich ganz gut,bei kaltem motor noch ein wenig Rauchzeichen wie bei den Sioux,aber ansonsten keine Probleme.
Gruss Stephan

[Martin H.]

Oh, hallo Stephan,
jetzt hast Du´s doch hierher geschafft!! Super!
Gruß, und herzlich willkommen hier im Forum!
Martin.

[MotorradStephan]

Hi Martin,
Danke für dein wlkommens gruss,ja es hat endlich geklappt.
Gott sei dank,hat ja auch lange genug gedauert
Gruss Stephan