Zur Kontrolle des Getriebeölstands ist bei der IFA RT125 (/0) ein Ölmessstab eingeschraubt.
Frage:
Ist die Benetzungshöhe eingeschraubt oder nach dem Ausschrauben, Abwischen, wieder Eintauchen ohne einzuschrauben
zu ermitteln? Immerhin sind da gute 5 mm Unterschied zwischen beiden Verfahren. Die Bedienungsanleitung legt nahe, dass
sofort nach Ausschrauben zu kontrollieren ist, ist aber m.E. nicht eindeutig formuliert.
Gruß
Lothar
Das MZ Forum für MZ Fahrer
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
Akademische Frage: Ölmessstab RT125
Moderator: Moderatoren
8 Beiträge
• Seite 1 von 1
Akademische Frage: Ölmessstab RT125
von lothar » 1. Juni 2025 17:18
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52
-
lothar
- Moderator
- Beiträge: 8259
- Themen: 264
- Bilder: 5
- Registriert: 27. Februar 2006 06:04
- Wohnort: Dresden
- Alter: 76
Re: Akademische Frage: Ölmessstab RT125
von CJ » 1. Juni 2025 18:52
lothar hat geschrieben:...Die Bedienungsanleitung legt nahe, dass sofort nach Ausschrauben zu kontrollieren ist, ist aber m.E. nicht eindeutig formuliert...
Ich lese und mache das jedenfalls genau so. Empirisch kann ich für mich sagen - funktioniert. Jedenfalls wenn man die Formulierung in der BA " der Ölstand ist in Ordnung wenn er zwischen den Markierungen liegt" ebenfalls wörtlich nimmt. Mit akademischen Untersuchungen kann ich nicht dienen.
Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten
Es gibt keine dummen Fragen – es ist nur dumm, nicht zu fragen
Denken-Drücken-Sprechen - in dieser Reihenfolge (alte Sprechfunkregel)
Es gibt keine dummen Fragen – es ist nur dumm, nicht zu fragen
Denken-Drücken-Sprechen - in dieser Reihenfolge (alte Sprechfunkregel)
Fuhrpark: MZ
-
CJ
- Beiträge: 2027
- Themen: 21
- Bilder: 5
- Registriert: 28. Dezember 2007 16:44
- Wohnort: Oboom
- Alter: 53
Re: Akademische Frage: Ölmessstab RT125
von Ralle » 1. Juni 2025 20:53
Wenn er sofort nach dem herausschrauben zu kontrollieren ist, dann würde ich es so verstehen, das er den richtigen Füllstand abbildet, wenn er eingeschraubt ist. Sonst müsste da stehen herausschrauben, abwischen, wieder rein tun, bis die Verschraubung auf der Öffnung aufliegt, wieder rausziehen und dann ablesen.
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft
Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,
-
Ralle
- Moderator
- ------ Titel -------
FE1 - TS250 Käufer - Beiträge: 10795
- Themen: 170
- Bilder: 31
- Registriert: 6. September 2008 01:06
- Wohnort: Dresden Heimat: Oberlausitz
- Alter: 51
Re: Akademische Frage: Ölmessstab RT125
von der janne » 1. Juni 2025 20:56
Sehe ich genau wie Ralle, also für mich würde "eingeschraubt" auch gelten.
Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender
Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 Bj.60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 Bj.60 "die Alltagshure" ;Yamaha 3CX Bj. 91; SUZUKI GS550M Katana Bj. 82;Opel Omega B; Simson Habicht (Bj. 74); SIMSON Star SR4-2,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 2x Simson Star (Bj: 71/72) CSEPEL 250 '55;3xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen
-
der janne
- Beiträge: 9357
- Artikel: 1
- Themen: 139
- Bilder: 50
- Registriert: 29. Mai 2006 21:51
- Wohnort: Limbach-Oberfrohna (Exil-Vogtländer)
- Alter: 43
Re: Akademische Frage: Ölmessstab RT125
von kowalski33 » 2. Juni 2025 12:35
Hallo Lothar,
bei der IFA RT125 (/0) wird der Getriebeölstand im eingeschraubten Zustand des Ölmessstabs kontrolliert. Das bedeutet, du solltest den Messstab komplett einschrauben, dann wieder herausschrauben und erst dann den Ölstand ablesen. Die rund 5 mm Unterschied machen tatsächlich etwas aus, vor allem bei der relativ kleinen Ölmenge im Getriebe. Die originale Bedienungsanleitung ist in der Tat etwas vage formuliert, aber zeitgenössische Werkstattunterlagen und Erfahrungsberichte von RT-Fahrern bestätigen die „eingeschraubt messen“-Variante. Achte auch darauf, dass das Motorrad gerade steht und das Öl nicht direkt nach dem Fahren kontrolliert wird, damit es sich gut absetzen kann.
https://www.truck1-pl.com
bei der IFA RT125 (/0) wird der Getriebeölstand im eingeschraubten Zustand des Ölmessstabs kontrolliert. Das bedeutet, du solltest den Messstab komplett einschrauben, dann wieder herausschrauben und erst dann den Ölstand ablesen. Die rund 5 mm Unterschied machen tatsächlich etwas aus, vor allem bei der relativ kleinen Ölmenge im Getriebe. Die originale Bedienungsanleitung ist in der Tat etwas vage formuliert, aber zeitgenössische Werkstattunterlagen und Erfahrungsberichte von RT-Fahrern bestätigen die „eingeschraubt messen“-Variante. Achte auch darauf, dass das Motorrad gerade steht und das Öl nicht direkt nach dem Fahren kontrolliert wird, damit es sich gut absetzen kann.
https://www.truck1-pl.com
Fuhrpark: BMW X5M
-
kowalski33
- Beiträge: 1
- Registriert: 13. Mai 2025 09:41
Re: Akademische Frage: Ölmessstab RT125
von lothar » 2. Juni 2025 12:55
Na dann mal besten Dank, die überwältigende Mehrheit stimmt für:
1. Herausschrauben
2. Abwischen
3. Hineinschrauben
4. Herausschrauben
5. Kontrollieren
6. Wieder hineinschrauben
Gruß
Lothar
1. Herausschrauben
2. Abwischen
3. Hineinschrauben
4. Herausschrauben
5. Kontrollieren
6. Wieder hineinschrauben
Gruß
Lothar
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52
-
lothar
- Moderator
- Beiträge: 8259
- Themen: 264
- Bilder: 5
- Registriert: 27. Februar 2006 06:04
- Wohnort: Dresden
- Alter: 76
Re: Akademische Frage: Ölmessstab RT125
von lothar » 4. Juni 2025 15:11
lothar hat geschrieben:1. Herausschrauben
2. Abwischen
3. Hineinschrauben
4. Herausschrauben
5. Kontrollieren
6. Wieder hineinschrauben
Das kann noch optimiert werden!!!
1. Herausschrauben
2. Abwischen
3. Nur Aufsetzen + Ablesen + 5mm addieren
4. Bier öffnen
5. Wieder hineinschrauben
6. Bier austrinken
Gruß
Lothar
MZ-Elektrik * Rahmennummernsammlung ES125/150 * Bulgarien 2024
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
Wie nennt man eigentlich Verschwörungstheoretiker, deren Theorie sich nach angemessener Zeit als richtig herausstellt?
Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52
-
lothar
- Moderator
- Beiträge: 8259
- Themen: 264
- Bilder: 5
- Registriert: 27. Februar 2006 06:04
- Wohnort: Dresden
- Alter: 76
Re: Akademische Frage: Ölmessstab RT125
von Mell » 4. Juni 2025 15:31
lothar hat geschrieben:lothar hat geschrieben:1. Herausschrauben
2. Abwischen
3. Hineinschrauben
4. Herausschrauben
5. Kontrollieren
6. Wieder hineinschrauben
Das kann noch optimiert werden!!!
1. Herausschrauben
2. Abwischen
3. Nur Aufsetzen + Ablesen + 5mm addieren
4. Bier öffnen
5. Wieder hineinschrauben
6. Bier austrinken
Gruß
Lothar
Und wann muss Öl nachgefüllt werden
Wenn das Bier alle ist?
Fuhrpark: MZ TS 150/ 1984,
SIMSON S51 / 1984,
HONDA CBR1000F / 1994
SIMSON AWO 425S / 1957
IWL Berlin SR59 / 1960
-
Mell
- Beiträge: 925
- Themen: 31
- Registriert: 16. Juli 2016 19:07
- Wohnort: Glinde
- Alter: 56
8 Beiträge
• Seite 1 von 1
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 4 Gäste