Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Mz bzw. Motorrad-Fahrer,

ich habe immer noch Probleme mit meiner MZ-B Horex Regent 125. Habe Zylinderkopf, Zylinder mit Kolben runter genommen, da ich Ölaustritt an den Dichtungen hatte. Motor sprang nicht mehr an.

Schrecken beim Öffnen des Zylinders. Hatte einen Kolbenfresser. Kolben defekt, Zylinder mit vielen Riefen, Kolbenbolzen auf der Kurbelwelle fest. Habe diesen mit Gewalt entfernen können. Jetzt das typische Teileproblem bei MZ-B.

Weiß jemand ob der Kolben, Zylinder und Kurbelwelle von der Simson Schikra paßt? Da dies der baugleiche Motor ist.
Aber kann mir jemand etwas dazu sagen.
Oder kompletter Motortausch, fals die Ersatzteilpreise mehr wert haben, wie ein Austauschmotor der Simson Schikra.

Bitte um Hilfe. Ansonsten kann ich die Kiste verschrotten, da jeder abwinkt.

Mfg

Skampi

Hallo

Ich glaube du bist hier im falschen Forum. Der einzige hier im Forum der sich mit der MZ-Horex auskennt ist TS Martin. Und zu fragen zum Schikra Motor müßtest du in einem Simson Forum nachfragen.
Bei den meisten 16 jährigen Schikrafahrer haben ihre Schikra kalt hochtourig gefahren. Da könnte es eng werden mit der Ersatzteilversorgung. Oder war der Motor noch in anderen Motorrädern verbaut ??

Gruß Jens

Was nen Tip....

@TE: Warum wendest Du Dich nicht an Edgar hier aus dem Forum der Dir ja auch schon bei der Beschaffung der
Kopfdichtungen geholfen hat?

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Gruß Arni

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MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

Da würde ich eher auf Gabor warten, er hatte sich beim letzten Schikra-Motor-Fred geäussert.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Kanuni hat den auch in den ETZetten verbaut, ist meines Wissens nach ein Lizenzbau von einem 125 cm³ Hondamotörchen .....

-- Hinzugefügt: 11. Sep 2012, 16:59 --



Gabor issisch in Urlaub gefahren

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Gruß
Wolfgang

anbrennen, ich sach immer anbrennen

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Ist ein CPI Motor aus Taiwan. Ob der baugleiche in der Schikra zum Einsatz kam entzieht sich meiner Kenntnis. Rede mal mit 'nem Daelim Vertreter vor Ort - die verbauen die Motoren auch. Ansonsten Edgar oder Gabor.

Wende dich als Walslebener an:

http://haendlerbewertung.motorradonline ... ranienburg

Der ist sehr gut und richtet das wieder. Ruf vorher an.

MfG aus OHV in den OPR Kreis

Hallo Scampi, das Ding ist im Ganzen gesehen eine Fehlkostruktion. Schau das Du sie ohne größeren Verlust wieder verkauft bringst. Hatte auch mal so eine. Nur der schwächliche Motor hat gehalten.
Gruß, Mecki

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Südforumsmitglied

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

na na "betriebsausflug" und wir machen uns heute auf den rückweg
hauptgrund war natürlich die hochzeit und das niki sich das es250/2 gespann für die fotos gewünscht hat hatt die fahrzeugwahl ein wenig eingeschrängt
und die kleine private sammlung bei einem unserer kunden in ungarn vom berlin über es150, es250/2, ts250/0 bis hin zu cz, jawa und natürlich panonia hat sich natürlich auch gelohnt, bei ihm hab ich auch einen originalen export kennzeichenhalter für die es und ts modelle zum nachbauen bekommen

mfg gabor
noch in cegléd und heute abend hoffentlich in den slowakischen bergen

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