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Austausch Zylinder ETZ 251 gegen 250?

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Austausch Zylinder ETZ 251 gegen 250?

Beitragvon Hörbi » 10. Mai 2007 14:33

Hallo,
ich hab eine ETZ 251, nun wollte ich wissen, ob der Zylinder einer ETZ 250 auch ohne Änderungen von Vergaser und Auspuffanlage passt. Mir geht das im Speziellen darum, ob der Krümmer der ETZ 251 auch zu einem ETZ 250 Zylinder passt. Ich weiß, dass es da ja Unterschiede zwischen den Zylinder gibt, sind diese nur Steuerzeitenbedingt?

MfG :D
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MfG
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Beitragvon Nr.Zwo » 10. Mai 2007 14:39

du brauchst auf jeden Fall einen 250er Krümmer weil der Ausgang am 250er Zylinder in einem stumpferen Winkel ist als bei den 251er Zylindern.
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

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Beitragvon Ex User Hermann » 10. Mai 2007 14:45

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Beitragvon Rico » 10. Mai 2007 15:25

Nr.Zwo hat geschrieben:du brauchst auf jeden Fall einen 250er Krümmer weil der Ausgang am 250er Zylinder in einem stumpferen Winkel ist als bei den 251er Zylindern.

Kommt denn auch nicht der Krümmer der ETZ 250 mit dem Schutzblech in Berührung oder passt das gerade noch? Der macht doch einen größeren Bogen.
Gruß
Rico

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Beitragvon Nr.Zwo » 10. Mai 2007 15:29

Musst du probieren, bei mir ist es schon zulange her.
Aber abgesehen davon, es ist ja auch einer der Gründe gewesen wegen des fehlenden Platzes den Zylinder und Krümmer anders zu bauen.
Ansonsten entweder selberbiegen oder schweißen.
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

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Beitragvon Emmebauer » 10. Mai 2007 16:26

Wieso willst du überhaupt den 251er Zylinder gegen den der 250er tauschen?
Ist deiner Verschlissen und du bekommst im Austausch nur einen der 250er???

Gruß Chris
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Beitragvon Falk » 10. Mai 2007 16:35

Er will 300ccm haben, findet aber kein 301er Zylinder 8)
stimmts, Hörbi ?! 8) :wink:
Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.

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Beitragvon Christof » 27. November 2008 20:58

War am EM 251/301 nicht auch eine Gehäuseschraube weniger montiert als am EM 250?
Grüße

Christof

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Beitragvon Norbert » 28. November 2008 06:50

Nr.Zwo hat geschrieben:du brauchst auf jeden Fall einen 250er Krümmer weil der Ausgang am 250er Zylinder in einem stumpferen Winkel ist als bei den 251er Zylindern.


er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.
Gruß

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Beitragvon Jeoross » 28. November 2008 15:01

er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

Das ist auch ohne abgdrehte Mutter möglich :versteck:
Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

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Beitragvon Norbert » 29. November 2008 02:44

Jeoross hat geschrieben:
er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

Das ist auch ohne abgdrehte Mutter möglich :versteck:


Erklär mir das bitte !

Ok, man könnte die Auspuffhohlschraube auch absägen, das würde gehen !
Gruß

Norbert

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Beitragvon ElMatzo » 29. November 2008 13:27

Norbert hat geschrieben:
Jeoross hat geschrieben:
er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

Das ist auch ohne abgdrehte Mutter möglich :versteck:


Erklär mir das bitte !

Ok, man könnte die Auspuffhohlschraube auch absägen, das würde gehen !
es ist wirklich möglich! siehe mein motorrad: 250er zylinder + 251er krümmer. ich bin in den örtlichen mopedladen getingelt und hab dem chef gesagt, dass ich unbedingt eine krümmermutter der 250er etz brauch. irgendwann hat er was gefunden, ich habs mitgenommen und wollte eine probemontage machen, hauptsächlich, um zu sehen, wo an der mutter wie viel material weg muss. hat auf anhieb gepasst und passt bis dato immernoch super!
fragt mich, nicht, was an der krümmermutter dann anders ist, oder obs eine für beide zylindertypen ist. (falls es sowas gibt...) keine ahnung! es funktioniert und gut wars für mich.

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Beitragvon Jeoross » 29. November 2008 14:13

Norbert hat geschrieben:
Jeoross hat geschrieben:
er braucht eine abgedrehte "Krümmermutter" ! Dann passt auch der 251 Krümmer in den 251er Zylinder.

Das ist auch ohne abgdrehte Mutter möglich :versteck:


Erklär mir das bitte !

Ok, man könnte die Auspuffhohlschraube auch absägen, das würde gehen !


Wieso sollte ein 251er Krümmer nicht in einen 251er Zylinder passen :!: :?: :) :)
Gruß Jörg
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