Das MZ Forum für MZ Fahrer

glück auf,
habmir vor einer woche ne 125er sx angeschafft, hab sie fast ganz zerlegt und da is mir aufgefallen das der überlauf der batterie an die vergaserwanne ran geht, warum ??? das check ich ne !

vlt. kann jemand helfen, danke im vorraus
mfg ingefahrer

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!

Ich vermute, da hat jemand nicht nachgedacht Eine Batterie hat den Entlüftungsschlauch, um die säurehaltigen Gase, die bei den chemischen Reaktionen in der Nass-Säurebatterie entstehen, so ab zu leiten, das sie nicht mit Fahrzeugteilen in Berührung kommt.
Der Überlaufanschluß am Vergaser dient da dazu, das überlaufende Benzin so ab zu leiten, das das Fahrzeug nicht verschmutzt wird.
Eine Verbindung von Batterie und dem recht säurempfindlichen Zinkdruckgußvergaser ist grober Unfug

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Ja es gibt Zeitgenossen die meinen jeder Nippel müsse bestückt sein und stöpseln etwas zusammen ohne Sinn und Verstand.
Der Batterie Schlauch gehört ins freie, ebenso der Vergaserüberlauf.

Gruß Pierre & ebenfalls Glück Auf sagt ein ehemaliger Bergmann.

_________________
Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.

Katalythischer Plutoniumvergaser mit Knallgasbetrieb. Achtung, der Schieber ist aus reinem Bor...
Aus der MZ-Rennionenforschung



Der Vorposter hat völlig recht.

_________________
Planung ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum.


Wyrd bið ful aræd!

Also ich kenne da einen Nippel, da stöpsel man(n) ganz gerne eine Schlauch darunter ein

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

danke für die antworten, vom vergaser geht trd. nochmaöl ein extraschlauch als überlauf ab, der ist ja weiter oben, aber dann geht noch ein schlauch direkt vom boden der vergaserwanne an die batterie, kann das sein dass dadurch die batterie kaputt geht wenn da sprit rein macht ?
mfg dominik

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!

Mit Sicherheit ist Sprit für die Batterie nicht gut, aber Säure haltige Dämpfe sind für einen Zinkdruckgußvergaser GIFT.
Schau Dir mal ältere Moppeds an, bei denen der Überlaufschlauch der Batterie irgendwo am Fahrzeug enden - dort ist übelste Korrossion zu sehen.
Ich verbaue deshalb nur noch Gel-Batterien, die brauchen keine Entlüftung, können lage-unabhängig eingebaut werden und leben im Regelfall deutlich länger.

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Zieh den Entlüftungsschlauch einfach vom Nippel.

Wenn du die Batterie mit Benzin flutest isolierst du bei korrektem Füllstand den oberen Teil der Platten, tut der maximal gespeicherten Energiemenge keinen Gefallen.
Das selbiges passiert ist, sollte unwahrscheinlich sein.

_________________
Planung ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum.


Wyrd bið ful aræd!

hat den der vergaser 2 überläufe ? mfg dominik

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!

Kommt auf den Vergaser an.

Aber egal wie viele er hat, keiner davon gehört an die Batterie, oder anders rum.

_________________
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

is schon klar, , naja, ich zerleg erst mal noch komplett, ich finds schon noch raus

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!

hallo zurück,
gibt es bei einer 125er sx irgendwas was man kontrollieren muss wenn die verkleidung und alles grade mal ab is?
irgendwas wichtiges ? mfg dominik

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!

Aber doch nicht an jeden @Achim....

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

bei den Motoren solltest du auf alle Fälle die Steuerkette kontrollieren.
Ist diese ausgeleiert schleift sie die Ölkanäle zum Filter ab.Das wäre dann sehr übel.
Mein Junior hat auch gerade eine SM in unserer Schrauberbude stehen.Da muß die Steuerkette auch neu.

Gruß Schumi.

_________________
Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

ok danke, steuerkette wurde schon kontrolliert, ich meinte eher außerhalb vom motor, da die im moment komplett nackig is !
mfg dominik

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!

Das Handbuch findest Du bei www.miraculis.de

_________________
Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

aja Säure gase in den Vergaser ableiten ist das ne neue tuning Methode manche arbeiten mit Nos der damit oje oje.

weis jedes Kind das Säure Alu zerfrisst.

mhm, na supi, ich weiß nich wie lange der schlauch schon dran ist, soll ich den vergaser mal abbauen und gut säubern ?
da muss ich wohl dem kunden nochmal indn arsch treten und fragen was das soll!!!
mfg dominik

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

ja, schon klar, war ja auch nich so gemeint, , ich mach den vergaser erst mal uf un gucke mal nei, wird sich schon zeigen, ob ich nochma hin muss !
mfg dominik

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!

Schlauch von Batterie an Vergaser? Eindeutig Tuning und im bereich der STVO nich nie zugelassen
Der Schlauch geht bestimmt an die Beschleunigerpumpe.......

Grüße, Paul

_________________
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

OT-Rennsteigboulettenpartisane

jetzt wirds gelapp
mfg dominik

_________________
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit. Warum auch nicht? es hat ja Zeit!