Was ist denn nun die richtige Bedüsung für die TS250/1?

Motor, Antrieb, Vergaser, Getriebe.

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Was ist denn nun die richtige Bedüsung für die TS250/1?

Beitragvon mareafahrer » 13. Mai 2007 17:25

Ich bin auf der Suche nach der richtigen Bedüsung des BVF 30 N 2-4. Vor mir liegen einige Bücher - aber es gibt kein gleiches Ergebnis.

Betriebsanleitung für die MZ-Motorräder TS125 TS150 und TS2501 1974:
HD 145
ND 72
SD 110
LD 35
Leerlaufluftschraube 1,5 Umdr. offen

Betriebsanleitung für die MZ-Motorräder TS125 TS150 und TS2501 1978:
HD 135
ND 70
SD 110
LD 35
Leerlaufluftschraube 1 Umdr. offen

Ersatzteilliste für das MZ-Motorrad TS250/1:
HD 145
ND 70
SD 110
LD 35

Ich fahre eine MZ 6. Auflage 1984:
HD 135
ND 70
SD 100
LD 35
Leerlaufluftschraube 1 Umdr. offen

Wie helfe ich mir selbst 2. Auflage 1985:
HD 135
ND 70
SD 110
LD 35
Leerlaufluftschraube 1 Umdr. offen

Wer kennt die Lösung?

Ciao

Fuhrpark: TS 250/1 BJ 1977
S51 B1-4 BJ 1981
S51 N
Yamaha XJ600N BJ 2000
Yamaha XV 535 BJ 1991
Suzuki GS500E BJ 1996
mareafahrer

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Beitragvon det » 13. Mai 2007 18:27

Hauptdüse: 135 - 140, je nach Motor, wenn's mit der 135er klingelt oder klemmt, dann 140
Nadeldüse: 70er OHNE Querbohrungen
Startdüse: 110
LD: 35 ist original, mit 40 oder 45 läuft sie oft besser
Gruß vom Niederrhein
Detlef

ehemaliger Klever(er) OT-Partisane
skype: detderpoet

Fuhrpark: angemeldet: nix mehr ;-( Schrauberobjekte: Simson KR 51/1. verkauft 12/12: schwarze ETZ 250 - hatte immer ne Schraube locker, verkauft 2015: TS 250/1 oranje, Honda XBR Dampfhammer in blau
verkauft 2020: Honda CB500S
det

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Beitragvon mareafahrer » 24. Mai 2007 16:00

Danke.

Da sich sonst keiner weiter äußert kann man das wohl als gegeben ansehen.

Ciao

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