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Moderator: Moderatoren

Planung ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum.Wolfo hat geschrieben:Willkommen!
Eine TS250 wäre für dich genau das Richtige

Theo hat geschrieben:Aber wenn schon dann eine TS250/1 deluxe!
Planung ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum.
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!Flacheisenreiter hat geschrieben:Allerdings glaube ich, dass Dir ehr eine BK oder eine große ES bis /1 gefallen wird![]()
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Planung ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum.
und "echte" Alteisen noch dazu.
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Alteisen hat geschrieben:Auch mich hat das gemeine Bakterium aus Zschopau infiziert!


Jetzt klärt mich bitte auch mal auf!

Jetzt klärt mich bitte auch mal auf!
Die Einstellung Motor/Zündung/Vergaser ist schon ne Sache für sich... die Butter vom Brot zieht sie auch nicht. Preiswerter und Schraubertechnisch überschaubarer ist da schon RT 125 oder ne 250 er Einzylinder. Ich hab meine BK in Teilen zusammengesucht und bin dabei unter 1000 € geblieben. Das braucht aber Zeit und Geduld. Fahrfertig/Restauriert ist dann auch noch nichts...



Nun lasst den Alteisen doch eine BK aufbauen, dass es teuer, langwierig und technisch anspruchsvoll wird ist hinreichend bekannt.
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!Flacheisenreiter hat geschrieben::tongue: Nun lasst den Alteisen doch eine BK aufbauen, dass es teuer, langwierig und technisch anspruchsvoll wird ist hinreichend bekannt.
Außerdem ist er hier in Cottbus doch nicht allein mit der Aufgabe und beim Stammtisch trifft er mindestens einen erfolgreichen BK-Bändiger.


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