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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 19:23 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013/2015/2017/2019 Organisator

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http://zweirad-online.de/webform.php

http://www.zweirad-online.de/glp.pdf

Wer fährt mit?

Es soll eine 2 Tagestour werden. Möglichst genau nach dem Buch "Grenzlandfahrt"

Gruß,
Schraubi

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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19


Fuhrpark: Seit 21.3.2014 Besitzer eines Karpatenschrecks (ehemaliger Wildschweinschreck aus Strausberg)

Der Putin geht mir auf den Sack, ständig ruft er an und will was wegen seinem Lada wissen...

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 19:53 
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Mich würde das grundsätzlich interessieren.

Aber wenn du noch was sehen willst, dann werden 2 Tage nicht reichen.
Dazu noch An- und Abreise.
Patrouillenwege kann man auch einflechten, wenn man die noch findet. ;D

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 19:55 
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Macht mal , ich warte mit Kaffee ( Stop , zurück - ich wohn nördlicher )


Fuhrpark: einiges mit 2 , 3 , 4 und 6 Rädern

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 20:04 
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Wenns terminlich passt bin ich dabei ....

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GüSi Motorradteile
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Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 20:06 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013/2015/2017/2019 Organisator

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Guesi hat geschrieben:
Wenns terminlich passt bin ich dabei ....


Dann sammer scho zu zwoid :P

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 20:22 
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Hallo Schraubi,

schau mal hier was Berni gemacht hat. http://berni.fmode.de/wordpress/?p=7817

Auf jeden Fall haben sie sehr viel Spaß bei der Tour gehabt. Hat er uns jedenfalls erzählt als sie einen Zwischenstop auf unserem GN-Treffen gemacht haben. Und es war sehr glaubhaft. http://berni.fmode.de/wordpress/?page_id=8280

Gruß
Dieter


Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 20:33 
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Hört sich gut an kommt auf das Datum und Wetter usw an. Würde da gerne mitfahren.

Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.


Fuhrpark: MZ ETZ 250/Bj 1985, Audi TT8j Roadster/ Bj 2012, Moto Guzzi California/Bj. 1997, IFA RT125/1 Bj. 1955

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 21:04 
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Heiligenstadt 2015 Organisator

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Klingt gut. Wenn der Termin passt, bin ich dabei.
http://www.thueringen.de/de/publikation ... ad1015.pdf

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Feldatal-Sicherungsmörder 2016
Ligurischer Grenzkamm 2017-18-19-22
Assietta Kammstrasse 2021/2022
Stella Alpina Col de Sommeiller 2021/2022


Fuhrpark: Ardie B 251 Bj. 1951
ES 250/2 Gespann Bj. 1968
TS 150/G Bj. 1974
TS 250/1 Irak Bj. 1979
ETZ 251 Bj. 1995
BMW R1250GS Bj. 2023
Velorex 16/350 Bj. 1965

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 22:04 
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Skype:
flitzbiebe
Würde mich auch interessieren. 8)

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

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BeitragVerfasst: 19. Februar 2013 22:13 
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Gibt es da schon einen Termin :?:

Die Leute werden ja da alle an unterschiedlichen Punkten sich treffen
und Teil nehmen.

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 06:38 
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sieht doch ganz spannend aus, hängt aber vom Termin ab. Ich bin im Moment urlaubsmäßig etwas knapp, da an die bayerischen Schulferien gebunden und dann aufsichtspflichtig.

Fragen:

- Wann?
- Wo sind Treffpunkte?
- Wo/wie willste übernachten?

Ich kenn auch ein paar ganz nette Pensionen in Grenznähe und ohne großes Gepäck würde mir die Fahrt wesentlich mehr Spaß machen.

Klasse Idee

Thoas

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Every single life does matter!

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Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"


Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
auf 3 Rädern: MZ ES300 mit Superelastik/1964
auf 4 Rädern: Nissan Bluebird T12 2.0 SLX Hatchback (1987), Mercedes V250d (2015) das neue Arbeitstier

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 07:06 
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Mr. Räuchermann

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Ich hätte auch Interesse - wenn's zeitlich nicht passt dürft ihr gerne hier an der GÜST Herleshausen auf nen Kaffee einfliegen.

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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 07:25 
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Wohnort: geboren und aufgewachsen im schönen Suhl, zZt. im Exil... :-(
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Oh,wenn ein Termin steht und es passt bin ich dabei!!!
In diesem Zusammenhang auch zu :
empfehlen

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


Fuhrpark: Genug...

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 07:35 
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Ohh, das trifft genau meinen Geschmack.
Der Termin täte mich auch interessieren.

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Trabant & IFA Team Heilbronn-Hohenlohe e.V.


Fuhrpark: Zwei- und Dreiräder aus beiden Teilen Deutschlands

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 08:09 
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Alles eine Frage des Termins. Aber grundsätzlich: ja, großes Interesse.

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Grüße
Jürgen


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Andere Mopeds: auch

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 10:02 
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Wenn ihr keine 3.50er Reifen auf dem Vorderrad habt würde ich den Kolonnenweg meiden. :ja:
Wenn der Termin steht kann ich mal schauen ob ich da mit komme. bzw ihr auf ein Kaffee vorbei kommt. :)

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Gruß Jörg
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...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!


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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 10:08 
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Jeoross hat geschrieben:
Wenn ihr keine 3.50er Reifen auf dem Vorderrad habt würde ich den Kolonnenweg meiden. :ja:
Wenn der Termin steht kann ich mal schauen ob ich da mit komme. bzw ihr auf ein Kaffee vorbei kommt. :)


Wenn alles hinhaut, fahre ich standesgemäss mit der /A :mrgreen:
Quasi "Back To The Roots"

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 10:30 
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Hab mir jetzt schonmal vorbereitend das Buch bestellt.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 11:31 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013/2015/2017/2019 Organisator

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kt1040 hat geschrieben:
Fragen:

- Wann?
- Wo sind Treffpunkte?
- Wo/wie willste übernachten?


-April-Mai. Wenn das Wetter mal passt.
-Am besten von Freitag bis Sonntag.
-Übernachten in einem Gasthof.

Freitag nachmittag Anfahrt in die Röhn Wasserkuppe.
Samstag Abfahrt 1. Teil 150 KM Tagestour. Übernachtung bei Sonneberg oder wo man halt was findet.
Sonntag 2. Teil 150 KM bis Hof. Tourende. Danach noch Heimfahrt.

Außer bei An-Abfahrt sollen möglichst viel kleine Straßen und Kolonnenwege befahren werden.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 15:01 
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...ok, wenn der Termin passt, sponser ich den Abschluss- Kaffee und lass was nettes backen :kaffe:
Wir sehen uns dann am Grenzweg/B173 bei Ullitz/ Hof und ich bring auch Möbel mit :ja:


Mitfahren tue ich net, man kann ja nicht überall mittanzen.
Spitz


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Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
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Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 16:10 
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Mr. Räuchermann

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biebsch666 hat geschrieben:
Jeoross hat geschrieben:
Wenn ihr keine 3.50er Reifen auf dem Vorderrad habt würde ich den Kolonnenweg meiden. :ja:
Wenn der Termin steht kann ich mal schauen ob ich da mit komme. bzw ihr auf ein Kaffee vorbei kommt. :)


Wenn alles hinhaut, fahre ich standesgemäss mit der /A :mrgreen:


Sieht bei mir ähnlich aus, womit sich
Jeoross hat geschrieben:
Wenn ihr keine 3.50er Reifen auf dem Vorderrad habt würde ich den Kolonnenweg meiden. :ja:


auch gleich wieder erübrigt. :mrgreen:

schraubi hat geschrieben:
kt1040 hat geschrieben:
Fragen:

- Wann?
- Wo sind Treffpunkte?
- Wo/wie willste übernachten?


-April-Mai. Wenn das Wetter mal passt.
-Am besten von Freitag bis Sonntag.
-Übernachten in einem Gasthof.

Freitag nachmittag Anfahrt in die Röhn Wasserkuppe.
Samstag Abfahrt 1. Teil 150 KM Tagestour. Übernachtung bei Sonneberg oder wo man halt was findet.
Sonntag 2. Teil 150 KM bis Hof. Tourende. Danach noch Heimfahrt.

Außer bei An-Abfahrt sollen möglichst viel kleine Straßen und Kolonnenwege befahren werden.


Klingt doch ganz gut - statt der überlaufenen Wasserkuppe könnte man auch http://www.pointalpha.com/ nehmen.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 16:17 
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Im April/Mai liegen bei mir schon relativ viele Termine. Falls es aber passt, bin ich dabei.


Fuhrpark: Vorhanden

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 16:46 
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Ich bin interessiert, kann aber nur bis etwa Mitte Mai.

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Gruß

Bernd


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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 16:49 
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Signore Tarozzi

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Das würde mich auch sehr interessieren.

Gibt es schon eine Google-Maps Route oder so um mal einen Überblick zu bekommen?

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http://www.zweitaktkombinat.de


Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
MZ BK 350 (1957)
IWL SR59 Berlin (1959)
MZ ETS 250 Trophy Sport (1971)
MZ ETS 250 G (1974)
Simson KR 51/2 Schwalbe (1984)
MZ ETZ 250 Gespann mit Superelastik und Lastenboot (1986)

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 17:25 
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Also wenn ihr jetzt mal nen termin ausspcken könnt, würde ich in mein schlaues Büchlein gucken und auch gern zusagen, aber ggf, erst ab der 2.Etappe

LG Michi

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http://www.Eisarsch.org


Fuhrpark: KTM EXC 250 ´15
Royal Enfield Himalayan ´21

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 17:27 
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zweitaktkombinat hat geschrieben:
Das würde mich auch sehr interessieren.

Gibt es schon eine Google-Maps Route oder so um mal einen Überblick zu bekommen?


Ja hier so ungefähr mal. Der Termin ist Wetterabhängig würd ich sagen.
April bis Mitte Mai.

Dateianhang:
Unbenannt.JPG


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Achso, also nur den südlichen Bereich. Na gut dann bin ich raus.

LG Michi

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Wenn der Termin passt würde ich evtl auch mitkommen.
Nur eins ist mir nicht ganz klar: 150Km am Tag? Schieben wir die MZ über den Kolonnen weg?


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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 22:45 
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Also wenn es past wäre ich sehr gerne mit dabei. Bei mir würde eher der April passen. Hubert


Fuhrpark: ES 250/2 A Gespann, BJ. 69, Yamaha SR 500 Bj 83 Solo, und SR 500 Gespann mit Velorex 562, XT 500 Bj 82, VW Bus Bj 66.

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BeitragVerfasst: 20. Februar 2013 22:58 
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Hallo,
grundsätzlich Interesse, hab dieses Jahr auch viel mehr Zeit. Trotzdem natürlich vom Termin/ Dienstplan abhängig. Nur Solo, oder auch Gespanne?
Gruß
Georg

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http://www.heizvisier.de


Fuhrpark: ETZ Gespann, K 75 RT, XS 650, Mercedes W123 200D, MB 609 D

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 08:16 
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Signore Tarozzi

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smrsurfer hat geschrieben:
Wenn der Termin passt würde ich evtl auch mitkommen.
Nur eins ist mir nicht ganz klar: 150Km am Tag? Schieben wir die MZ über den Kolonnen weg?


Ich denke es geht hier nicht darum so viel km wie möglich runter zu reißen, sondern Wegpunkte anzufahren und sicher auch an dem ein oder anderen mal anzuhalten, die Augen mal auf zu machen und einfach entspannt an einem Stück Geschichte entlang zu reisen.

Für diese Strecke kann man auch 3 Tage nehmen ohne sich zu langweilen. Hier ist eindeutig der Weg das Ziel.

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Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
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MZ ETS 250 G (1974)
Simson KR 51/2 Schwalbe (1984)
MZ ETZ 250 Gespann mit Superelastik und Lastenboot (1986)

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 08:34 
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smrsurfer hat geschrieben:
Wenn der Termin passt würde ich evtl auch mitkommen.
Nur eins ist mir nicht ganz klar: 150Km am Tag? Schieben wir die MZ über den Kolonnen weg?


Ich denke, es werden mehr als die avisierten 150 lm/Tag werden, da es ja doch neben der Strecke die eine oder andere Besonderheit zu sehen gibt. Diese würde ich ungern verpassen und dafür dann eher mal einen kleinen Umweg inkauf nehmen. Ich verstehe die streckenplanung von Schraubi erst einmal als grobe Richtung, die es jetzt durch die jeweils Ortskundigen sicher noch um spannende Haltepunkte zu ergänzen gilt. Sehen dies andere auch so?

Außerdem reizt es mich, anstatt mit der ES mit dem Roller zu kommen, der kann aber nicht so wirklich schnell und ist it seinen kleinen Rädern bei unguten Strecken echt im Nachteil. Wie gesagt, ich überlege noch.

Vom Termin her bin ich ziemlich frei, wenn aber eh schon April/Mai, warum dann nicht 9.-12. Mai? Da wäre noch ein Tag mehr Zeit, oder hängt jemand an Himmelfahrt 'nen Bollerwagen an die MZ?

Schönen Tag noch

Thomas

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Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
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auf 4 Rädern: Nissan Bluebird T12 2.0 SLX Hatchback (1987), Mercedes V250d (2015) das neue Arbeitstier

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 09:28 
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smrsurfer hat geschrieben:
.......
Nur eins ist mir nicht ganz klar: 150Km am Tag? Schieben wir die MZ über den Kolonnen weg?


Wenn Du wirklich Kolonnenwege fährst, schaffst Du nicht mehr - es sei denn, Du bist ein Motocrosser. Bei der Befahrung der nördlichen Sektion des Grünen Bandes haben wir Kolonnenwege unterschiedlichster Qualität gesehen und befahren:

Bild
Einfach, locker zu befahren.

Bild
Wer hier nicht aufpasst, liegt schnell mal auf der Nase - ist uns auch passiiert.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... KDtkqYdSC4
Unproblematisch, aber schnell bist Du auf solchen Wegen nicht.

Bild
Einfach zu schön, um zu Rasen und Kilometer zu machen.

Bild
Man kann sich auch mal schnell verfahren auf den Kolonnenwegen.

Bild
Die schönsten Kolonnenwege gabs im Harz - aber wer hier von den Rangern des Nationalparkes erwischt wird, zahlt ruckzuck 400 € Strafe. Also Obacht.

Viel Spaß bei der südlichen Route

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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Fuhrpark: Nur noch Roller, Verbrenner und elektrisch.

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 10:01 
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@Berni: Ich hab vorgestern deinen Reisebericht gelesen! Absolut top, ich konnte gar nicht mehr aufhören, hab einen Schrecken gekriegt, als ich auf die Uhr gesehen habe!

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Ciao
Wolle

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Schwarzfahrer hat geschrieben:
Oft kennt derjenige, der einen Konstruktionsfehler unterstellt, die Intentionen des Konstrukteurs nicht.


Fuhrpark: ...fertig wird sie nie!

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 10:33 
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kt1040 hat geschrieben:
warum dann nicht 9.-12. Mai?


Dann wäre ich schon raus.

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


Fuhrpark: Genug...

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 12:07 
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Jetzt gibt es schon ca. 20 Interessenten.

Dann müßten mal die Rahmenbedingungen abgesteckt werden:
Zielsetzung, Maschinenauswahl, mit/ohne Gepäck, touristisch, zügig, usw.
Gruppengröße/n ist m. M. nach ganz wichtig.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 19:57 
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Hallo, die Strecke ist landschaftlich sehr schön. Habe 1 Jahr mit der TS :mrgreen: im schönen olivgrün u. der Kaschi um den Hals zwischen Sonneberg u. Probstzella jeden Meter Kolonnenweg erkunden dürfen u. nebenbei aufgepaßt das nicht alle MZ-z in den `Westen` geschmuggelt werden! Ist schon lange Zeit hin, aber olivgrüne MZ fahren macht noch immer Spaaaaaß. Ich hoffe auf einen schönen Reisebericht. Grüße


Fuhrpark: Zweirad:
MZ ES 250/2 NVA, MZ ES 175/2, MZ ES 150,
MZ TS 250 NVA, MZ TS 250/1 NVA, MZ TS 250/1,
MZ ETZ 250 NVA,

Dreirad:
MZ ES 250/1 NVA Gespann,

Vierrad:
GAS 69 NVA, Framo 901 Pritsche, Troll Rasenmäher

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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 20:19 
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Hört sich interessant an, wär bei mir aber absolut abhängig vom Datum.

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Mitglied der FBF


Fuhrpark: Silverstar
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BeitragVerfasst: 21. Februar 2013 20:36 
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Das mit den 150Km kommt mir nur recht wenig vor. Ich bin mit meinem Vater 2010 die Berliner Mauer mit dem Fahrrad abgefahren, unterwegs alles gelesen und angeschaut was es gab. Wir haben am ersten Tag in 9 Std. 120km geschafft und am zweiten Tag nochmal 80Km.

Nachdem was ich hier gelesen habe werde ich die Tour aber nicht mitfahren da ich mir sowas anders vorstellt.
Aber ich finde es toll wenn jemand sich jemand die mühe macht und so eine Tour organisiert.

Ich wünsche allen die mitfahren eine schöne erlebnisreiche Tour und vor allem unfallfrei ohne pannen.

Freue mich schon Berichte darüber zu lesen.


Fuhrpark: MZ TS 250/1 A BK 350 KTM EXC200 ETZ250F

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BeitragVerfasst: 3. März 2013 01:10 
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@ Schraubi: Bin sehr gerne dabei. Hoffe, wir finden einen passenden Termin. :ja:

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Gruß von Micha


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BeitragVerfasst: 6. März 2013 07:19 
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ollipa hat geschrieben:
@ Schraubi: Bin sehr gerne dabei. Hoffe, wir finden einen passenden Termin. :ja:


Die Idee mit Vatertag und Brückentag finde ich nicht schlecht. Müßte nur am Sonntag wieder zuhause sein, da hat meine Tochter Konfirmation.

Da ist das paßende die NVA :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 6. März 2013 07:51 
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soll in 'nen Doodle machen?

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BeitragVerfasst: 6. März 2013 10:15 
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schnauz64 hat geschrieben:
Die Idee mit Vatertag und Brückentag finde ich nicht schlecht. Müßte nur am Sonntag wieder zuhause sein, da hat meine Tochter Konfirmation.


Das wäre eine Möglichkeit

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Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19


Fuhrpark: Seit 21.3.2014 Besitzer eines Karpatenschrecks (ehemaliger Wildschweinschreck aus Strausberg)

Der Putin geht mir auf den Sack, ständig ruft er an und will was wegen seinem Lada wissen...

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BeitragVerfasst: 6. März 2013 22:13 
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Vatertag wäre nicht schlecht, das würde auch mein Interesse aktivieren.
Wer wollte ein doodle machen?


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BeitragVerfasst: 7. März 2013 00:33 
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da hätt ich auch lust mit zu fahren, gebt den termin mal bekannt irgendwie wenn ihr euch festgelegt habt
gruß


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BeitragVerfasst: 8. März 2013 17:34 
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schraubi hat geschrieben:
schnauz64 hat geschrieben:
Die Idee mit Vatertag und Brückentag finde ich nicht schlecht. Müßte nur am Sonntag wieder zuhause sein, da hat meine Tochter Konfirmation.


Das wäre eine Möglichkeit


Etz simmer scho zu dritt mit ner NVA :mrgreen:
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BeitragVerfasst: 8. März 2013 19:34 
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Schraubi hatte die Idee und muss folgedessen auch den Termin festlegen. Termine diskurtieren ist sinnlos. Irgendeiner hat immer keine Zeit oder was anderes vor. Ist der Termin von Schraubi festgelegt, hat der ohne Zeit halt Pech gehabt und kann das nächste mal mit :!:

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BeitragVerfasst: 8. März 2013 21:06 
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mecki hat geschrieben:
Schraubi hatte die Idee und muss folgedessen auch den Termin festlegen. Termine diskurtieren ist sinnlos. Irgendeiner hat immer keine Zeit oder was anderes vor. Ist der Termin von Schraubi festgelegt, hat der ohne Zeit halt Pech gehabt und kann das nächste mal mit :!:


Jo :ja:

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BeitragVerfasst: 9. März 2013 01:31 
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schnauz64 hat geschrieben:
Etz simmer scho zu dritt mit ner NVA :mrgreen:


etz dacht ich du hast a es? oder war es doch ka es sondern is es etz a etz? große verwirrung :|

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