Hallo,
Mein Problem mit der Hauptuntersuchung beim TÜV besteht leider immernoch (siehe "Papierkram" - Blinker ETS).
Nun bin Ich auch zu dem Entschluß gekommen die guten alten Ochsenaugen (Lenkerenden Blinker) zu verbauen.
Streng genommen sogar Orig. weil meine ETS 250 ja nunmal ein Export Neckermann Modell ist.
Nun meine Frage :
Weiß jemand welchen Weg die Kabel für die Blinker in den Lenker finden sollen?
Wie ist denn das bei Orig. Neckermann Modellen gelöst?
Ein paar Bilder wären ganz toll!
Vielen Dank im vorraus.
MfG