Das MZ Forum für MZ Fahrer

Auch auf der Gefahr hin das jemand schon mal die Frage gestellt hat.
Bei dem herrlichen Wetter heute habe ich mich zu einen kleinen Motorradtreffen bei mir in der Nähe aufgemacht und hatte beim fahren das Gefühl das der SW beim bremsen über Gebühr schiebt.
Also zu Hause SW Bremse betätigt und dabei festgestellt:es bewegt sich nicht einmal der Radbremszylinder. Bremsflüssigkeit ist i.O.. Den Hebel kann man ohne nenneswerten Wiederstand bis zum Ende durchdrücken. Also Entlüftungszubehör geholt und siehe da es passiert nichts. Flüssigkeit wird nicht weniger und aus der Entlüftung am Radbremszylinder kommt nichts.
Über ein paar Hinweise wäre ich dankbar.

Vielleicht ist der Schlauch unterm Boot zugequollen. Hatte ich noch nicht, kann aber passieren. Schraub den mal ab und probiere, ob die Flüssigkeit bis dort kommt.

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Sonne wie ein Clown

Da liegt eine starre Leitung -> alles noch orginal.

Du hast 2 starre Leitungen , die mittig unter dem Boot mit einem 15cm langen Bremsschlauch verbunden sind .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Ist bei mir auch nach dem Winter so gewesen. Die Zylinder waren durch die Standzeit fest geworden. Die wirst du wohl oder übel zerlegen, saubermachen und wieder einbauen dürfen. Dann ist wieder gut.

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Feldatal-Sicherungsmörder 2016
Ligurischer Grenzkamm 2017-18-19-22
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Stella Alpina Col de Sommeiller 2021/2022

Stimmt Aber das mit dem zuquellen verstehe ich nicht so richtig- da ich absolut keinen Druck auf das System bekomme, als ob keine Bremsflüssigkeit nachläuft.

-- Hinzugefügt: 30. März 2013 21:02 --

Genau davor wollte ich mich drücken. Ich habe mir letztes Jahr einen Dichtungssatz gekauft vermutlich in weiser Voraussicht.

Evtl. wäre das eine Lösung auf Dauer für Dich.

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Namenlos

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Mitglied der FBF

Da du um die Demontage der Bremszylinder und Leitungen vermutlich eh nicht herum kommst, würde ich die komplette Anlage mal auf Durchgängigkeit checken, reinigen und danach wirds wohl wieder funktionieren.

Grundsätzlich würde ich den HBZ vermuten. Die kleinen Bohrungen setzen sich gern zu und dann passiert nichts mehr.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Die Bremsanlage ist von innen zugegammelt. Passiert andauernd. Also alles auseinanderbauen und gängig machen.


Micky

Genau das habe ich heute vormittag gemacht, neuen O-Ring und Manschette rein alles sauber gemacht und siehe da sie geht wieder .
Nur eine Probefahrtwerde ich wohl später machen Grund: Überstunden und unerlaubte Feiertagsarbeit von Frau Holle

-- Hinzugefügt: 31. März 2013 13:23 --


Danke für den Hinweis, habe Trapimotorrad schon mal eine PN geschickt.