Hallo,
ich habe eine oben genannte RT und verzweifel an der Vergasereinstellung. Sie läuft recht gut,aber nur kurze Zeit. Ich fahr eine Runde, stell das Standgas ein und nach kurzer Zeit geht sie dann langsam aus. Wenn ich zwischenzeitlich tupfe verzöger ich dss Ausgehen. Also bekommt die Rt zu wenig sprit oder? Was kann man da tun? Beim Fahren allerdings bekommt die Dame ausreichend Sprit... Da stottert sie nicht und geht auch nicht aus...
Habt ihr Tipps? Danke!
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RT 125/3 Standgasproblem
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RT 125/3 Standgasproblem
von DC0815 » 29. Juni 2013 08:50
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Re: RT 125/3 Standgasproblem
von bluelagune » 29. Juni 2013 10:56
Hallo,
wie sieht denn die Zündkerze aus, nachdem Sie ausgegangen ist? Schwarz und verrußt, Wärmewert falsch? Dann läuft sie eher zu fett. Ich würde das Problem eher dort suchen.
Gruß
wie sieht denn die Zündkerze aus, nachdem Sie ausgegangen ist? Schwarz und verrußt, Wärmewert falsch? Dann läuft sie eher zu fett. Ich würde das Problem eher dort suchen.
Gruß
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Re: RT 125/3 Standgasproblem
von Robert K. G. » 29. Juni 2013 11:40
Schau mal bitte ob dein Tank voll ist und nimm mir die Aussage nicht übel. Klingt aber nach einem leeren Tank oder verstopfte Tankentlüftung im Tankdeckel. 
Gruß
Robert
Gruß
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Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.
Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959)
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, MZ TS 125 (Bj. 1976) 
, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) 
, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) 
, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) 
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